miltä tää tuntuis

katsokaapa voisko onnistua vai mitä tehdään ensi kautena
http://www.kartingforum.fi/forum/index.php?board=1.0
32487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Saattais onnistuakkin, mutta Mati unohditko KF6 luokan kokonaan pois vai miksi ei ole ajatuksissasi mukana, itse näkisin myös nämä mukana, saataisiin se turha luokkienvälinen taistelu näilläkin forumeilla vähemmäksi.

Äänestä
  • Mikä mahtaa olla ens vuoden kuvio kutosen suhteen ei mahdoton asia varmaan ainoo että lähistöllä on käsittääkseni vain muutama kutoskuski ja niilläkin osalla rinnalla raketti, kun ei varmaan kaukaa silti lähdetä kun kisat ei kuitenkaan ole kansallisia.

    Äänestä

Ei pyyhe kauaa naulassa ollut

Äänestä
  • Kuule roger en ole pyyhettä heittänyt minnekkään vaan länsi suomen kisoja en taida enää tehdä mutta muita kylläkin mutta en tuppaa itseäni minnekkään mutta jos eivät muita saa niin kysyvät mua ja aika hyvin olen suomea kiertänytkin kisoissa
    Ja yks ponssi kysyi että voisko hän palkita loppupalkinnot niin en alkanut kiltämäänkään

    Äänestä

  • Matti puhakka kirjoitti:

    Kuule roger en ole pyyhettä heittänyt minnekkään vaan länsi suomen kisoja en taida enää tehdä mutta muita kylläkin mutta en tuppaa itseäni minnekkään mutta jos eivät muita saa niin kysyvät mua ja aika hyvin olen suomea kiertänytkin kisoissa
    Ja yks ponssi kysyi että voisko hän palkita loppupalkinnot niin en alkanut kiltämäänkään

    Miks siellä monakossa piti koheltaa niin että rata on nyt kii? Kyllä kartingväki voi lyhentää ajoaikojaan, ei kaikesta pidä pitää kii ja tapella ympäriinsä.

    Äänestä

  • alex86 kirjoitti:

    Miks siellä monakossa piti koheltaa niin että rata on nyt kii? Kyllä kartingväki voi lyhentää ajoaikojaan, ei kaikesta pidä pitää kii ja tapella ympäriinsä.

    Moikka olisko sun mielestä sopivat aukiolo ajat, viikko auki viikko kiinni ja aukinaisilla viikoilla saa ajaa vain tiistai keskiviikko ja torstai ,mun mielestä ei toimi, myös muistaakseni oli että sais vain 4 kilpilua kesässä, oli myös muutama viikko jolloin sai ajaa koko viikon, mutta oli myös sellainen että oli kiinni pitempään kuin viikon. Että se siitä tappelusta, jos ei pidetä puoliamme niin kuka niistä pitää, ei sau tai kylän YKSI MIES ainakaan..

    Äänestä

  • Nähnyt ehdotelman kirjoitti:

    Moikka olisko sun mielestä sopivat aukiolo ajat, viikko auki viikko kiinni ja aukinaisilla viikoilla saa ajaa vain tiistai keskiviikko ja torstai ,mun mielestä ei toimi, myös muistaakseni oli että sais vain 4 kilpilua kesässä, oli myös muutama viikko jolloin sai ajaa koko viikon, mutta oli myös sellainen että oli kiinni pitempään kuin viikon. Että se siitä tappelusta, jos ei pidetä puoliamme niin kuka niistä pitää, ei sau tai kylän YKSI MIES ainakaan..

    Kuin suoraa tyrvään sanomista onkohan sama kirjoittaja

    Äänestä

Miilähän radoilla tätä ajetaan?

Äänestä
  • Radat on täysin auki vielä niin koko kisatkin jos väki innostuu niin sitten hommaan radat mitkä sopivat näille luokille ja radan omistajalle,

    Äänestä

  • Matti puhakka kirjoitti:

    Radat on täysin auki vielä niin koko kisatkin jos väki innostuu niin sitten hommaan radat mitkä sopivat näille luokille ja radan omistajalle,

    Missä päin suomea kilpailuita olisivat

    Äänestä

  • kale jun kirjoitti:

    Missä päin suomea kilpailuita olisivat

    Olaiko porija tai koke mäkki

    Äänestä

Tää tuntus niinku olis köntsät housus

Äänestä

Onko tekemisen puute?

Äänestä

Mitä tota kf6 sinne vetääs sehän on saanu jo tappotuamion samoon kun koko kartinkinki liitto.

Äänestä

Tappotuomio tai ei, kyllä harrastekisoja kannattaa nille rinnan järkätä niin kauan kuin on kuskea. JA mitä tänän Matin ideaan tulee niin erittäin kannatettava eli lisää harratekisoja 20e ilmomaksull aniin saadaan tekemisen ja harrastamisen meininki takaisin. Näin toimien ehkä nuo kansallsiten kisojenkin kustannusket tippuvat kun joudutaan mietttimään kisakonsepteja kustannustehokkaammin.

Eli unohtakaa nuo parkfermet, pehmorenkaat ja 200e maksut/kisa. Nyt on jokaisella taloudet kuralla ja jos 5-10 kisaa saa harrastajat/pikkuminit ja mitänenytonkaan vedettyä järkikustannuksilla, niin ei siitä kannata ruveta riitelemään jonkun luokan mukanaololla tai ei. Hieno aidea Matti. Kysykää pk.seudulta mukaan Keimolaa ja jotain Lavintoa niin saatte etelän kuskitkin mukaan. :-)

Äänestä
  • Mitä tulee ilmoottautumis maksuun 20e ,ei saada pikku osallistuja määrällä kuluja katettua ambulanssi 500e, ajanotto 150e (matti tekee sponssilla) lykkyä tykö ja hernettä nenään

    Äänestä

  • pyy kirjoitti:

    Mitä tulee ilmoottautumis maksuun 20e ,ei saada pikku osallistuja määrällä kuluja katettua ambulanssi 500e, ajanotto 150e (matti tekee sponssilla) lykkyä tykö ja hernettä nenään

    jos lähtis periaatteella
    -rata ilmainen
    -toimitsijat 10-15kpl ilmaiset, talkooperiaatteella
    -harjoituskilpailussa ei jaeta palkintoja
    -ei ajanottoa (englantilainen lähtötapa, edellisen kisan mukaan lähtöjärjestys tai muu vastaava)
    -ei mitään arvontoja
    -ei saunaa, ei kahvilaa, ei lämmintä ruokaa

    menot
    -ambulanssi 500?
    -lupamaksu 100?

    tulot
    -osallistumismaksut 20e/kpl (15cadettia, 15miniä, 15raksua,15 muut)
    -60*20=1200e


    radan ylläpitoon kertyy täten varoja 600e.

    jos radan ylläpito maksaa vuodessa 10000-20000e

    loput rahat tulevat kesän aikana talkoovoimin kerätyistä ratamaksuista, kunnan avustuksesta, muiden tahojen avustuksista (paikalliset yritykset ja yhteisöt)


    ongelmana on ettei ole muita talkoolaisia kuin matti ja muutenkin on ajajat kateissa.

    Äänestä

  • 13+9 kirjoitti:

    jos lähtis periaatteella
    -rata ilmainen
    -toimitsijat 10-15kpl ilmaiset, talkooperiaatteella
    -harjoituskilpailussa ei jaeta palkintoja
    -ei ajanottoa (englantilainen lähtötapa, edellisen kisan mukaan lähtöjärjestys tai muu vastaava)
    -ei mitään arvontoja
    -ei saunaa, ei kahvilaa, ei lämmintä ruokaa

    menot
    -ambulanssi 500?
    -lupamaksu 100?

    tulot
    -osallistumismaksut 20e/kpl (15cadettia, 15miniä, 15raksua,15 muut)
    -60*20=1200e


    radan ylläpitoon kertyy täten varoja 600e.

    jos radan ylläpito maksaa vuodessa 10000-20000e

    loput rahat tulevat kesän aikana talkoovoimin kerätyistä ratamaksuista, kunnan avustuksesta, muiden tahojen avustuksista (paikalliset yritykset ja yhteisöt)


    ongelmana on ettei ole muita talkoolaisia kuin matti ja muutenkin on ajajat kateissa.

    Sepä se ajajat kateissa,ja ei mattikaan talkoilla ajanottoa pyöritä vai tuleeko poikkeus kaudelle 2015

    Äänestä

  • 13+9 kirjoitti:

    jos lähtis periaatteella
    -rata ilmainen
    -toimitsijat 10-15kpl ilmaiset, talkooperiaatteella
    -harjoituskilpailussa ei jaeta palkintoja
    -ei ajanottoa (englantilainen lähtötapa, edellisen kisan mukaan lähtöjärjestys tai muu vastaava)
    -ei mitään arvontoja
    -ei saunaa, ei kahvilaa, ei lämmintä ruokaa

    menot
    -ambulanssi 500?
    -lupamaksu 100?

    tulot
    -osallistumismaksut 20e/kpl (15cadettia, 15miniä, 15raksua,15 muut)
    -60*20=1200e


    radan ylläpitoon kertyy täten varoja 600e.

    jos radan ylläpito maksaa vuodessa 10000-20000e

    loput rahat tulevat kesän aikana talkoovoimin kerätyistä ratamaksuista, kunnan avustuksesta, muiden tahojen avustuksista (paikalliset yritykset ja yhteisöt)


    ongelmana on ettei ole muita talkoolaisia kuin matti ja muutenkin on ajajat kateissa.

    On se aika ihmeellinen ajatusmaailma!
    Jos radan ylläpito maksaa 10-20.000e/v yhdestä kisasta kertyisi 600e tähän pottiin!
    Eihän noita montaa tarvi järjestää, että kulut saa katettua!
    En oikein ymmärrä, että jonkin muun pitäisi maksaa meidän harrastus?

    Äänestä

  • karting harrastaja kirjoitti:

    On se aika ihmeellinen ajatusmaailma!
    Jos radan ylläpito maksaa 10-20.000e/v yhdestä kisasta kertyisi 600e tähän pottiin!
    Eihän noita montaa tarvi järjestää, että kulut saa katettua!
    En oikein ymmärrä, että jonkin muun pitäisi maksaa meidän harrastus?

    jos osallistumismaksu 200e

    60*200e = 12000e

    siitä kun poistaa sen ambulanssin 500e? niin jää jäljelle 11500e ja se olis siinä.

    kukaan ei vaan koe saavansa vastinetta rahoilleen harrastajakisasta, jos osallistumismaksu on 200e.


    "En oikein ymmärrä, että jonkin muun pitäisi maksaa meidän harrastus?"

    yhteiskunta tukee lasten ja nuorten harrastusmahdolisuuksia rakentamalla, ylläpitämällä tai tukemalla muuten harrastuspaikkoja, kuten esimerkiksi urheilukentät, pallokentät, jäähallit, uimahallit, hiihtoladut, skeittipuistot. joten miksei kartingratakin voi saada tukea ja kyllähän monet radat saavatkin.

    Äänestä

  • Tappotuomio vai ei? Aika ahdas on tuo matin harrastekisojen väli jos toisella puolella on hhk ja toisealla l-s cup ja etelässä keimola cup. tuskin kyseisten sarjojen järjestävät radat haluaa "kilpailevaa" sarjaa omille radoilleen varsinkin jos se vaikuttaa toisen sarjan osallistuja määriin mikä on todennäköistä, joten sarjan ajaminen monakossa ja Rovaniemellä tuskin on kannattava. onnea yritykselle mutta,mutta lakki kouraan ja paluu omien joukkoon jos vielä huolivat..

    Äänestä

  • siatsu kirjoitti:

    Tappotuomio vai ei? Aika ahdas on tuo matin harrastekisojen väli jos toisella puolella on hhk ja toisealla l-s cup ja etelässä keimola cup. tuskin kyseisten sarjojen järjestävät radat haluaa "kilpailevaa" sarjaa omille radoilleen varsinkin jos se vaikuttaa toisen sarjan osallistuja määriin mikä on todennäköistä, joten sarjan ajaminen monakossa ja Rovaniemellä tuskin on kannattava. onnea yritykselle mutta,mutta lakki kouraan ja paluu omien joukkoon jos vielä huolivat..

    oletteko huomannut että vois ajaa vaikka kaksi kisaa samana viikonloppuna tai jopa samana päivänä, miettikääpäs sitä. Järjestely kysymys ja edullista kilpailijoille.

    Äänestä

  • väläysvp kirjoitti:

    oletteko huomannut että vois ajaa vaikka kaksi kisaa samana viikonloppuna tai jopa samana päivänä, miettikääpäs sitä. Järjestely kysymys ja edullista kilpailijoille.

    ihmettelin nuorena miksei kaikki samat kuskit olleet seuraavassa harrastajakisassa mukana. nyt tajuan, että rahat oli loppu, ei ollut mahdollista osallistua.

    jos ei lauantaina tullut menestystä, moottorit ei toimineet tai ajotaidot hukassa, miten ne koneet sunnuntaina kulkis paremmin. kuskille olis rehellisesti sanottuna parempi harjotella kuin kisata.

    Äänestä

  • 6+13 kirjoitti:

    jos osallistumismaksu 200e

    60*200e = 12000e

    siitä kun poistaa sen ambulanssin 500e? niin jää jäljelle 11500e ja se olis siinä.

    kukaan ei vaan koe saavansa vastinetta rahoilleen harrastajakisasta, jos osallistumismaksu on 200e.


    "En oikein ymmärrä, että jonkin muun pitäisi maksaa meidän harrastus?"

    yhteiskunta tukee lasten ja nuorten harrastusmahdolisuuksia rakentamalla, ylläpitämällä tai tukemalla muuten harrastuspaikkoja, kuten esimerkiksi urheilukentät, pallokentät, jäähallit, uimahallit, hiihtoladut, skeittipuistot. joten miksei kartingratakin voi saada tukea ja kyllähän monet radat saavatkin.

    Mistä ja missä saa ambulansseja 500 ekellä? .

    Äänestä

  • Oisko noin halapa? kirjoitti:

    Mistä ja missä saa ambulansseja 500 ekellä? .

    ittellä ei tietoa lanssien hinnoista, oon kans luullu että olis kalliimpaa. nimimerkki pyy kerto hinnan 500e tos ylempänä

    "Mitä tulee ilmoottautumis maksuun 20e ,ei saada pikku osallistuja määrällä kuluja katettua ambulanssi 500e, ajanotto 150e (matti tekee sponssilla) lykkyä tykö ja hernettä nenään "

    sinänsä nyt hieman epäoleellinen asia maksaako se lanssi 500e vai 2000e tähän keskusteluun.

    Äänestä

  • väläysvp kirjoitti:

    oletteko huomannut että vois ajaa vaikka kaksi kisaa samana viikonloppuna tai jopa samana päivänä, miettikääpäs sitä. Järjestely kysymys ja edullista kilpailijoille.

    kilpailijoille edullista muttei huoltajille jotka joutuvat perjantaiharkkojen takia olemaan töistä pois, tuplamajoitukset ym. Järjestäjille kallisrta ja hankalaa nuo kaksipäiväiset

    Äänestä

  • Oottako te kartti iskät tahi huoltajat nii vitun jumissa vai miksei osata ilmaista asiaa ilman kirotus virheitä... eihä tommosta lue donnikaa.

    Äänestä

  • yks vaa kirjoitti:

    Oottako te kartti iskät tahi huoltajat nii vitun jumissa vai miksei osata ilmaista asiaa ilman kirotus virheitä... eihä tommosta lue donnikaa.

    Asiahan tässä on kai tärkein, ei esityksen kirjoitusvirheiden tarkkailu. Jätä kielenhuolto kielitoimistolle, täällä on tärkeintä kaluston huolto.

    Äänestä

  • Täyttä roskaa tuo "blogi".

    Äänestä

ei ole harrastekisoissa lupamaksuja

Äänestä

Bisnes sen on tuollanenkin, oliko hiljasta viimmekesänä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


matti puhakka kirjoitti:

katsokaapa voisko onnistua vai mitä tehdään ensi kautena
http://www.kartingforum.fi/forum/index.php?board=1.0

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu