Olen kesästä lähtien ollut Civic 1.3 3D:n m/1985 omistaja. Kesä meni kohtuullisen hyvin, vanha sotaratsu toimi. Tosin totesin ettei lämpö(mittari)nouse pitemmänkään ajon jälkeen kuin ehkä neljännekseen asteikon pituudesta.
Vaan tulipa talvi, ja nyt ei mittari nouse juuri lainkaan, ei edes 15 km ajon jälkeen.
Moottorin käyntilämpötilaa en pysty arvioimaan, mutta puhallinaukoista tulee lehmän henkäystä vastaavaa haaleutta!!!Termostaattiko? Voisiko joku teistä asiaa hallitsevista guruista kertoa mistä vikaa pitäisi hakea?
Vaan tulipa talvi, ja nyt ei mittari nouse juuri lainkaan, ei edes 15 km ajon jälkeen.
Moottorin käyntilämpötilaa en pysty arvioimaan, mutta puhallinaukoista tulee lehmän henkäystä vastaavaa haaleutta!!!Termostaattiko? Voisiko joku teistä asiaa hallitsevista guruista kertoa mistä vikaa pitäisi hakea?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pysyy sisällä ei muutakuin uusi termostaatti.
Autosi on jo aika iäkäs, letkut ja liittimet ovat huippuluokkaa, ne tuskin vuotaa.
Kannattaa kuitenkin tarkistaa jäähdyttimen kunto,
Hondissa nesteet pysyvät moottorin sisäpuolella jolloin nesteen vaihtoväliksi saattaa muodostua yli 10v.
Ja silloin on jäähdytinnesteen syöpymisenestoaineet käytetty loppuun. Ja jäähdytin on syöpynyt (lähes) pilalle.
viittaisi lähinnä nesteen vähyyteen jos ei tuu kunnolla lämminta - onko syyläri täynnä? Jos on niin sitte seuraavaksi katselet sitä termostaattia. Pistä uudelleen mailii jos kysymyksiä.
Kiitos, ystävät, kaikki tuntuvat liikuttavan yksimielisiltä ja osoittavat termostaattia; kävin tänään sellaisen ostamassa, maksoi tiivisteineen E7,40. Itse en saa sitä kiinni, täytyy käydä Pekalla asennuttamassa.
Kerron jos parani.
Niinkuin aavistelimme:Termari osoittautui entiseksi, ja nyt uusi pelaa. Tosin lämpöä tulee vaatimattomasti, mutta lienee syntymävika. On kuitenkin syytä suhtautua ymmärtämyksellä tällaisten melkein jo esihistoriallisten kohteiden varusteisiin....ja huoltaa niitä sen mukaisesti.