Yamaha fzr600

Onko kellään kokemuksia pyörästä, olis kiva vaihtaa ajatuksia? Itse ajelin viime kesän moisella vehkeellä ja ajo kilometrejäkin tuli yli 12tkm eikä mitään vikoja tullut matkalle. Paitsi, että takarenkaita kulu kohtuuttomasti :o) Loppu kesästä huomasin, että öljyä ruvennut meneen vähän enemmän. Se ihmetytti ettei pyörä pölläytä kummiskaan yhtään tummaa savua putken päästä vaikka antas kierroksia rajottimelle asti. Olisko se venttiilien säätämistä vaille vai mitä? Mikä yleensäkkään on suositus tämän pyörän venttiilivälysten säätöön? Ei se ainakaan nakuta mun korvaan ja käy muutenkin nätisti!Pyörällä ei ole kumminkaan ajettu kun kaikkiaan 38tkm ja on päältäkin päin kuin uusi. Sitten vielä...onko kokemuksia dynojetin suutinsarjan vaihdosta vastaavaan peliin?
3765
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Katopas pari keskustelua alempaa noista venttiiliväleistä. Itellä gsxf ja lopputulokseksi
ko. keskusteluista tuli että säätöväli on n. 12tkm. En kyllä tiedä tarkemmin sun pyörästäsi...

Äänestä
  • Mulla on CBR 600 ja sille ohjekirja antaa 24000 km säätöväliksi. Ja mitä mä olen lehdistä ym. katsonut niin jammuissa yleensä melkein mallista riippumatta säätöväli on luokkaa 42tkm. Ainakin XJ, FJ, YZF, muistaakseni myös FZR ja moni muu Yamaha on säätöväli 42000km.

    Äänestä

  • Jakke kirjoitti:

    Mulla on CBR 600 ja sille ohjekirja antaa 24000 km säätöväliksi. Ja mitä mä olen lehdistä ym. katsonut niin jammuissa yleensä melkein mallista riippumatta säätöväli on luokkaa 42tkm. Ainakin XJ, FJ, YZF, muistaakseni myös FZR ja moni muu Yamaha on säätöväli 42000km.

    Juu aika pitkä säätöväli, mut kai se on uskottava jos manuaalissa lukee. Onhan tossa mullakin siihen pyörään saksalainen manuaali, mutta ei siittä tajua tuon taivaallista. Niin siihen öljyn kasvaneeseen kulutuseen jäin vielä kaipaileen vastauksia...Pidän kuitenkin ihan normaalina, että öljyä kuluu aina vähän ainakin noissa korkee kierroksissa nelitahtikoneissa, mutta joku raja kait silläkin on?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Motoristi kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia pyörästä, olis kiva vaihtaa ajatuksia? Itse ajelin viime kesän moisella vehkeellä ja ajo kilometrejäkin tuli yli 12tkm eikä mitään vikoja tullut matkalle. Paitsi, että takarenkaita kulu kohtuuttomasti :o) Loppu kesästä huomasin, että öljyä ruvennut meneen vähän enemmän. Se ihmetytti ettei pyörä pölläytä kummiskaan yhtään tummaa savua putken päästä vaikka antas kierroksia rajottimelle asti. Olisko se venttiilien säätämistä vaille vai mitä? Mikä yleensäkkään on suositus tämän pyörän venttiilivälysten säätöön? Ei se ainakaan nakuta mun korvaan ja käy muutenkin nätisti!Pyörällä ei ole kumminkaan ajettu kun kaikkiaan 38tkm ja on päältäkin päin kuin uusi. Sitten vielä...onko kokemuksia dynojetin suutinsarjan vaihdosta vastaavaan peliin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu