Heikoksi on mennyt Optiman laatu kun valmistus siirrettiin Meksikoon. Red Top 2003 oli huippulaatua ja kesti 8 vuotta, kunnes alkoi hiipua ja siirtyi reserviin. Hyvän kokemuksen perusteella hankittu Red Top 2010 ei kestänyt pakkasta juuri ollenkaan. Piti latailla laturilla jotta pystyi hoitamaan viikoittaiset 500-1000 km maantieajot tavallisella autolla jossa ei mitään ylimääräisiä sähkönkuluttajia. Takuuvaihtona saatu Red Top 2011 toimi vuoden verran tyydyttävästi ja sen jälkeen talvella hyvin huonosti. Red Top on ihan kyykyssä kun pakkasta 10 astetta. Akkua latailtu latureilla noin eran kuussa. Silti akun jännite 12,1 V. Autolla ajettu muutaman kerran viikossa pitkää matkaa >100 km putkeen. Laturi kunnossa, ei vuoda sähköä. Lämpimään talliin tuotua Ctek XS3600 latasi akkua tunnin ja näytti akun olevan täysi. Exiden 12/7 jatkoi lataamista on ladannut monta tuntia. Ei näistä Optiman paskoista tule kalua ja siksipä takuukin on vain yksi vuosi. Vuoden akku.
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/80005-Optima-Battery-Poll-(NO-DISCUSSION)
On taas haettava uusi akku. Exiden tavanomaista tekniikkaa edustavat lyijyakuilla ei mitään ongelmaa eikä tarvitse ladata kun akku latautuu autossa paikoillaan ollessa.
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/80005-Optima-Battery-Poll-(NO-DISCUSSION)
On taas haettava uusi akku. Exiden tavanomaista tekniikkaa edustavat lyijyakuilla ei mitään ongelmaa eikä tarvitse ladata kun akku latautuu autossa paikoillaan ollessa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei tuo 8 vuottakaan nyt mikään erityisen hyvä kesto ole. Mulla kesti AD-liikkeen perus AD-lyijyakku 8 vuotta ennen kuin alkoi pyörittämään vähän hitaasti kylmäkäynnistyksissä pakkasella. Maksoi varmaan jotain 60e uutena.
Totta, mutta 2003 vuoden Optima pysyi ensimmäiset 8 vuotta priimakunnossa. Nykyään akussa pysyy enää 12,6 V jännite. Oiva kesäakku vielä kuitenkin.
Onhan mulla 13-vuotias lyijyakkukin hengissä. Säilyttää varastoituna n 12,5 V jännitteen. Magnesiumsulfaattikikka kokeiltu, ei auttanut. Joku autoliike saa sen vaivoikseen auton mukana kun vaihto tulee ajankohtaiseksi. Ihan ok kesäakku ja kotona kun lataa täyteen, niin autokaupoilla ei osata epäillä.
2012 valmistettu Red Top latautuu maks 12,5 volttiin 5 asteen lämpötilassa.
Olihan noille Coloradossa valmistetuillekin annettu kehnoja pisteitä, ainakin osalle.
" Red Top 2003 oli huippulaatua ja kesti 8 vuotta "
12 vuotta vanhasta autosta simahti akku, oli alkuperäinen, merkkiä en tiedä mutta auto oli tojota.
On sattunut omalle kohdalleni. 12-13 vuottakesti 1982 Datsunin alkuperäisakku. 12 vuoden jälkeen ei voinut olla enää varma jaksoiko akku käynnistää 20 asteessa vietetyn työpäivän jälkeen.
By the way, 2003 Optima latautuu korkeammalle kuin 2012 valmistettu Optima. Kumpaakaan ei ole koskaan käytetty edes puolityhjänä.
Exide agm kesti kovassa käytössä liki 6v.Webastot ym laitteet jatkuvassa käytössä.
Lienee defan ylläpitolaturi auttoi asiaa...