talvikelit

Joo ... talvikelit tuli taas ja pari astetta pakkasta. Vaikkei olekaan ajotietokonetta, niin pakkasmäärän voi näköjään päätellä 40-sarjan keulille ilmestyvistä pahvilaatikoista. Markettien laatikkovarastot hupenevat nopeasti ja hedelmä-, ynnä muut juureslaatikot pääsevät kierrätykseen, kun s- ja v40:n kilvan hakevat niitä leikeltäviksi sopiviin arkkeihin autojen keulille. Missä vika?? Onko termostaatit susia vai eikö koneet muutes lämpiä? 70-sarjassa en oo huomannut näitä ongelmia. Valaiskaas tietämätöntä!

Kiitos!
7768
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

s40 2,0 ja kilsoja 185 000. Termari vaihdettu jo kaks kertaa. Se rupee vuotaan, eli on auki jatkuvasti n. 2 vuoden välein.

Äänestä

kyl se vähän niin on .... harmittaa, kun näihin nykyautoihin ei saa varaosaliikkeestä niitä mallikohtaisia keulapeitteitä. Mulla oli joskus D-kadetissa talvisin sellainen ja oikeen säädettävä. Volvoon täytys löytyä vastaava. Tietääkö kukaan saako niitä?

Äänestä
  • Olen luullut, että Volvo on pohjoisille alueille rakennettu. Omassa riisikupissani ei koskaan ole tarvinnut nokkapeitettä. Onko Japanin talvi kovempi?

    Äänestä

  • Fossiili kirjoitti:

    Olen luullut, että Volvo on pohjoisille alueille rakennettu. Omassa riisikupissani ei koskaan ole tarvinnut nokkapeitettä. Onko Japanin talvi kovempi?

    näin ehkä on. homma kyllä pelaa, kun on vehkeeet kunnossa, mutta jos termari hajalla, niin ei silloin koneen lämmöt nousee niin, että matkustamoon riittäis puhtia.

    Äänestä

  • Fossiili kirjoitti:

    Olen luullut, että Volvo on pohjoisille alueille rakennettu. Omassa riisikupissani ei koskaan ole tarvinnut nokkapeitettä. Onko Japanin talvi kovempi?

    Hei !

    Volvossa ei kyllä oman kokemuksesi mukaan palele, mutta näistä Mitsubishin pohjalle Hollannissa rakennetuista V/S40-sarjaisista en tiedä enkä haluakaan tietää. Takavuosina omistin kotvan aikaa 343:n ja tulin tietämään näin ollen omakohtaisesti, ettei tulppaanimaan pojat osaa tehdä kuin puukenkiä.

    Äänestä

Ongelma on vieras, mutta liekö t4:ssä erilaiset systeemit moottorin lämmönsäätöön kuin muissa.
Moottorin lämpö vaihtelee 79-83 asteessa kesät talvet, lämpiämisnopeuskaan ei ole aiheuttanut tuskaa.

Äänestä

Olen omistanut v 40 tdi:n vuoden päivät ja todennut ettei auto ole tehty kylmiä säitä ajatellen. Huollossa kun asiaa kummastelin sain kuulla että ongelma on tiedossa mutta ainoa ratkaisu olisi keulan peittäminen "pahvilaatikoilla". Itse olen huomannut että kun unohtaa 5-vaihteen käytön ja pitää huolen että kierroksia on koneessa yli 2000 löytyy lämpöä hieman enemmän. Eli se siitä pieniruokaisuudesta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


v70 kirjoitti:

Joo ... talvikelit tuli taas ja pari astetta pakkasta. Vaikkei olekaan ajotietokonetta, niin pakkasmäärän voi näköjään päätellä 40-sarjan keulille ilmestyvistä pahvilaatikoista. Markettien laatikkovarastot hupenevat nopeasti ja hedelmä-, ynnä muut juureslaatikot pääsevät kierrätykseen, kun s- ja v40:n kilvan hakevat niitä leikeltäviksi sopiviin arkkeihin autojen keulille. Missä vika?? Onko termostaatit susia vai eikö koneet muutes lämpiä? 70-sarjassa en oo huomannut näitä ongelmia. Valaiskaas tietämätöntä!

Kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu