Iso ero Ocun eri malleilla

Ehkä otsikko meni vähän vikaan, mutta en tiedä miten tämän asian lyhyesti sanoisi. Eli tarkoitan sitä, että onpa vaan todella iso ero Octaviankin eri malleilla. Itse omistan jo aika "vanhan" Ocun eli Octavia SLX 1.8 -97:n. Olen ollut enemmän kuin tyytyväinen autoon sekä käytettävyyden, luotettavuuden että laadun tuunnu osalta. Mutta kas - ajoin tuossa eilen kaverini hankkimalla vuoden 2000 perus 1.6 Oculla. Sillä edullisimmalla mallilla. Ja ero oli todella huomattava. Oma kolme vuotta vanhempi SLX:äni tuntui aivan eri luokan autolta. Paljon vakaamman ja tukevamman oloinen ajossa, laatuvaikutelma kuin eri planeetalta hieman muovisen perus-Ocun rinnalla, SLX-mallissa kun on mm. nahkainen ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, kattoluukku yms. Pieniä asioita, joilla nyt ei ehkä kovin iso merkitys ole auton perustarkoituksen kannalta. Mutta yllättävän iso merkitys niillä näyttää olevan siihen fiilikseen minkä saa auton ratin taakse istuessaan. Eli kaikenkaikkiaan - vaikka varmasti tämä kaverini perusmallikin on ihan hyvä ja luotettava auto - yllätyin miten ero näillä Octavian eri malleilla on. SLX oli aikanaan se paras malli - onkohan se nykyisin sitten nimellä Elegance.

Tuli vaan mieleen, että onkohan moni niistä Skodan mollaajista kokeillut näitä halvimpia malleja, joiden perusteella heille on kenties tullut kuva, ettei Ocu ole kovin kummoinen peli. Ne erityisestä huippulaadun fiiliksestä puhuvat taas ovat ehkä hankkineet kokemuksensa niistä kalliimmista malleista. Ja sama lienee asia muidenkin merkkien kohdalla. Halvemmat mallit ovat halpoja juuri siksi, että jostakin on tingittävä ja ehkä se joku on juuri ne pikkuasiat, joista se laatuvaikutelma syntyy. Mutta ainakin Octavian kohdalla SLX/Elegance -mallit ovat minusta laadukkaan oloisia vaikka minkä mittapuun mukaan.
3863
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minäkin olen ihmetellyt kommentteja Ocun kojelaudan muovisuuden tunteesta. Mulla on viimeisen vuosikerran SLX, vm2000 (nykyään sitä vastaa elegance kuten arvelitkin). Kojelaudan yläpuolisko on laadukkaan oloista kumimaista röpöpintaa. Lisäksi jotkin valokatkaisijat, pelinsäädöt yms. nappulat taitaa olla vähän erilaiset kuin joissain LX tai GLX:ssä.

ps. pieniä varuste-eroja noissa SLX:ssä ja eleganceissa on varmasti vuosittain, esim. omastani puuttuu kattoluukku mutta sen sijaan climatronic löytyy.

Äänestä

Kumma ettei tähän löydy enempää kommentteja. Vai eikö palstalaisilla ole kokemusta kuin yhden Ocu-mallin ohjaimista.

Äänestä
  • Kyllähän sitä ammoista Ocun kojelautaa on tullut kerran ihmeteltyä autoliikkeen käytettyjen rivistössä.. aika askeettinenhan se on ja ero viimeisimpään Ocu I:n kojelautaan on melkoinen. Muuten kokemusta ei sen kummemmin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jorma-Jörgen kirjoitti:

Ehkä otsikko meni vähän vikaan, mutta en tiedä miten tämän asian lyhyesti sanoisi. Eli tarkoitan sitä, että onpa vaan todella iso ero Octaviankin eri malleilla. Itse omistan jo aika "vanhan" Ocun eli Octavia SLX 1.8 -97:n. Olen ollut enemmän kuin tyytyväinen autoon sekä käytettävyyden, luotettavuuden että laadun tuunnu osalta. Mutta kas - ajoin tuossa eilen kaverini hankkimalla vuoden 2000 perus 1.6 Oculla. Sillä edullisimmalla mallilla. Ja ero oli todella huomattava. Oma kolme vuotta vanhempi SLX:äni tuntui aivan eri luokan autolta. Paljon vakaamman ja tukevamman oloinen ajossa, laatuvaikutelma kuin eri planeetalta hieman muovisen perus-Ocun rinnalla, SLX-mallissa kun on mm. nahkainen ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, kattoluukku yms. Pieniä asioita, joilla nyt ei ehkä kovin iso merkitys ole auton perustarkoituksen kannalta. Mutta yllättävän iso merkitys niillä näyttää olevan siihen fiilikseen minkä saa auton ratin taakse istuessaan. Eli kaikenkaikkiaan - vaikka varmasti tämä kaverini perusmallikin on ihan hyvä ja luotettava auto - yllätyin miten ero näillä Octavian eri malleilla on. SLX oli aikanaan se paras malli - onkohan se nykyisin sitten nimellä Elegance.

Tuli vaan mieleen, että onkohan moni niistä Skodan mollaajista kokeillut näitä halvimpia malleja, joiden perusteella heille on kenties tullut kuva, ettei Ocu ole kovin kummoinen peli. Ne erityisestä huippulaadun fiiliksestä puhuvat taas ovat ehkä hankkineet kokemuksensa niistä kalliimmista malleista. Ja sama lienee asia muidenkin merkkien kohdalla. Halvemmat mallit ovat halpoja juuri siksi, että jostakin on tingittävä ja ehkä se joku on juuri ne pikkuasiat, joista se laatuvaikutelma syntyy. Mutta ainakin Octavian kohdalla SLX/Elegance -mallit ovat minusta laadukkaan oloisia vaikka minkä mittapuun mukaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu