Kytkinpoljin jäi noin 3-4 senttiä lattiasta ja pelaa melko huonosti juuri lattiamaton tuntumassa.
Koska kytkin kumminkin osittain toimii, niin voisiko vika olla poljin- tai työsylinterissä, vai onko Seatissa vaijeri?
Antakaahan pari vinkkiä mistä lähteä liikkeelle.
Koska kytkin kumminkin osittain toimii, niin voisiko vika olla poljin- tai työsylinterissä, vai onko Seatissa vaijeri?
Antakaahan pari vinkkiä mistä lähteä liikkeelle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Auto on nyt ollut lämpimässä tallissa. Nostaessani kytkinpolkimen käsin ylös niin toiminta palautui normaaliksi, mitäs tämä nyt tarkoittaa.
Mulla kävi taannoin lapin reissuilla samoin. Pakkasta oli pirusti ja Rovaniemen kohdalla jäi kytkinpoljin pohjaan. Kun kerran satuin olemaan pörhön kohdalla runttasin sinne huoltoon. Huoltomies nosti polkimen käsin ylös ja sanoi että turvallista matkaa! Ilmeisesti tulipellin läpi menevä polkimen vipu oli jäätynyt kiinni läpivientiin. Tämä tapahtui v.2000 vm.2000 olevalla variolla, tämän jälkeen ei ongelmia ole ollut. Eikä tosin 35 asteen pakkasiakaan.
Polkimen noston jälkeen nyt viikko ajettu, ja kaikki toimii moitteettomasti. Asia on varmasti kuin kerroit.
Kiitos vastauksista.
Kytkinpoljin voi olla hajonnut. Hajoavat kuulemma hitsauksistaan.