Eli miksi Mersuissa saa palamaan parkit joka vasemmalle, oikealle tai kummallekin puolelle.
vasen oikea
mb
7745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tätä ominaisuutta ei ole ainakaan Vehon kautta Suomeen tuoduissa Mersuissa, varmuudella 1985-1992 malleissa. Vai onko jollakin? Tietääkseni moinen "hienous" ei soveltunut Suomen silloiseen tieliikennelakiin tms. autojen katsastukseen. Vaan kaverin 1986 190D:ssä kyseinen ominaisuus toimii, mutta se onkin tuotu ns. YK-autona maahan 1987.
Kertokaa autoistanne, toimiiko "puoliparkit" vai ei"!
Oli tosiaan peräti kielletty tuolloin,
ja virallisesti tuoduista toiminto piti raksia
pois. Sen sijaan tosiaan muuttoautoihin toiminto
useinkin jäi olemaan.
Idea koko hommassa on se, että autoon voidaan
pysäköitäessä jättää toisen puolen parkit päälle, ja näin varoittaa / näkyä muille. Kysymys on siis
turvallisuudesta. ( mutta suomessa ei....)
Yleensä muun merkkisissä autoissa toiminto pelaa
niin, että laitetaan parkit päälle ja vilkku-
viiksi sille puolelle, mille halutaan valot jättää. Näin esim. BMW. Tästä tuo nimi
" ranskalainen vilkku". MB;ssähän toiminto on
merkattu nuolilla valokatkaisijaan.
Olen muuten huomannut, että moni kuski vääntää
valot pois, aina sinne äärivasemmalle, yli kaikkien pykälien vuodesta, toiseen... turhaan.
Ainakin -71 Rättärissä puoliparkki sai olla rauhassa katsastusmiehiltä koko taipaleensa ajan.
Mutta olikohan niin, että jos tuo varuste oli sallittujen listalla rekisteröintivuonna, niin ei sitä myöhemminkään vaadittu poistettavaksi?
Ainakin SLK 320:ssä toimii. Se on Vehon tuoma.
Sitä minäkin, että näissä uudemmissa toimii. Olisiko tilanteeseen tullut korjaus, kun Suomi liittyi EU:hun?
Toimii muuten "ranskanparkki" W111:ssa, heh. Eli ennen EU:takin ominaisuus tunnettiin. En kyllä tiedä, onko ko. varuste auton ihan alkuperäistä glamouria, vai onko joku johtojorma rakennellut moisen joskus auton 38-vuotisen taipaleen aikana.
Aikanaan -84 BMW:ssä moinen ominaisuus toimi myös, mutta -89 w201:ssa ei.
Tosin huomasin samassa, että kyseisestä autosta ovat etuparkit muutenkin pimeänä. Edessä on satawattiset polttimot, onko niissä ylipäätään parkkilankaa olemassa? Vai onko häikkää haettava jostain muualta?
Bemarista vai Mersusta? Mersussahan on erillinen parkkipolttimo. Muistaakseni umpion alalaidassa tai kulmassa.