ÄLÄ ÖSTA CITROEN?!!!

Muistat nyt väärin. 11 on sinun ÄO. Autoja sinulla ei ole ollut yhtään, vain yksi tohota.

Hydroplastiikkajousitusta oli mm. Morris Mailerissa 60-luvulla. Ne ovat jo kadonneet. Älä siis näe niistä painajaisia. Sen sijaan nämä Citroenin hydrauliset jousitukset ovat erittäin kestäviä ja huolettomia. Oman kokemukseni mukaan paljon varmempia, kuin rautajousi/iskunvaimennin-jousitus. Nimittäin jousia ja iskareita on tullut vaihdettua moneenkin autoon, mutta yhteenkään Citroeniin ei ole tarvinnut jousitusta korjata. Eikä oikeastaan paljoa muutakaan.

Rõõmsaid Jõulupühi!!!

Citroenit ovat hyviä autoja. Vtuttaako?

No just tällainen on se vastakkain ajattelu mopopoikien ja sitikkamiesten välillä.
Yleensä sellaiset pilkkaa sitikoita, jotka ei ole koskaan ajaneet/omistaneet sitikkaa. Tai sitten ovat kuulleet, että isoisän isoisällä oli sitikasta palanut takalamppu. Sitten samaan keskusteluun yhtyy naapurin vaari ja kertoo, että oli hänkin kerran kuullut, että naapurin vävyn veljellä oli 1930- luvulla...
Tai sitten vaan, kuin aloittajalla. Autot ja älykkyysosamäärä valitettavasti sekosi keskenään.
Voi kurjuus kun paljastui TAAS totuus sitikkavihaajista :) :)

Avaajahan on niin sekasi että on ottanu plastixit ja kaljat sekasin ja vielä vähän duralexia päälle.

Elekee sitikkamiehet rovosoitua.

Täällä puhuu pösömies.

Kyllä sää prövösöituä jös plästikäjöysiä häykytään.Märrismöileristä äiköinään
mälliä otettiin.Öngelsmännit ymmärsi löpettää sen myttä ränskäläiset jätkää vielä.
Könjäkki ön äinöä hyvä mitä Ränskänmäältä tylee.Niin jä Ärevän
ätömivöimälä.Näyskis!

Arvaappa mitä? Taidanpa nyt vain siltikin ostaa sen DS4:n 2. tehokkaimmalla koneella... toki ns. ''second hand'', eli suurin hinnanpudotus jo takana.

minulla on ollut 14578 kappaletta erilaisia citikoita eikä niistä mikään ole koskaan toiminut.pajalla aina ovat olleet kun ruikkii öljyt mäjelle.konkurssi on nyt tosiasia.ei ole helppoa.rahat on kertakaikkiaan loppu.olin parisuhteessa,sekin vielä...