Tällästä se on ku palkataan epäpäteviä halpoja juoppoja Puolasta lentämään romukoneita:
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305911572477
Eräs tuttavani oli tuossa Flyben koneessa perämiehenä ja voi todistaa olleensa kapteenin kanssa selvin päin.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305911572477
Eräs tuttavani oli tuossa Flyben koneessa perämiehenä ja voi todistaa olleensa kapteenin kanssa selvin päin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mutta olivatko kaikki muut osapuolet selvin päin?
Tallinnassa oli tuolloin ilmeisesti vain kaksi lennonjohtajaa paikalla. Toinen oli sammunut vodkapäissään tornin taukotilan suihkuun ja aiheuttanut vesivahingon. Toinen oli ties missä huorissa. Ehkä siksi Ryanin juoppo puolalainen laskeutui ilman lupaa.
Onhan tuo turvattomuus ollut tiedossa alusta asti, kun rynkky tuli Suomeen. Alussa kiinnitettiiin paljonkin huomiota niihin tosiseikkoihin, että Rynkyn koneet tankataan kiireessä ja huolimattomasti. Samoin niiden ennakko- ja ylläpitohuollot ovat paljon suurpiirteisemmät kuin esim. Finnairin. Koneille suoritettavat tarkastukset eivät ole yhtä kattavia kuin Finnairin mekaanikkojen
Itse olen kiinnittänyt huomiota huolimattomiin laskeutumisiin ja nousuihin. Rynkyn koneen lentäjät ottavat tosi aggressiivisesti monesti nousun niin että päähän ja korviin sattuu - samaten laskut ovat usein "töyssähtäväiä"..
Ilmeisesti asenne on sitä että kun kerran asiakkaat ovat halpalennosta maksaneet niin niitä saa sitten kuljettaa kuin karjaa, ei väliä asiakaspalvelulla tai hienotunteisuudella.
Siellä on juopot italiaanot ja puolalaiset puikoissa, laskeutuvat vähän "sinne päin" kun lastina on henkilöstön mielestä pelkkää pask aa, niin tahallaan hutiloivat. Halvalla saa halpalaatuisen kyydin, Ryanair on hengenvaarallista ihmisten hengellä leikkimistä.
Lentolöpö taas loppumassa kiire laskuun?