Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Saabin lämmöt

    Nyt pikaista neuvoa!! Saab 900i-86:missä mättää?Tulee lämmintä sisälle kun kierroksia on n.2000,mutta tyhjäkäynnillä on kuin ketun henkäys.Kaikki alkoi siitä kun vaihdoin lämppärin vesiventtiilin ja termarin.Ilmaa ei pitäisi olla systeemissä,on ilmattu ainakin 10krt,ja nestettä on.Toinen ihme juttu on se että termostaatti on tarvikeosa 90 ast,ja silti se maantieajossa mittarin mukaan on alle puolenvälin,ja lämpeää tosi hitaasti.Onko nämä tarviketermarit saappiin ns.eikäypäisiä?Vielä lämmöistä senverran että kenno ei ole ainakaan tukossa.Oli nimittäin irti ja huuhtelin sen letkulla molempiin suuntiin.Ilmaus on tehty letkulla suoraan ilmausnippelistä paisuntasäiliöön kunnes puhallin keulalla on mennyt päälle,joten ilmavaivoja ei pitäisi olla.Nestettä auto ei hukkaa,vesipumppu on vaihdettu n.2kk sitten,eikä ole ylimääräistä painetta paisuntasäiliössä.Vielä termareista:ostanko alkuperäisen termarin,ja mikä sen lämpöarvo on?
    2510
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Moi,
    Ilman muuta vain alkuperäinen termostaatti.
    Tarvikeosat ei toimi stabiilisti, eli ne oskilloivat (värähtevät). Turbossa 82 C ja vaparissa 89 C astetta.

    Äänestä

    Tuliko vesiventtiiliin tulevat letkut oikein päin?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    900i kirjoitti:

    Nyt pikaista neuvoa!! Saab 900i-86:missä mättää?Tulee lämmintä sisälle kun kierroksia on n.2000,mutta tyhjäkäynnillä on kuin ketun henkäys.Kaikki alkoi siitä kun vaihdoin lämppärin vesiventtiilin ja termarin.Ilmaa ei pitäisi olla systeemissä,on ilmattu ainakin 10krt,ja nestettä on.Toinen ihme juttu on se että termostaatti on tarvikeosa 90 ast,ja silti se maantieajossa mittarin mukaan on alle puolenvälin,ja lämpeää tosi hitaasti.Onko nämä tarviketermarit saappiin ns.eikäypäisiä?Vielä lämmöistä senverran että kenno ei ole ainakaan tukossa.Oli nimittäin irti ja huuhtelin sen letkulla molempiin suuntiin.Ilmaus on tehty letkulla suoraan ilmausnippelistä paisuntasäiliöön kunnes puhallin keulalla on mennyt päälle,joten ilmavaivoja ei pitäisi olla.Nestettä auto ei hukkaa,vesipumppu on vaihdettu n.2kk sitten,eikä ole ylimääräistä painetta paisuntasäiliössä.Vielä termareista:ostanko alkuperäisen termarin,ja mikä sen lämpöarvo on?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu