vepastosta

Kannattaa kysyä jostain alanliikkestä mutta
itselläni on ajastimessa vasemmalta lukien : ensimmäinen painike käynnistää ja pysäyttää laitteen kuin myös pysäyttää ajastuksen . Seuraava taitaa olla H ; eli tuntipainike ja sitten on M; eli minuuttipainike . Sitten on T1 ja T2 , nämä ovat varsinaiset ajastuspainikkeet , eli paina T1 ja painikkeen merkkivalon yms. pitäisi alkaa vilkkua ja nyt ajastat (liikkelle)LÄHTÖAJAN ( vepaston ajastin lämmittää autoasi automaattisesti lähtöajan mukaan ja tämän jälkeen vielä 15min , jos vähä myöhästyt ) H ja M painikkeilla , tämän jälkeen valon pitäisi palaa jatkuvasti ja ajastus on toiminnassa . T2 on ihan sama eli ikäänkuin töihin meno ja tulo.

vilukolli kirjoitti:

Kannattaa kysyä jostain alanliikkestä mutta
itselläni on ajastimessa vasemmalta lukien : ensimmäinen painike käynnistää ja pysäyttää laitteen kuin myös pysäyttää ajastuksen . Seuraava taitaa olla H ; eli tuntipainike ja sitten on M; eli minuuttipainike . Sitten on T1 ja T2 , nämä ovat varsinaiset ajastuspainikkeet , eli paina T1 ja painikkeen merkkivalon yms. pitäisi alkaa vilkkua ja nyt ajastat (liikkelle)LÄHTÖAJAN ( vepaston ajastin lämmittää autoasi automaattisesti lähtöajan mukaan ja tämän jälkeen vielä 15min , jos vähä myöhästyt ) H ja M painikkeilla , tämän jälkeen valon pitäisi palaa jatkuvasti ja ajastus on toiminnassa . T2 on ihan sama eli ikäänkuin töihin meno ja tulo.

kiitos vastauksesta. minulla taitaa olla yksinkertaisempi värkki kun siinä ei ole kuin kaksi nappulaa. ilmeisesti TI ja T2. T2 painamalla vebasto lämmittää autoa tunnin, mutta mielellään sen ajastaisi etukäteen illalla, ettei tarvitse aamulla ennen heräämistä lähteä autoa rassaamaan

jarmo kirjoitti:

kiitos vastauksesta. minulla taitaa olla yksinkertaisempi värkki kun siinä ei ole kuin kaksi nappulaa. ilmeisesti TI ja T2. T2 painamalla vebasto lämmittää autoa tunnin, mutta mielellään sen ajastaisi etukäteen illalla, ettei tarvitse aamulla ennen heräämistä lähteä autoa rassaamaan

Osa vepastoista on kauko-ohjattuja , elikkäs kun aamulla heräät painat kauko-ohjaimesta lämppärin päälle ja 15-20min auto on lämmin...Voisiko olla mahdollista että sinulta olisi jäänyt kauko-ohjain saamatta...

vilukolli kirjoitti:

Kannattaa kysyä jostain alanliikkestä mutta
itselläni on ajastimessa vasemmalta lukien : ensimmäinen painike käynnistää ja pysäyttää laitteen kuin myös pysäyttää ajastuksen . Seuraava taitaa olla H ; eli tuntipainike ja sitten on M; eli minuuttipainike . Sitten on T1 ja T2 , nämä ovat varsinaiset ajastuspainikkeet , eli paina T1 ja painikkeen merkkivalon yms. pitäisi alkaa vilkkua ja nyt ajastat (liikkelle)LÄHTÖAJAN ( vepaston ajastin lämmittää autoasi automaattisesti lähtöajan mukaan ja tämän jälkeen vielä 15min , jos vähä myöhästyt ) H ja M painikkeilla , tämän jälkeen valon pitäisi palaa jatkuvasti ja ajastus on toiminnassa . T2 on ihan sama eli ikäänkuin töihin meno ja tulo.

Tämä vois olla avuksi:

http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?gid=129

http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?gid=129