Siis kitkarengas on ilmeisesti nimenomaan nastarenkaan korvike, ei ympärivuotisesti käytettävä yleiskumi.
Äskettäin ostin helmikuussa 2002 käyttöön otetun auton, jossa ei ollut koskaan tehty rengastöitä. Alla olivat aluvanteet ja niillä Michelinin kitkat. Kahden ja puolen vuoden käytön jälkeen kitkarenkaiden ominaisuudet ovat varmasti jo heikentyneet, toisaalta kulumisen, toisaalta kesähelteiden vaikutuksesta.
Halusin talveksi kunnon nastarengastuksen, joten hankin Ultra Gripit vaihtaakseni ne autoon kotikonstein. Alkuperäinen alupyörä ei kuitenkaan hievahtanut paikoiltaan, miten lie vuosien varrella juuttunut suolan ja hapettumisen ansiosta. No, korjaamo auttoi ja asia eteni.
Onko paljonkin kuskeja, jotka rengastavat autonsa kitkoilla ja ajelevat sitten esim. kolme vuotta putkeen? Minusta tämä menettely on hölmö: ympärivuotinen käyttö kuluttaa rengasta nopeasti, mikä huonontaa ratkaisevasti talvipitoa, sitä oleellisinta ominaisuutta. Toinen pointti on tuo kuvaamani jumittuminen, mikä estää ainakin tien päällä hätätilanteessa tapahtuvan renkaanvaihdon.
Äskettäin ostin helmikuussa 2002 käyttöön otetun auton, jossa ei ollut koskaan tehty rengastöitä. Alla olivat aluvanteet ja niillä Michelinin kitkat. Kahden ja puolen vuoden käytön jälkeen kitkarenkaiden ominaisuudet ovat varmasti jo heikentyneet, toisaalta kulumisen, toisaalta kesähelteiden vaikutuksesta.
Halusin talveksi kunnon nastarengastuksen, joten hankin Ultra Gripit vaihtaakseni ne autoon kotikonstein. Alkuperäinen alupyörä ei kuitenkaan hievahtanut paikoiltaan, miten lie vuosien varrella juuttunut suolan ja hapettumisen ansiosta. No, korjaamo auttoi ja asia eteni.
Onko paljonkin kuskeja, jotka rengastavat autonsa kitkoilla ja ajelevat sitten esim. kolme vuotta putkeen? Minusta tämä menettely on hölmö: ympärivuotinen käyttö kuluttaa rengasta nopeasti, mikä huonontaa ratkaisevasti talvipitoa, sitä oleellisinta ominaisuutta. Toinen pointti on tuo kuvaamani jumittuminen, mikä estää ainakin tien päällä hätätilanteessa tapahtuvan renkaanvaihdon.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sitten, kun renkaat on ajettu "loppuun" voi renkailla ajaa muutaman kesän.
Renkaat-kuin-renkaat tollasessa autossa , ei ne auta sun ajo-ominaisuuksiisi!!
Siis millasessa autossa? Siis "mun" ajo-ominaisuuteni? (Äsh, miksi ryhdyinkään kommentoimaan kaltaistesi puheita?)
... lienee sellainen autoilija, joka vaihtaa autonsa 2 vuoden välein uuteen, eikä uhraa siinä välillä autoon yhtään ylimääräistä senttiä. Vain täysin pakolliset huollot, polttoainetta ja kenkää...
minä. Auto vaihdetaan ennenkuin se katsastetaan ensimmäisen kerran, yleensä n. 30tkm mittarissa. Se pestään kaksi kertaa vuodessa, eikä tekniikkaa säälitä millään lailla. Eli sääliksi käy autojeni toisia omistajia. Mutta mulle auto on vain auto.