Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Carina 88-92

    mitähän noissa carinoissa on tolla välillä tapahtunut muutosta? Eli onko hirveesti syitä maksaa paljoo enempää uudemmasta?
    Ilmeisesti ruostesuojauksessa jotain, vai?
    61343
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    empä tiedä, onko mitään muutosta tapahtunut, mutta itselläni on carina xl vm. -89 ja on ollut tautisen varma auto.ruostevauriota on hieman, mutta tekniikaltaan idiootti varma auto. jos saat ruosteettoman version jostakin ja alle 250 000 ajetun, osta pois. olet varmasti tyytyväinen ja ajat autolla ainakin 500 000 tkm.

    Äänestä

    Muistaakseni vuodesta 90 lähtien moottorit ovat olleet ruiskuja, sitä vanhemmat Carinat ovat vanhalla kaasutintekniikalla. Ruisku (ja 16 venaa) tuovat enemmän tehoa ja pitävät kulutuksen kurissa.

    Itse ole myös seuraillut, että -90 ja uudemmat Carinat ovat usein päältäpäin huomattavasti siistimmässä kunnossa, kun sitä vanhemmat. Toki yksilöllisiä eroja tuossa ikäluokassa on jo huomattavasti. Auton hoito/hoitamattomuus kun näkyvät.

    Omalla Carinalla on nyt takana 300 000 kilometriä ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Vikoja ei juurikaan ole ollut, kulutus pieni, auto on pirteä 1.6 litraiseksi eikä ruostettakaan juuri ole näkunyt.

    Äänestä

    • tuli mukaan ruiskun myötä.

      Mitenkähän on, noin vanha vehe, onko noi katalysaattorit/säätösysteemit ikuisia?

      Äänestä

    • Kölli kirjoitti:

      tuli mukaan ruiskun myötä.

      Mitenkähän on, noin vanha vehe, onko noi katalysaattorit/säätösysteemit ikuisia?

      410 tkm oli ajettu omalla edellisellä carinalla (1.6i -90 105hv) ja siitä alkoi ruoste syömään kattia. Muuten kyllä kaikki pelasi kuin unelma! Pakoputkiston lisäksi kannattaa tarkistaa takaluukku, (taka)kaaret, helmat ja ovet ruosteelta. Muuten ei pitäisi huolta olla muusta kuin menoveden korkeasta hinnasta!

      Äänestä

    • kulutuksen suhteen ei kyllä oo mitään eroa onko se nyt 16valve ja ruisku vai 8 valve kaasutin versio ja
      noita kilometrejä kyllä riitää molemissa. että siitä vaan,ostelemaan!nim:molemista on kokemusta!!:]

      Äänestä

    • danhill kirjoitti:

      kulutuksen suhteen ei kyllä oo mitään eroa onko se nyt 16valve ja ruisku vai 8 valve kaasutin versio ja
      noita kilometrejä kyllä riitää molemissa. että siitä vaan,ostelemaan!nim:molemista on kokemusta!!:]

      Carina 88-92 on myös kaasarikoneissa 16 venttiiliä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ostaja kirjoitti:

    mitähän noissa carinoissa on tolla välillä tapahtunut muutosta? Eli onko hirveesti syitä maksaa paljoo enempää uudemmasta?
    Ilmeisesti ruostesuojauksessa jotain, vai?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu