W211 teknillisiä innovaatioita

..ajettaessa sivuttaistukea lisäävistä penkeistä oli mainintaa www.mercedes-benz.com -sivuilla.. ihan normaalia reittiä kun menee E-sarjan sedaniin.

www.mercedes-benz.com

Timo L. kirjoitti:

..ajettaessa sivuttaistukea lisäävistä penkeistä oli mainintaa www.mercedes-benz.com -sivuilla.. ihan normaalia reittiä kun menee E-sarjan sedaniin.

www.mercedes-benz.com

Kiitoksia. :-)

Mitämitämitä? Ei tartte enää ostaa mersuun puukuulaistuinta, taksikuskienkaan vai? Alkaa olla pienimmässäkin tähtikeulassa jonkinasteinen hierova-pesevä-kuivaava penkki. Hmm.

Vaan mitä ollaan autosta mieltä noin yleisesti, ulkomuodosta ja olemuksesta.
Itselle tuli mieleen, että taitaa vaatia totuttelua taas jonkin aikaa. W211 ei ole suoranaisen ruma, eikä ole W210:kaan, mutta samalla tapaa siihen opetellessa meni yksi talvi.

Mitenkähän hankalaa mahtaa jollakulla seppäparalla olla 25 vuoden päästä, kun pitäisi W211 entisöidä ja hankkia vaikka näihin pysäköinti-ilmastointiaurinkokennoihin varaosia. Liekö Venetmäjellä niin paljoa hallitilaa, että voivat moisia alkaa varastoida, heh.

TIetysti ideaalitilanne olisi se, että olisi itse 25 vuoden päästä mokomaa projektia tekemässä ja saisi vuoropäivin ajaa W111:lla ja W211:lla...se olisi elämää vasta kyllä!

Eikös ISOON audiin saa samankaltaisen systeemin? Ainakin se kierrättää sisäilmaa, en tiedä toimiiko tuossa Mersunkaan tapauksessa varsinainen ilmastointi, eli kompressori. Eikös se vie aika paljon sähköä?

Kyllä tuota listaa lukiessaan rehellisesti toivoisi olevansa rikas ;)

nih kirjoitti:

Mitämitämitä? Ei tartte enää ostaa mersuun puukuulaistuinta, taksikuskienkaan vai? Alkaa olla pienimmässäkin tähtikeulassa jonkinasteinen hierova-pesevä-kuivaava penkki. Hmm.

Vaan mitä ollaan autosta mieltä noin yleisesti, ulkomuodosta ja olemuksesta.
Itselle tuli mieleen, että taitaa vaatia totuttelua taas jonkin aikaa. W211 ei ole suoranaisen ruma, eikä ole W210:kaan, mutta samalla tapaa siihen opetellessa meni yksi talvi.

Mitenkähän hankalaa mahtaa jollakulla seppäparalla olla 25 vuoden päästä, kun pitäisi W211 entisöidä ja hankkia vaikka näihin pysäköinti-ilmastointiaurinkokennoihin varaosia. Liekö Venetmäjellä niin paljoa hallitilaa, että voivat moisia alkaa varastoida, heh.

TIetysti ideaalitilanne olisi se, että olisi itse 25 vuoden päästä mokomaa projektia tekemässä ja saisi vuoropäivin ajaa W111:lla ja W211:lla...se olisi elämää vasta kyllä!

Henk.koht.mielipiteeni on, että W211:een on huomattavasti helpompi tottua kuin W210:aan aikoinaan. Eikä muotoilussa ole sellaisia "fiboja", kuin I sukupolven W210:ssa. Esimerkkinä siis sisemmät takavalot eli peruutus-/sumuvaloyhdistelmä, se puoliksi jaettu soikio, liian korkealle nouseva konepelti-->ikävän näköinen kynnys yhtymäkohdassa etuovien lasiin.

nih kirjoitti:

Mitämitämitä? Ei tartte enää ostaa mersuun puukuulaistuinta, taksikuskienkaan vai? Alkaa olla pienimmässäkin tähtikeulassa jonkinasteinen hierova-pesevä-kuivaava penkki. Hmm.

Vaan mitä ollaan autosta mieltä noin yleisesti, ulkomuodosta ja olemuksesta.
Itselle tuli mieleen, että taitaa vaatia totuttelua taas jonkin aikaa. W211 ei ole suoranaisen ruma, eikä ole W210:kaan, mutta samalla tapaa siihen opetellessa meni yksi talvi.

Mitenkähän hankalaa mahtaa jollakulla seppäparalla olla 25 vuoden päästä, kun pitäisi W211 entisöidä ja hankkia vaikka näihin pysäköinti-ilmastointiaurinkokennoihin varaosia. Liekö Venetmäjellä niin paljoa hallitilaa, että voivat moisia alkaa varastoida, heh.

TIetysti ideaalitilanne olisi se, että olisi itse 25 vuoden päästä mokomaa projektia tekemässä ja saisi vuoropäivin ajaa W111:lla ja W211:lla...se olisi elämää vasta kyllä!

Uusi W211 on taas kunnon mersun näköinen. C-sarjan ulkonäkö oli enemmän kuin lievä pettymys. Tämä uusi E-sarja on kertakaikkiaan upea. Juuri sopivasti pehmitetty "vanhan" väyrysen muotoja.

Pakko koeajaa kun tulee mahdollisuus, voin jopa harkita merkin vaihtoa ;-)

Bravisti kirjoitti:

Eikös ISOON audiin saa samankaltaisen systeemin? Ainakin se kierrättää sisäilmaa, en tiedä toimiiko tuossa Mersunkaan tapauksessa varsinainen ilmastointi, eli kompressori. Eikös se vie aika paljon sähköä?

Kyllä tuota listaa lukiessaan rehellisesti toivoisi olevansa rikas ;)

on saanut vastaavan järjestelmän jo useita vuosia.

Ilmastoinnin kompressoria käytetään yleensä moottorin pyörimisvoimalla, joten on todennäköistä että se toimisi silloin kun moottori ei käy.

Zepter kirjoitti:

on saanut vastaavan järjestelmän jo useita vuosia.

Ilmastoinnin kompressoria käytetään yleensä moottorin pyörimisvoimalla, joten on todennäköistä että se toimisi silloin kun moottori ei käy.

Onko Audissakin aurinkopaneelit vai mistä se ottaa virran?

Timo L. kirjoitti:

Onko Audissakin aurinkopaneelit vai mistä se ottaa virran?

On.

Katso sivu www.audi.fi, ja valitse "A6". Tämän jälkeen klikkaa "varustelu"-painiketta, ja sivulle ilmestyy kuva aurinkopaneelilla varustetusta kattoluukusta.