Ajettu noin 190 tkm.. Mitäs sanotte vai olisko -91 Clio tai vastaava parempi..?
Auto tulee kovaan käyttöön..
Auto tulee kovaan käyttöön..
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ranskalaiset on iha romuja, ei tee mitään
Tuollaiset perustelemattomat heitot.
Totta on, että vanhemmissa ranskalaisissa sähköjutuissa saattaa olla ongelmia, mutta jos ao. auto on hyvin pidetty niin, miksei sitä voisi ostaa.
Sitten astuvat peliin kaikki normaalit käytetyn auton ostamiseen liittyvät jutut. Tekniikan kunto? Moottorin kunto? Onko huollot tehty? Korin kunto? Alustan kunto? Onko rääkätty? Mainitakseni muutamia kysymyksiä, joita käytettyä ostettaessa pitää miettiä.
Mulla on ollut vanhoja Citikoita, eikä yhdessäkään sähkövikoja. En ymmärrä tätä vanhaa jankutusta ranskalaisten sähkövioista, pistän sen samaan kastiin kuin rapeat ranskalaiset, yhtäkään rapeaa ranskalaista en ole omistanut.
On niitä mulla ainakin ollut.
reilu 10 v vanha beksi ja hajalla/huonossa kontaktissa on ollut sähköistä valoreleet, takavalon maadoitukset, startti kilahti, virtalukon pohja kaput, startin herätevirtajohto kaput, pa-pumpun herätevirtajohto kaput, maadoitus akun alla - itkeäkö vai nauraa kun näki sen irti ruostuneen möykyn, puhaltimen hiilet rikki, virransäätjä kaput. Eli onhan näitä mutta niiden kanssa tulee toimeen. Omistuksessani on ollut 4 kpl BX ja kaikissa enemmän tai vähemmän sähkö- kuin muitakin vikoja. Puhtaasti omiin kokemuksiin perustuen en uskaltaisi suositella BX:ää kellekään kellä on rasvapeukalo keskellä kämmentä. Eka BX oli ihan tietämättömyyttä ostamani pommi, jonka pidin kasassa opettelemalla korjaamaan sieltä, mistä kulloinkin ratkesi. Mutta korostan, että ZX on eri auto ja siinä on mutu-tuntumani mukaan vähemmän vikoja ylipäänsä kuin BX:ssä eli en pelkäsi 95 ZX:ää suositella. Eli kohtuuhinnalla jos saat niin osta ihmeessä. Muttä myös ranskalaisissa on niitä sähkö- kuin muitakin vikoja.
Itse ostin vajaa vuosi sitten Zx 1.4i -92/91. Nyt on mittarissa 230 000 km. Pientä laittoa on toki ollut, kuten tuon ikäisessä väistämättä eteen tulee, mutta olen ollut erittäin tyytyväinen. Kori on erinomaisessa kunnossa, ei ruostetta missään. Vaikka kyseessä sinkkikori onkin, niin olisin silti jo jotain merkkejä ajan kulumisesta odottanut löytäväni. :)
Kunhan ymmärrät, että olet ostamassa lähes 10 vuotta vanhaa autoa, oli merkki tai valmistusmaa mikä hyvänsä, niin en näe mitään syytä miksi et voisi sitä tehdä. Kunhan tietysti varmistat auton kunnon ennen ostopäätöstä.
Mulla oli zx -97 farkku muutaman vuoden, ajelin sillä välin 35-125 tkm. Tuo 1.4 on aika laiska kone (75hv)noinkin painavaan pirssiin. Mun zx alkoi syödä öljyä 100 tkm jälkeen, kuulemma venttiilinvarren kumit tms. - ei muuta haittaa kun joutui laittamaan lisää öljyä silloin tällöin. Pakoputken ja akun uusin, ei muuta ihmeellistä. Hyvä kori, ei paljoa nitissyt, eikä ruostetta missään. Ei sähkövikoja. Sumuvalot niin alhaalla edessä että aina jompi kumpi hajalla. Halvalla noita saa, voisin hyvin ostaa käyttöautoksi. Cliosta en osaa sanoa mitään.