vahatun auton peseminen

Painepesuri on auton pesussa erittäin hyvä väline. Pitää vain ymmärtää miten sitä käytetään.

Ensinnäkin, pelkkä painepesu ei autoa puhdista. Vatiin vettä ja vaahtopesuainetta sekä sieni. Ja AINA pesuainetta! Pelkkä vesi jättää likaisen pinnan vaikka auto olisi aika puhdaskin. Lisäksi saippua liukastaa pinnan, jolloin naarmuja ei synny.

Sienellä auto ympäriinsä ja sitten painepesurilla huuhtelu. Painepesurilla saa pestyä/huuhdottua mukavasti lokasuojat ja muut sellaiset paikat mihin sienellä ei pääse. Painepesuri muuten kuluttaa paljon vähemmän vettä kuin tavalliset vesiletkut yms. Hobby-pesurien paine ei ole haitallisen kova, ammattilaismalleissa näin toki voi olla.

Liuottimien käyttö on aivan turhaa, etenkin jos auto on puolen vuoden sisällä vahattu. Vaahtopesuaine irrottaa kyllä lian eikä vie vahapintaa mennessään kuten liuottimet.

Lopuksi olisi hyvä kuivata auto säämiskällä. Tässä vaiheessa voisi pintaan laittaa vahankin, jos viime vahauksesta on jo kulunut muutama kuukausi. Jos pinta on hyväkuntoinen, voi käyttää ohutta vesimäistä vahaa, joka tekee pinnasta liukkaan ja helpottaa seuraavia pesuja. Jos pinta ei kynnellä tunnu liukkaalta pesun jälkeen, ei auta kuin käsitellä auto puhdistavalla vahalla, ei siis näillä "uuden auton vahoilla".

Ikkunat ja valotkin muuten voi vahata. Silloin niistäkin valuu vesi paremmin pois ja jääkin irtoaa helpommin. Vanhatkin lasit alkavat vahauksen jälkeen kiiltää kuin uudet.. :)

abcdefhsdsk kirjoitti:

Painepesuri on auton pesussa erittäin hyvä väline. Pitää vain ymmärtää miten sitä käytetään.

Ensinnäkin, pelkkä painepesu ei autoa puhdista. Vatiin vettä ja vaahtopesuainetta sekä sieni. Ja AINA pesuainetta! Pelkkä vesi jättää likaisen pinnan vaikka auto olisi aika puhdaskin. Lisäksi saippua liukastaa pinnan, jolloin naarmuja ei synny.

Sienellä auto ympäriinsä ja sitten painepesurilla huuhtelu. Painepesurilla saa pestyä/huuhdottua mukavasti lokasuojat ja muut sellaiset paikat mihin sienellä ei pääse. Painepesuri muuten kuluttaa paljon vähemmän vettä kuin tavalliset vesiletkut yms. Hobby-pesurien paine ei ole haitallisen kova, ammattilaismalleissa näin toki voi olla.

Liuottimien käyttö on aivan turhaa, etenkin jos auto on puolen vuoden sisällä vahattu. Vaahtopesuaine irrottaa kyllä lian eikä vie vahapintaa mennessään kuten liuottimet.

Lopuksi olisi hyvä kuivata auto säämiskällä. Tässä vaiheessa voisi pintaan laittaa vahankin, jos viime vahauksesta on jo kulunut muutama kuukausi. Jos pinta on hyväkuntoinen, voi käyttää ohutta vesimäistä vahaa, joka tekee pinnasta liukkaan ja helpottaa seuraavia pesuja. Jos pinta ei kynnellä tunnu liukkaalta pesun jälkeen, ei auta kuin käsitellä auto puhdistavalla vahalla, ei siis näillä "uuden auton vahoilla".

Ikkunat ja valotkin muuten voi vahata. Silloin niistäkin valuu vesi paremmin pois ja jääkin irtoaa helpommin. Vanhatkin lasit alkavat vahauksen jälkeen kiiltää kuin uudet.. :)

Lue lisää

... sinä hankaat sienellä hiekkaista autoa naarmuttaen näin maalipinnan??

Mielestäni painepesuria on paras käyttää niin, että levittää kuraisen auton auton päälle pesuaineen (vedellä laimennettu autoshampoo, erittäin likaiselle autolle vedellä laimennettu WurthPineLine) esim. paineruiskulla ja sen jälkeen pesee auton pesurilla. Täysin puhtaaksihan se ei pesurilla lähde (mutta pahin lika ja hiekat lähtee), joten sitten jatketaan sienellä ja pesuaineella (autoshampoo).

Painepesurin hyöty on siinä, että se vähentää hikeä ja painesuihku tunkeutuu paikkoihin, joihin ei sienellä tai harjalla pääse.

MOK kirjoitti:

... sinä hankaat sienellä hiekkaista autoa naarmuttaen näin maalipinnan??

Mielestäni painepesuria on paras käyttää niin, että levittää kuraisen auton auton päälle pesuaineen (vedellä laimennettu autoshampoo, erittäin likaiselle autolle vedellä laimennettu WurthPineLine) esim. paineruiskulla ja sen jälkeen pesee auton pesurilla. Täysin puhtaaksihan se ei pesurilla lähde (mutta pahin lika ja hiekat lähtee), joten sitten jatketaan sienellä ja pesuaineella (autoshampoo).

Painepesurin hyöty on siinä, että se vähentää hikeä ja painesuihku tunkeutuu paikkoihin, joihin ei sienellä tai harjalla pääse.

Lue lisää

Ensinnäkin talveksi on aivan turhaa vahata autoa.
Koska: Vaha irtoaa ensimmäisessä "talvi pesussa". Nastarenkaat irrottavat asfaltista pikeä joka jää kiinni auton helmoihin. Tuntuu sormella kokeillen karhealta shamppoo pesun jälkeen. Annan hyvän vinkin: Kannattaa hankkia esim AD liikkeestä Winterwash nimistä veteen laimennettavaa liuotinta. Maksaa noin 20 euroa 5 litraa. Laimennetaan noin 10-20%:si. Ruiskutetaan kuivaan likaiseen autoon ja annetaan pieni hetki vaikuttaa. Ikkunat kannattaa pestä sillä aikaa sienellä. Sen jälkeen painepesurilla huuhtelu alhaalta ylöspäin. Auto on tämän jälkeen täysin puhdas ilman mekaanista hankausta. Ja mikä parasta, auton pesuun menee normaalisti vain 15 minuuttia ja 1 pesupoletti huoltiksella. Itse en koskaan vahaa autoa talvirenkaiden käytön aikana.

Itsellä helmiäis musta "naarmuton" vuoden vanha auto.

capri89 kirjoitti:

Ensinnäkin talveksi on aivan turhaa vahata autoa.
Koska: Vaha irtoaa ensimmäisessä "talvi pesussa". Nastarenkaat irrottavat asfaltista pikeä joka jää kiinni auton helmoihin. Tuntuu sormella kokeillen karhealta shamppoo pesun jälkeen. Annan hyvän vinkin: Kannattaa hankkia esim AD liikkeestä Winterwash nimistä veteen laimennettavaa liuotinta. Maksaa noin 20 euroa 5 litraa. Laimennetaan noin 10-20%:si. Ruiskutetaan kuivaan likaiseen autoon ja annetaan pieni hetki vaikuttaa. Ikkunat kannattaa pestä sillä aikaa sienellä. Sen jälkeen painepesurilla huuhtelu alhaalta ylöspäin. Auto on tämän jälkeen täysin puhdas ilman mekaanista hankausta. Ja mikä parasta, auton pesuun menee normaalisti vain 15 minuuttia ja 1 pesupoletti huoltiksella. Itse en koskaan vahaa autoa talvirenkaiden käytön aikana.

Itsellä helmiäis musta "naarmuton" vuoden vanha auto.

Lue lisää

Itse taas vahaan auton teflon vahalla joka talveksi.
Enkä sen jälkeen koske liuottimiin.
Auton on pian kyllä todella likainen, mutta se lähtee hyvin kunhan ensin painepesurilla huuhtoo hiekan ja sitten shampoolla ja sienellä pesee.

Tumppi-82 kirjoitti:

Itse taas vahaan auton teflon vahalla joka talveksi.
Enkä sen jälkeen koske liuottimiin.
Auton on pian kyllä todella likainen, mutta se lähtee hyvin kunhan ensin painepesurilla huuhtoo hiekan ja sitten shampoolla ja sienellä pesee.

Lue lisää

Tumppi on oikeassa.Ennen talvea vahaus ja 2vkn välein pesu.Ei tarvitse mitään liuottimia.

Nimetön kirjoitti:

Tumppi on oikeassa.Ennen talvea vahaus ja 2vkn välein pesu.Ei tarvitse mitään liuottimia.

Homma käy kas näin:

Ensin huuhdellaan auto painepesurilla, jotta kaikki irtolika liukeaa poise.

Sitten sumutellaan puoleen autoon pesuaine painepesurin pesuaineenjakeluohjelmalla.

Homma jatkuu siten, että otetaan pitkävartinen autonpesuharja (ettei hankaaminen käy liikaa voimille) ja sankollinen puhdasta vettä, ei pesuainetta. Harjataan näillä välineillä auton se puoli joka on vaahdotettu. Muistetaan huuhdella harjaa sankossa usein!

Toistetaan auton toiselle puolelle sama proseduuri, ja lopuksi huuhdellaan hyvin painepesurilla.

Haluttaessa kuivtaan säämiskällä koko peli.

Aikaa meni 15min, ja lopputulos on täydellinen.

Ahaa Toyotavaarit hereilä ja aamupuurot syötynä. Käytätkö sade ja järvivettä autosi pesuun ja Simonizin keltaista vahaukseen?