Onko missään lehdessä ollut vertailua A4 ja Octavia (13 -) melutasojen välillä? Ajoin molempia autoja, eikä mitään kovin selvää eroa ollut korvakuulolla, mutta autoissa oli erilaiset renkaat ja koeajopaikkakin oli eri puolella pääkaupunkiseutua.
Harkinnassa on farmari 1.8 TSI-moottorilla. Älä vastaa, ellei sinulal ole asiasta tietoa tai edes omakohtaista kokemusta.
Harkinnassa on farmari 1.8 TSI-moottorilla. Älä vastaa, ellei sinulal ole asiasta tietoa tai edes omakohtaista kokemusta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tuskin nollatutkimusta mikään lehtikään haluaa tehdä.
Tuulilasissa kesäkuulta 2014 oli vertailussa A3-sedan ja Ocu, Golf sekä Leon. Skoda hiljainen...
A3 ei ole A4.
Oliko siinä mitattuja arvoja desibeleinä? Voisiko joku laittaa ne tänne?
Miten Sinä autat kysyjää?
Tshekkiläisessä Kansan Päivälehdessä on viikottain vertailututkimuksia Skodan meluttomuudesta.
Sepelimyllyjä siellä sepelimyllyjä täällä. Missä viipyy meluvero?
Skodan 1.8 tsi-moottori on ainakin niin hiljainen ja kierrosherkkä, että kierrokset karkaavat helposti liian suuriksi, ellei vahdi kierroslukumittaria.
Hyvä yritys.
Ongelmana Audissa on yleensä liian matalaprofiiliset 17-18 tuuman renkaat. Samanlaisilla 16 tuuman renkailla Audi on meluttomampi ja etenkin tärinä on pienempää.
Tuossa Tuulilasin vertailussa Octavia oli aika kalliiksi pumpattu varusteilla myös vanteiden osalta. Jos lehti löytyy, laitetaan faktaa tulemaan. Vaikka täällä omasta päästä revitty "fakta" toimii tietysti parhaiten.
aloittaja kyseli nelos-Audia. Ehkä kolmosen arvot kuitenkin kertovat jotain saman pohjalevyn vaggineista. Mutta näinhän Octaviaa taas verrataan seuraavaan luokkaan...
A4 on kuitenkin liian matala..eikä muutenkaan sytytä..
Audi A4 ja Octavia ovat vissiin ihan saman hintaisetkin...
Kummalla viet,jos viet,lapsesi mielummin kouluun pelkäämättä kiusatuksi tulemista.
Kumpi merkki on koulukavereitten suosiossa: "Olipa teillä,hieno upea....."
No päätelkää itse. Samalla rahalla saa molemmat.
Kyllä mustan Audi/BMWn kyyti on sellainen kohtalo, jota en kenenkään lapselle soisi. Kun alusta alkaen on elämän eväät heikot ja vääristyneet, niin on siinä sitten yhteiskunnalla korjaamista.
Hah hah. Mustalla pöyhkeilyautolla ajavat ovat wannabe ministereitä tai päälliköitä - vaikka heistä ei ikinä ole mahdollista sellaisia tulla. Ei kyvyt riitä.
Ikinä en mustaa autoa hanki - muistuttaa liikaa ruumisautoa.
Skodan suosikkiväri on harmaa - eihän minusta oikeaa päällikköä koskaan tulekaan.
Koska normi rölötyksen ja törkeyksien lisäksi ei mitään asiallista tietoa ole jaettu A4:n ja Octavian melotasosta, lainattakoon tässä kaikkien "faktoja" innokkaasti harrastavien iloksi tai harmiksi Tuulilasista 09/2014, s. 64. Vertailussa siis A3, Golf, Leon ja Octavia. Hintahaarukka 36 000 - 43 000 €.
"Sisämelun osalta nelikko on suhteellisen lähellä toisiaan, jos kaikkien mitattujen ajonopeuksien meloarvoista lasketaan keskiarvot. Tuloksien lähempi tarkastelu yksittäisillä ajonopeuksilla tuo esille mielenkiintoisia eroja. 50 kmh-ajonopeudessa seat ja VW ovat hiljaisimmat etuistuimelta mitattuna, mutta Skoda on 18 tuuman pyöristä ja isota kontista huolimatta miellyttävin takapenkkilöisten korvaan.
Ajonopeuden noustessa Leonin melutaso alkaa nousta jyrkimmin kuin Golfissa. Ilmiön syynä on ilmeisimmin kookkaampien renkaiden, dieselmoottorin ja farkkukorin yhteisvaikutus. Yllättävintä tuloksissa on kuitenkin sedan-Audin äänekkyys muihin nähden 50- ja 80- kmh ajonopeuksissa. A3:ssa melun sävy on takapenkillä kuulosteltuna selvästi Skodaa häiritsevämpää. Isommilla nopeuksilla Audin ja Seatin melutasot kulkevat tasatahtia."
Loppuarviossa Skodalle ja Golfille plussaa sisämelun osalta ja Audille miinusta sisämelusta takana.
Että näin kommariloota ja länsiautot. Halukkaat löytävät mittaustulokset ja lehden. Nyt tämä on faktaa Suomi24:ss ja Googlessa.
Skoda Octavia on hiljaisempi kuin A3
kyllähän kaikki kulkuneuvot ovat hiljaisia kun korjaamolla makaavat.
No, mites saadaan eros mittaustuloksiin? Vai meluaako läpi ruostunut Mersu korjaamollakin vuoroaan odotellessa? Ärjyy ja vaatii palvelua?