Käsijarrukahvaan ilmestyi yllättäen kokolailla löysää. Jarru puree ihan OK kun kiskoo tarpeeksi ylös. Riittääkö jos vaijerin kiristää 'yläpäästä' vai tarviiko nostaa perä ja säätää takaa?
Golfin käsijarru
Peksi
56505
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Golf II ja Golf III -malleissa ainakin riittää kun säätää edestä (yläpäästä).
Tämä on nelonen mutta täytyy kokeilla. Kiitos.
käsijarrua ei tarvii säätää normaalisti ollenkaan.tyhjä liike tulee siitä kun rumpujarruissa kässärin linkut jumittuu,eli jarrut auki.levyjarrullisissa samaa vaivaa,rakenne on erilainen.
sille kuitenkin jotain pidä tehdä kun vipstaaki on kohta kainalossa asti ja rupee kääntymään takapenkille? Löysää on jo puolet koko vivun liikkeestä..
mulla vw mk3 golf. käsijarruvaijerit olisi vaihdettava,koska jumittavat ja venyneet.ei riitä kiristysvarat.vaijeria löytyy uusia,mutta olevissa,vaihtoon menevissä vaijereissa on kahvan kiinnityspuoli päissä prässätty n.40cm.mittaiset metalliputket,jotka menee alustan keskiosalta kahvan vetotuentaan,että jarruvaijeri liikkuu ees-taas.Käsijarru vaijeria ei ole enää myynnissä,jossa on metalliputket kahvapäädyssä.Molemmille puolille oma vaijeri,koska ne on valmistettu oikeapuoli ja vasenpuoli,sen metalliputken rakenteesta johtuen. ( taivutettu erilaisiksi) Onko kenellekään tullut eteen vastaavaa tilannetta. tv. hermoviulu volkkaristi