Tehdään ensin ja sitten mietitään...merde..eihän tämä toimi..mutta pösö ei kai kukaan luulekaan että toimii...ei muuta ku tuotantoon...Areva myös käyttää samaa "suunnittelua".., hyvää uuttaa vuot...tai uusia remontteja pösö omistajille: joka päivä joku osaa pitää vaihtaa, siihen ei pers aukinen pysty !
Ranskis ...
rahamiesten auto
13146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hyvää uutta vuotta sullekin, kaikille ei vaan toi alkoholi näytä sopivan.
Olin polholla varaosamyyjänä 2000-luvun alussa: psa: automalli, vuosimalli, valmistuskuukausi sama mutta osat ei....piti tietää onko aamu vai iltapäivällä kasattu, oikeita osien sekasotkuja...ja miksi ? heikkoa tuotetta yritetään parsia tuotantolinjalla, tosin joku sanoi että viinipäisään nakkelevat mitä osia sattuu löytyyn ja laittavat ne sinne "pielavetisillä" ratkaisulla ja totta se on, kaikki tietää jotka olleet tekemisissä tämän ranskalaisen murheenkryynin kanssa
"pölhön pösöt" ei ihme että sait potkut, et osannut myydä oikeita osia asiakkaalle.
Jos oot ostanu käytetyn vanhan auton, niin mitä muuta voit odottaa?
HMMM psa:lla sokeat suunnittelevat pösöt ja sitikat, myös tuotantolinjalla suurin osa em ja loput "kädettömiä" invalideja, siksi menee läpi se että ranskan valtio tukee niin kovasti uppoavaa laivaa...työllistetään heitä jotka ei muuten hommia saisi, siitä johtuu: ikävä auto huoltaa ja korjata kun sokeat ...tekee toisin: mites esim sylinterijärjestys vrt oikeisiin autoihin, jäähdytysjärjestelmä pitää ilmata !!! ja ne nipat hajoaa käsiin...kun koskee toki moni muukin ranskiksessa: kaikki mihin koskee niin särkyy...ratti hätäisesti kestää, jarrujen ilmaus: satulat irti ja eri asentoon..., aurauksen säätö: alasvedettynä !!!! nuokin on oikeissa autoissa laskettu mitkä arvot ilman em...ikävä peli, kyllä ostajien pitäisi saada lääkitys auton mukana...ja verohelpotuksia kun rahnaa menee, pösöä ei tarvitse korjata: riittää kun 100km välein huoltaa ja päivittäin vaihtaa jonkun nivelen puslan tai kennon: valeo osilla kyllä aikanaan pilattiin mersukin...ei saisi käyttää halpoja ranskis sekunda osia, mutta kiinalaisilla tarvikeosilla jopa pösökin paranee vrt alkuperäis osiin
Pisan kalteva torni on rakennettu ranskalaisella facomin vatupassilla...suorassahan se on ? jos sammakonsyöjiltä kysyy
Sinä se et autoista näytä mitään tietävän. Ostaneeksi olet tullut varsinaisen ongelmapesäkkeen, ehkä yli 400 tkm ajetun auton joka sitten ilmeisesti alkoi hajota käsiin. Suomessa kun auton pitäisi olla ikuinen. Ihan tiedoksi vaan, noin paljon ajettuun joutuu todellakin vaihtamaan muutakin kuin suodattimet ja öljyt jossain vaiheessa. Ja kyllä itseoppinut parinpennin korjaaja saa aikaan paljon enemmän tuhoa kuin mitä edes kuvitteli...
Kirjoituksessasi ei ole päätä eikä häntää.
Ja varaosamyyjä joka valitteli osien yhteensopimattomuutta, no kyllähän ne osaava myyjä tietää alustanumeron, valmistenro perusteella mitkä osat kannattaa tilata. Eri malleista on niin monta varianttia ja saatavuuden lisäämiseksi on varmaan käytetty useaa osavalmistajaa.
Tällä palstalla keskustellaan pösöistä ei autoista..., tänään 22 ast pakkasta ja 508 sw tienposkessa konepelti pystyssä höyryä tuli riskisti: onkos psa alkanut käyttään höyrymoottoreita ? em tapauksessa kuski tietty lisäsi vettä ja halkoja konepellin alle !!!!
Leikki sijansa saakoon mutta ihan oikeassa aikuisten maailmassa Facomin työkalut on niitä kaikkein laadukkaimpia.
päivän jatkoo ohan varovainen ettei kilju lopu
Aloittajan kohdalla käynyt samoin, vanhempasi joutuivat toteamaan "tehdään ensin" ja katsotaan mitä tulee,,,,päättele itse kuin tyytyväisiä he olivat?
Ranskalaiset autot toisena luotettavuustilastoissa.
http://www.reliabilityindex.com/news/52/States of Repair – Japanese and French brands top international league table of car reliability
Siinähän se totuus taas tuli ilmi... Huippulaadukkaat saksalaiset autot ovat sijalla 7. Toistaiseksi Japani johtaa tätä tilastoa.
en tiiä aikasemmista pösöistä, ku oon ajellu vain nissanilla ja hondalla ja fiiatilla aikasemmin, mutta tää minun nykyinen vm 2012 pösö on Vi-tun hyvä ajaa ja helv-e-tin luotettava ollu. paras auto tähän asti mitä mulla on ollu. on siis bensa vehe, ollu mulla uuesta asti ja ajettu nyt yli 100tkm.