Civick 2001 malli

Joo tarkotus olis vaihtaa kans toi mopoakku suurenpaan akkuun. Pitäs saada säilytettyä virrat ettei tarvi radio vaihtaa, ostettu käytettynä, eikä radioon ole pin koodia . Sais kyllä veholta mutta en viitsi ajaa 300 kilometriä tonne herttoniemeen sen takia. Tietysti jossakin vaiheessa vaihdan siihen paremman radion, mutta vasta kun kesä koittaa. Varmaan pitää purkaa toi muovikotelo joka on akun ympärillä. Se akun lukitus varmaan toimii isommallakin akulla. Onko paras tapa kytkeä toinen akku että virrat ei katkea vaihdon aikana, apikäynnistyskaapeleilla se onnistuu parhaiten. Onko mitään merkitystä kun uusi akku on 72 amppeerinen ja nyt autossa oleva akku on 45 amppeerinen. Vastailkaa joka on tämän tehnyt aiemmin.
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minä pärjäsin tolla 45A , alkuperäsellä 7 vuotta ja toimi vielä myydessä.

Äänestä
  • Minä vaihdoin CRV-n 45 Ah 60 Ah -seen. Jos et halua menettää radion asetuksia tee näin.
    Ota pieni 12 Voltin verkkolaitteen, esimerkiksi Mascot ja kytke se tupakansytyttimen ulosottoon. Sitten vaihdat akun ja kun uusi on paikalla otat verkkolaitteen pois.
    Ja kaikki pelaa niinkuin ennen. Huom! Virtalukon avain pitää olla radoasennossa!!!

    Äänestä

  • FGU ykkönen kirjoitti:

    Minä vaihdoin CRV-n 45 Ah 60 Ah -seen. Jos et halua menettää radion asetuksia tee näin.
    Ota pieni 12 Voltin verkkolaitteen, esimerkiksi Mascot ja kytke se tupakansytyttimen ulosottoon. Sitten vaihdat akun ja kun uusi on paikalla otat verkkolaitteen pois.
    Ja kaikki pelaa niinkuin ennen. Huom! Virtalukon avain pitää olla radoasennossa!!!

    Mitäköhän tarkottaa virtalukon avain radioasennossa? Paras tapa on käyttää apukaapeleita jolla voit kytkeä uuden akun myös vanhan akun rinnalle. Se ei anna kuin sen 12 volttia vaikka on kaksi akkua kytketty. Jos laitat kaapelit ristiin siitä tulee tuplavolttimäärä, sitä en suosittele. Jos sulla on kolmas akku käytössä sen helpompi se on vaihtaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mara vaan kirjoitti:

Joo tarkotus olis vaihtaa kans toi mopoakku suurenpaan akkuun. Pitäs saada säilytettyä virrat ettei tarvi radio vaihtaa, ostettu käytettynä, eikä radioon ole pin koodia . Sais kyllä veholta mutta en viitsi ajaa 300 kilometriä tonne herttoniemeen sen takia. Tietysti jossakin vaiheessa vaihdan siihen paremman radion, mutta vasta kun kesä koittaa. Varmaan pitää purkaa toi muovikotelo joka on akun ympärillä. Se akun lukitus varmaan toimii isommallakin akulla. Onko paras tapa kytkeä toinen akku että virrat ei katkea vaihdon aikana, apikäynnistyskaapeleilla se onnistuu parhaiten. Onko mitään merkitystä kun uusi akku on 72 amppeerinen ja nyt autossa oleva akku on 45 amppeerinen. Vastailkaa joka on tämän tehnyt aiemmin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu