Ennustan Octavialla suurta myyntiä myös v. 2015.
Octavia Suomen myydyin 2014
Laatu jyrää
36177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ja ostajille suuria kuluja vikojen parissa?
Vain pieniä polttoainekuluja on luvassa.
Eipäs sekoiteta mielikuvia ja totuutta.
Luepa myyntitilastoja!
"Joulukuun ensirekisteröinnit julkaistaan 7.1.2015
Joulukuun ja samalla koko vuoden ensirekisteröintitilastot julkaistaan keskiviikkona 7.1.2015"
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/
Tietäähän tuon ilman tikastojakin, että Octavia on myydyin.
Joo, ja eniten Suomen teille levinnyt. TSI ja DSG.
Hinauspalvelun mukaan Toyota levinnein.
Kun autoja on myyty paljon, niin joukossa on aina joku susikappalekin. Rölli lukee kirjoitteluita niin, että muka joka ikinen auto laukeaa. Ja sehän ei pidä paikkaansa.
Skodan ostalta vikaprosentti on pieni, pääsääntöisesti käyttäjät ovat tyytyväisiä, ja sehän näkyy hyvinä myyntilukuina.
Kannattaa huomata, että kaikissa merkeissä on vikoja, myös siinä naurettavassa Tohjotassa.
Kohta tulee pitkät litaniat jullinjuntin linkkejä, mutta ei se totuutta miksikään muuta. Nauretaan jo etukäteen jullinjuntin kiihkomielisille postauksille.
Mitä suuret myyntiluvut tarkoittaa? Sitä että typeryksiä on paljon, niin kuin tällä palstalla voi havaita.
Röllit ovat typeryksiä.
Ja yksinäinen v. 1997 mersu edustaa älykkyyttä? Olkoon niin.
T-mallin Ford ja VW Kupla ovat tyydyttäneet myös typeryyksien tarpeita. Fiksummat ovat kengittäneet hevosta kärryjen eteen jalat hevon jätöksissä ekologisesti kestävällä pohjalla. Eipä ole tarvinnut kotipeltoa kauemmaksi lähteä. Sieltä sitä peräkammarista vieläkin tiiraillaan, nyt Skoda-palstan suuntaan...
Tuskin Skoda Octavialla on enää tänä vuonna kovin suuri myynti. Johan loppu vuoden tilastoista on havaittavissa, että Toyota Auris on nousussa. Nyt halutaan laatua sitä ei Skoda tarjoa. Vikoja on ollut roppakaupalla. Kaiken lisäksi muutenkin kehno ominaisuuksiltaan ainakin Aurikseen verrattuna. Octavia on meluisa, ahdas, epämukava ja surkea ajo-ominaisuuksiltaan. Auris on luokkansa paras ajo-ominaisuuksiltaan, hiljainen , mukava ja tilava. Lisäksi se on kestävä.
Lue niitä vertailutestejä. Octavia liki aina ykkönen ja Auris viimeinen. Auris on laadultaan heikko ja lahoaa käsiin.
Trolli tietää kyllä itsekin, että kirjoittaa vahvasti väritettyä tekstiä. Octavia on äänimailmaltaan hiljainen, sisätiloistaan tilava, mukava ja siinä on hyvät ajo-ominaisuudet. Nauriksesta ei kannata puhua samana päivänäkään ja se ruostuukin käsiin, ellet heti autoliikkeestä ulos ajettuasi vie sitä lisäsuojaukseen.
Trollin teksti on kuin Tojota-lehdestä. Saattaapi olla jopa maltillisempaa nykyisin maahantuojan omakehu. Ero on siinä, ettei virallisissa julkaisuissa haukuta kilpailijoita suoraan. Ainakin Skoda-Magazine keskittyy Skodaan, ei kilpailijoihin.
Juu ei voi edes verrata. Auris on aina testien heikointa lenkkiä.
Skodan omistajat juhlivat jälleen voittajien kultasuihkun alla!
se on Skodisteille tyypillistä touhua.
http://exiledonline.com/wp-content/uploads/2009/03/cop_golden_shower-275x223.jpg
Lancia jyrää tänä vuonna ja kakkosena lada, kolmosena alfa-romeo!
Tylsä ja naurettava elämänne jatkuu.
Voittokulku vaan jatkuu.
Tulee olemaan myydyin myös tänä vuonna.
Paras myy.
Paras myy.
pois ajoissa. Jos löytää ostajan.
Taas myydyin.
Hyvä, ison auton tuntua, jämäkkä tiellä, kaikki herkut, eikä vikoja. Lämmin. Ja edullinen, hyvännäköinen, suhteellisen hiljainen. Luotettava. Mitä muuta auton tarttee olla?
Voi yhtyä seuraavasti:
1) Ison auton tuntua: Ei ole, mutta tilaa löytyy kuitenkin mukavasti.
2) Jämäkkä tiellä: Ihan ok, ei tunnu isolta mutta ei tunnu pieneltä. Menee hyvin sekä kesällä että myös talvella.
3) Kaikki herkut: Joo, mutta ei nyt ihan kaikkea edes rahalla saa Skodaan. Esim. lämitettävä ratti tai jalanliikkeellä aukeavaa takaluukkua.
4) Vikoja, auto aika uusi vielä, mutta ei se täysin viaton ole. Takuu tosin hoitaa pikkuviat pois.
5) Lämmin: ainakin bensalla ja webastolla ihan ok. Myös penkinlämmittimet suht nopeat.
6) Hyvännäköinen: nojaa, perusauto joka ei herätä tunteita puolestaan taikka vastaan ulkonäön puitteissa.
7) "suhteellisen hiljainen": Ehkä jos vertaa vanhan traktoriin jo, mutta tosiasiallinen tilanne ainakin farkun osalta on että talvirenkailla takaa tuleva jurnutus on karheälla tiellä ihan sietämätön ja kesäkumeilla ongelma on myös sen verran paljon että 200km taipaleet väsyttävät matkustaja.
Eli yhteenvetona: Toimiva ja yllätyksetön auto niille jotka haluavat kulkupelin lyhyille työmatkoille ja lapsien kuskaaminen harrastuksiin. Auto on soveltumaton pidemille matkoille kovan sisämelun takia.
Huom. Sedanista ei kokemusta, joten sen melusta ei tietoa.
Kyllä sinä nyt kirjoitat kakkaa tuon "melun" suhteen. Minullakin on farkku Skoda ja en ole huomannut sen meluavan sen enempää kuin muidenkaan farkkujen. Epäilen, että sinulla ei ole Skodaa.
Taitaa olla fiksu trolli kyseessä. Uskottavuus kohdillaan, mutta tuo "Auto on soveltumaton pidemille matkoille kovan sisämelun takia." on viestin olennainen trollaus. Vankka nollaus edeltävälle asiallisuudelle.
Minulla ei ole farkku-Skodaa, mutta Liftback Octavia 2012 hankittiin juurikin, koska lapinreissu oli tulossa. Hyvin on pitkätkin siirtymät sujuneet. Edellisen Nissan Primeran melu haittasi radion kuuntelua moottoritiellä paljon pahemmin. Ei Skoda mikään hiiren hiljainen premium ole, mutta trollaukset erikseen. Vai ajeleeko kaveri farkulla penkit käännettynä ja tavaratilan verhoilut poistettuna, jotta melua riittäisi....
Epäilijät ovat usein vain itsensä pettäjiä. Onneksi omalla kohdalla ei Skodan seisottaminen pihalla ole johtanut siihen että olisi umpisokea vaihtoehtojen pätevyydestä. Skoda on meluava auto ainakin farkkuna. Siitä ei pääse mihinkään. Vanhasta Octavian koppamallista ei kokemuksia, kokemukset ovat siis uusimmasta ja tosiaan farkkuna. Nissanista ei kokemusta mutta voin uskoa että sekin on meluava auto.
Se joka uskottelee että Skoda on hiljainen on tuskin koskaan oikeasti omistanut hijaista autoa. Silloinhan voi itselleen uskotella että Octavia on hijainen. Omalla kohdalla tiedän että se ei ole hiljainen, vaan jopa ärsyttävän meluava.
Taitaa autot taas tulevaisuudessa olla kokoluokkaa isommat ja hiljaisemmat. Sääli sinällään koska octaviassa on tilaa tarpeeksi, on vaan sen melun suhteen surkea.
Hieman tarkennusta:
Sanottakoon nyt vielä että koen kaikkien tuntemaa ruotsin kansanautoa Volvo V70 äänitasoltaan keskivertoa parempana mutta ei vielä parhaimmistoon kuuluvana. Eli V70 ei ole meluisa muuta ei myöskään hiljainen. V70 jaksaa tosin jo pitkääkin matkaa taittaa ihan hyvin melunsa puolesta ja on siten soveltuva matkaajoon.
Samoin V70 on ajotuntumaltaan iso auto, toisin kuin Octavia joka on enemmänkin pienen ja ison välimaastosta ajotuntumaltaan. Rauhallinen ja hyvä sinällään.
Volvo V70 ei tilojen puolesta ole mitenkään erikoisen hyvä Octavian verrattuna, joten siltä osin melkein samanvertaisina, ehkä Octavia jopa hivenen parempi vaikkakin Volvon etupenkki vie voiton.
Octaviasta ei melunsa puolesta ole paljon pitkää ajavan autoksi juuri melunsa puolesta. Auto soveltuu niille jotka pääsääntöisesti tekee 100km ja sen alle olevia ajotaipaileita.
Eli jos pitkää matkaa ajaa ja paljon, niin mielummin jopa hieman käytetty oikeasti hiljainen auto. Niitä löytyy pääsääntöisesti eurooppalaisilta paremman luokan valmistajilta eli vaihtoehtojakin löytyy ihan mukavasti.
Octavia on mainio valinta niille jotka ajavat vähemmän ja lyhyitä matkoja.
höpön höpön
Menipä epäilijältä peukalo suuhun kun tuollaista kirjoittaa. Kertonee tosin sen että ikää on juuri sen verran että mami ja papi otti napin just pois ja sen takia tarvitaankin peukaloa survoa vielä pahan paikan tullen suuhun.
Kylä harmitaa.