Mitä enemmän täällä vouhkataan Mersujen ongelmista ja jaksetaan joka toisessa viestissä mainita jotain vaikkapa ruosteongelmista, sitä enemmän nautin Mersulla ajosta.
Syykin on yksinkertainen; kateellisia riittää. Ja kun noita kateellisia riittää noinkin paljon, autoni täytyy olla hyvä ja haluttu.
Ruostetta tosin OLI, mutta takuun piikkiin korjattiin = nyt alla TÄYSIN RUOSTEETON auto. Huoletonta autoilua edessä minunkin yksilölläni vielä 25 vuotta, eli tehdastakuun verran!
Miksiköhän Mersumiehet eivät muuten mellakoi ja provoile muilla automerkkien palstoilla. Varmaan siksi, että ovat tyytyväisiä autoihinsa eivätkä koe kateutta muista automerkeistä.
Lopuksi on hyvä muistuttaa mieliin, että Mersu ei ole koskaan ollut oikeasti köyhien (sekä hengellisesti että rahallisesti) auto!
Syykin on yksinkertainen; kateellisia riittää. Ja kun noita kateellisia riittää noinkin paljon, autoni täytyy olla hyvä ja haluttu.
Ruostetta tosin OLI, mutta takuun piikkiin korjattiin = nyt alla TÄYSIN RUOSTEETON auto. Huoletonta autoilua edessä minunkin yksilölläni vielä 25 vuotta, eli tehdastakuun verran!
Miksiköhän Mersumiehet eivät muuten mellakoi ja provoile muilla automerkkien palstoilla. Varmaan siksi, että ovat tyytyväisiä autoihinsa eivätkä koe kateutta muista automerkeistä.
Lopuksi on hyvä muistuttaa mieliin, että Mersu ei ole koskaan ollut oikeasti köyhien (sekä hengellisesti että rahallisesti) auto!
Vastaukset 11
Vanhimmat
tulee, odota vain. Ei se sieltä alustasta minnekään ovien vaihdolla kadonnut. Vaihda ajoissa ja ota joku laatumerkki käyttöön, niin ei tarvitse kärsiä Mersun ruoste- ja elektroniikkavioista.
En ole "kärsinyt" tähänkään saakka vaan nauttinut laatuautolla ajamisesta.
Onko sinulla muuten ihan empiiristä kokemusta noista ruoste- ja elektroniikkavioista kun kerran tuollaista ASIANTUNTIJAA esität täällä???
Ei taida edes autoa raukalla olla ;)
verran. Siis tiedän, mitä kirjoitan.
älä räkänokka viitti!
Niistä kahdeksan ostin uutena ja kaksi käytettynä. Ennen seuraavaa pitää tehtaan saada laatu kuntoon.
Vai oikein 10 mersua on tullut omistettua,voi voi kun et ole oppinut mitään elämästä.Yleensä ihminen oppii pikkasen aikaisemmin kuin sinä,vouhotat ja haukut mersua ja 10 kertaa olet ostanut huonon auton.Mieti nyt mitä kirjoitat onneton raukka,ei sovi ihan juttusi yhteen.
Kyllä mersu on (todellinen) auto ei siitä pääse minnekkään kaikki ei sitä pysty ostamaan ja se näkyy sitten täälläkin jutuissa.Hahahah kyllä naurattaa ja heidänpuolesta itkettää nämä paskanpuhujat.
oli niin huono, että ymmärsin vaihtaa merkkiä. Vielä -99 C220 CDI Sport toimi, -00 W203 C220CDI Avantgarde olikin sitten katastrofi. Ruosteongelmiin en pahemmin ehtinyt törmätä, koska vaihdan auton noin kerran vuodessa uuteen.
Ihmellistä että ne katastrofit sattuu jollekin, muttei tuttavapiirissäni oleville MB:n omistajille eikä itselleni?
"Ihmellisen" paljon kirjoitusvirheitä noin lyhyessä viestissä.
Nyky Mersuissa. Tekniikka oikuttelee, kori ruostuu, jälleenmyyntiarvo on jo kauan sitten ollut mennyttä. Muut merkit pesee Mersut mennen tullen luotettavuudessa ja ajettavuudessa.
http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1000600&mdoc_id=1098302&bild=2#
Vertaa lukemia, sinun "entinen" C-Sarjan mersu ja "nykyinen" E39-rotisko.
Heheh kannattaisi räkänokan pitää suunsa kiinni ja painua vaikka hiihtämään tai luistelemaan!