Ovet, konepelti ja takaluukku ovat umpiruosteessa. Samoin lokasuojat, helmat ja pohja. Mikähän olisi kustannusarvio?
Ruostevaurioiden korjaus
Mersumies100%
18322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Aja se ruosteinen mersu paaliin osta citroen c5 se ei ainakaan ruostu mulla ollu 12 kappaleen cerran mersuja yksi vielä ajossa sekin aivan ruosteessa ei enää koskaan ruosteisia mersuja
Tojo Tero taas vauhdissa.
Oikeille mersu Miehille hyvää uutta vuotta.
Kaikki mersut ruostuu mulla ollu 12 kappaleen verran mersuja viimenen w211 siinä on ruostetta vaihdan tämän ruosteisen mersun citroen c5
Tai sitten tuo on joku 60-luvun yksilö, joka on seissyt kuusen alla viimeiset 30 vuotta...
Omasta mersustani korjasin juuri syksyllä ruostevauriot talvea varten. Aikaa meni eniten siihen, kun odotteli auton kuivumista kunnon pesun jälkeen. Kaksi ruostejälkeä, toinen etuoven etu-alakulmassa, joka on kai aika yleinen lähtökohta ruostumiselle. Ruosteen poisto, pohjustus, maalaus pariin kertaan ja lakka (vähän ehkä sinne päin tuon alakulman kohdalla, mutta ainakin riittävästi). Koko homma kesti kolmisen tuntia, joista varmaan 2,5 meni kahvia juoden.
Jeps. Mersut ruostuvat. Tuokaan ei vielä syksyllä ollut teini-ikää saavuttanut... :)
Mielenvikainen rapeitten ranskalaisten poikanen on herännyt lääkepöhnästään!
Aloitus on feikki. Aloittaja kopioinut minun nimimerkkini ja kirjoittaa onnettomia valheitaan kateellisena. Ikinä ei ole Mersua omistanut eikä päässyt edes ajamaan. Eipä tuollaiselle metsämyyrälle edes anneta koeajoon Mercedestä. E430 V8 Mersuni toimii siis erittäin hyvin (mekaanisesti erinomaisessa kunnossa) ja harrasteautona myös pellit kunnossa.
Aloittaja taitaa olla joku kateellinen skodahiirulainen suoraan perämetsän perseeestä.
Joo ja tuo 12 kpl mersun kertoja on myös kopioinut minun nimimerkin.
Eli Älä osta mersua,joka puolella se on kpl luettelemassa ja kopioi mutta nälvii samalla.
Älä yritä varastaa nimimerkkiäni. Minulla ollut sama nimi monta vuotta ja vielä enemmän mersuja.siksi tiedän älä osta mersua. Osta citikka c5 se on automaailman KÄSINE...
Luukut pitää vaihtaa. Omaani maksoi reilun kymppitonnin (euroja siis) vastaavanlainen remontti mutta aikaa tuosta on jo yli viisi vuotta. Minkä ikäinen on autosi?
Miksi ihmeessä ne luukut pitää vaihtaa ? Sillä ei ole mitään merkitystä onko luukun reunassa vähän ruostetta vai ei. Niin kauan kuin tuisku pysyy ulkopuolella, ne ajaa asiansa.
Jos nyt välttämättä haluaa luukkunsa vaihtaa, ne saa saksasta oikeanvärisenä max 2000.- ekeä, eikä ole ruostetta.
Linkissä esimerkkiovi, tosin kalliimmasta päästä, niitä saa alta parin sadankin.
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-E-klasse-W211-Wagon-Tur-Vorne-Rechts-Farbe-775U-Iridium-Silver-metallic-/111402293445?pt=DE_Autoteile&fits=Make:Mercedes-Benz|Platform:W211&hash=item19f01818c5
Mersuni on vuosimallia -97. En tuon hintaisia korjauksia ala tekemään. Jos pakkeloi ja pensselillä töpöttää maalia niin kelpaako katsurille?
ebay.de/itm/Mercedes-W210-E230-BJ95-Lim-Tur-Fahrertur-Links-Vorne-744-/351178211838?pt=DE_Autoteile&fits=Make:Mercedes-Benz|Platform:W210&hash=item51c3da41fe
Kyllä varmaan pakkeli ja töpötyskin kelpaa. ruosteettomia ovia saksasta 50-60 euroa kappale w210 malliin.
tehdä tyypillisen suomi-korjauksen eli pakkelia ja töpöttelyä. Oletko muutenkin sellainen "töpöttelijä".
Trollikka iski. Alumiiniosat ei ruostu.
"Alumiiniosat ei ruostu. " Jostain syystä omastani on vaan ruostunut ja tehtaan piikkiin niitä ovia vaihdeltiin ja maalailtiin kahteenkin kertaan. Näköhavainto ja kokemus on "mieltä avartava".
Millä pirulla noita korjaa, ei millään. Timantit on ikuisia ei mersut!
Ruosteisen Mersun omistajat purkaa turhautumistaan toisiin kirjoittajiin, haukkumalla joko köyhäksi tai tyhmäksi. Helpottaako?
HITSAA