Eberi

eli kun laitat sen päälle niin kuuntele tarkasti pyörähtääkö siinä paloilmapuhallin alussa, se kun tsekkaa ekaks ett sillä on toimivat kojeet ennenkun se aloittaa hehkutuksen. Eli jos mitään ääntä ei kuulu niin paloilmapuhallin on jumissa.....

Itse eberien kanssa 5 vuotta eläneenä annan neuvon: aja eberiliikkeeseen (ei auton merkkiliikkeeseen).

Siellä on vikamuistin lukulaite, jolla vika selviää alle 5 minuutissa. Ainakaan Jyväkylässä muistin luenta ei maksa erikseen mitään kun ostaa tarvittavat palikat samantien matkaan.

Puhallinmoottori on yksi vikapaikka ja sen lisäksi on sitten 5 muuta. Puhallinmoottori yleensä kitisee ennenkuin laukeaa.

eberissä on 7 osaa joissa voi olla vika.
tyypillisin vika on se että hehkutulppa on palanut.
toinen vakiovika on yleensä puhallinmoottori josta menee laakerit ja tai hiilet loppuu tai palaa johto poikki siitä hiilien nurkalta.

kolmas vika voi olla esim kiertovesipumppu josta niinikään irtoaa juotokset moottorin elektroniikasta (hiiletön moottori).

neljäntenä ja viimeisimpinä vikoina jääkin sitten liekkivahti tai lämpötila-anturit lämmönvaihtimessa. niissä ei yleensä ole mitään koskaan. mutta joissakin tapauksissa nekin hajoaa.


joissain ebereissä on paljon ongelmia ja toiset kestää valovuosia ettei tarvitse tehdä mitään.
itselläni on 4kw diesel. hydronic ja kun katsoin koneella käyttötunteja niin se on pyörinyt 650tuntia eikä muuta ole tehty kun vaihdettu kerran hehkutulppa.

itse pitäisin eberiä parempana ja selkeempänä lämmittimenä ja jopa toimivampana kun webasto.
webaston vakiovikoihin lukeutuu miltei järjestelmällisesti höyrystimen loppuunpalaminen.hehku / liekkivahti ja monesti myös ohjauselektroniikka jossa siinäkin on miltei aina kysymyksessä liekkivahdin vastuksen vääränlainen mittaus. siis elektroniikka kuvittelee liekkivahdin vialliseksi vaikka se on kunnossa oikeasti. kysymyksessä on siis viallinen mittauspiiri ohjauselektroniikassa.

webastossa on suunnitteluvirhe siksi että ohjauselektroniikka on asennettu kaikkein kuumimman osan päälle(lämmönvaihdin) joten pitkässä juoksussa elektroniikka hajoaa siksi että on liian kuumaa aina ja osat menee pilalle.

tämä siis thermo top vesilämmittimmissä.




nyt hommasin yhden 5kw bensalämmittimen raadon josta sai korjaamalla täysin uudenveroisen.


näitä kun työkseen tekee talvet niin huomaa eri merkkien vakioviat ja heikoimmat kohdat.

jos voisi yhdistää webaston ja eberin hyvät ominaisuudet yhdeksi lämmittimeksi niin niistä saisi todella hyvän ja kestävän paketin.

nyt pitää yrittää taistella näitten kanssa.

se on totta että osien laadukkuus on laskenut huomattavasti ja nyt liukuhihnalta tulee enemmän rihveleitä ja hinta on korkea laatuun nähden.


eberi on mielestäni kohtuullisen toimiva ja luotettava lämmitin joka kestää jonkin verran pidempään kun webasto ettei tarvitse korjata.