kawa ZZR 600 jousituksesta

joo kyselen asiasta paremmin tietäviltä että mitä kannattaa tehdä/toimia kun takaapään iskari on todella löysä kun ajaa kaksipäällä, ns. jousen oma säätö (kiristys iskarin alhaalta) ei auttanut juuri mitään vaikka siirsin sen löysimmästä asennosta jäykinpään.

pyörä on vm -92, kannattaako se viedä huoltoon esim. uudet kaasut sisälle vai mikä auttaisi, pyörä on ajettu vain 20 tkm eli se on seissyt aika paljon ja iskari itsessään pitäisi olla siis kunnossa?

Jos joku viitsisi neuvoa ensikertalaista niin kiitos etukäteen.
5525
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mulla on sama vika eli jousi on liian lepsu 2 päällä ajettaessa ja gsx-r1100 joutuu ostamaan koko iskaripaketin (maksaa maltaita).
Ratkaisukin löytyy. Teetän jäykemmän kierrejousen!
Maksaa 50-80 €. Niitä tekee esim.
Erikois-Jousi
Rattitie 15, 00770 HELSINKI (09) 3893851

Äänestä

Unohdin mainita, että kaasut kannattaa tarkistaa, koska sehän on nimenomaan iskunvaimentimena.
Typpeä lisää, jos on vajaa. Suzuki gsx-r1100 tulee typpeä 10kg. Mutta jos se ei auta niin uusi jousi. Laskeeko perä kuinka alas 2 päällä? Jos laskee niin jousi on aikansa elänyt.

Äänestä
  • vika taitaa olla enemmän iskarissa kun jousessa, takapää alkaa keinua kaksipäällä, heti kun vauhti alkaa olla yli 80 km/h, luulisi että jousi ei ole vielä ehtinyt löystyä niin paljon että se johtuisi siitä, koska ajettu 20 tkm?

    Paljon kiitoksia neuvoista ja neuvo lisää jos mieleen tulee jotain lisävinkkejä, otin ton jousifirmankin varmuudeksi talteen. Jos kaasusta ei apua löydy.

    Äänestä

  • helppivä kirjoitti:

    vika taitaa olla enemmän iskarissa kun jousessa, takapää alkaa keinua kaksipäällä, heti kun vauhti alkaa olla yli 80 km/h, luulisi että jousi ei ole vielä ehtinyt löystyä niin paljon että se johtuisi siitä, koska ajettu 20 tkm?

    Paljon kiitoksia neuvoista ja neuvo lisää jos mieleen tulee jotain lisävinkkejä, otin ton jousifirmankin varmuudeksi talteen. Jos kaasusta ei apua löydy.

    et kiristys on täysil ja sit se oli kait oikean sivuposken alla on venttiili mistä saa lisätä paineita siis ilmaa ainaskin mä oon laittanut omaani mut älä laita kun puolikiloo tai kilo niin mul neuottiin sumekolta ja on auttanut jos ei ole sikana painoa tarkista myös takahaarukan puslat jos keinuu eli keskijalal ja sit koetat jollain raudal varovasti vääntää jos tuntuis onko puslis klappia mut ei pitäis tol kilometrimääräl. kevään odotuksia

    Äänestä

  • zx10 kirjoitti:

    et kiristys on täysil ja sit se oli kait oikean sivuposken alla on venttiili mistä saa lisätä paineita siis ilmaa ainaskin mä oon laittanut omaani mut älä laita kun puolikiloo tai kilo niin mul neuottiin sumekolta ja on auttanut jos ei ole sikana painoa tarkista myös takahaarukan puslat jos keinuu eli keskijalal ja sit koetat jollain raudal varovasti vääntää jos tuntuis onko puslis klappia mut ei pitäis tol kilometrimääräl. kevään odotuksia

    Kiitti vinkeistä, testataan. Hyvää kevään odotusta sinnekkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


helppivä? kirjoitti:

joo kyselen asiasta paremmin tietäviltä että mitä kannattaa tehdä/toimia kun takaapään iskari on todella löysä kun ajaa kaksipäällä, ns. jousen oma säätö (kiristys iskarin alhaalta) ei auttanut juuri mitään vaikka siirsin sen löysimmästä asennosta jäykinpään.

pyörä on vm -92, kannattaako se viedä huoltoon esim. uudet kaasut sisälle vai mikä auttaisi, pyörä on ajettu vain 20 tkm eli se on seissyt aika paljon ja iskari itsessään pitäisi olla siis kunnossa?

Jos joku viitsisi neuvoa ensikertalaista niin kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu