ja miehet kertovat. Olen vihdoin saanut citikan kyydissä tulleet traumani hoidettua.Jouduin ajaa Lexuksellani niiden vuoksi lähes 1000km.
Suomi taisteli
kollaa kestää
36150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
millään usko, ettei se sorolla ole lexus ja lexsus on vain ylihintainen riisi kulho.
No loppiaisen jälkeen joululoma ohitse ja pääset taas suljetulle.
Citikan kyytiin kun erehtyy on se niin traumaattinen kokemus, että viellä vuosien päästä voi alitajunnasta pulpahtaa tietoisuuteen karmea painajaismainen olotila, ihan niinkuin olisi nähnyt painajaisunen. Hiki valuu otsalta ja katse harhailee, puhe käsittämätöntä mölinää.
Sotatraumat ei ollut mitään verrattuna taksicitikan kyytiin. Ja minä olin sentään eturintamassa.
sinä tuon aivovamman sait ja sen jälkeen sinulta ei ole tullut kuin käsittämätöntä mölinää.
Kaikkihan tietävät, ettei hullujen tai humalaisten kanssa kannata väitellä. Ei siitä mitään tolkkua tule.
tämä kollaa kestää taitaa olla molempia humalassa ja hullukin.
Vielä löytyy lexukseta munaa. tulkaa viivalle tissiposket!!
ainakin humalassa syntymä sellaisessa ja taitaa muutakin vammaa olla. Kyllä kollaan horinat diakoosiin riittävät, harhoina sillä vaikka mitä.
Sieltä leluksista löytyy tosiaan teroille munaa.
Kelpaa se muna citikkasimoillekin. Transuja kun ovat.
Vähän kun vielä ilmat jälleen kylmenee niin taas on hyytyneitä Shitikan raatoja tienvarret mustanaan eli romua on kuin Raatteen tiellä tammikuussa 1940.
Kaikki citikat voisi vieläkin rahdata Raatteen tielle, käyttää niitä harjoitusmaalina ja lopuksi voisin ajaa Lexuksellani niiden yli! Olenhan sentään Mannerheimin ristin ritari ja eversti. Lisäksi olen ollut Ranskaa valottamassa aikoinaan. Eivät saaneet citikoitaa että olisivat pystyneet pistään vastaan. Vellihousut.
Natsit valtasivat toisenmaailman sodan alkajaisiksi ranskan 2 viikossa ja tämä isonenäinen kenraali " de guule " pötki tukka suorana karkuun Englantiin, jossa sitten räksytti 4 vuotta. Mutta annas olla kun natsi saksa oli lyöty Ameriikkalaisten ja Englantilaisten toimesta, niin eikös tämä Guule ollut ensimmäinen Elyseen ohi marssimassa voiton paraatia. Tyypillistä ranskalaisuutta. Ei muuta kuin suuret puheet. Ryssät tapattivat 10 miljoonaa kansalaistaan tykinruokana itä rintamalla. Muutenhan se ei olisi pärjännyt kun taito on tunnettua "ryssimistä". Raattentiellä ryssät tapattivat sitten talvisodassa ukrainalaisia jotain 40000 solttua. Yhden kokonaisen divisionaan.
Citikka on samanlaista Ryssimistä. Ilmankos Venäläiset ja ranskalaiset on tulleet aina hyvin toimeen keskenään. Samanlaisia suurisuisia tyhjäntoimittajia.
mutta helvt... hyviä autoja molemmat tekevät ryssät kestäviä ovat kuin umpirautaa ja fransmannit upeita ja nautittavia kuin parhaat konjakit. Olettekos muuten maistaneet sakea hyi helv.. sama kuin tojokin.
Japanille se vasta hyvin kävikin sodassa. Saivat kiduttajat oikein kunnolla turpaansa. Eivät ole japsit oppineet tekemään koskaan mitään. Eivätkä opi.
Eipä osaa fransmannitkaan, että en hirveästi huutelis.
todistaa sekin, minulla kahdeksas Ranskalainen auto menossa, enkä ole minkään merkin uskollinen kannattaja, minulla ei sama auto kauaa kiukuttele kun lähtee seuraavalle. Olen tykästynyt ranskisten mukavuuteen ja helppoon käyttöön, ei sen huonompia jos ei parempiakaan kuin muutkaan.
Onhan kuskeja joilla ei kestä varreton lekakaan. toinen ajaa 50t ja auto on kuin sotareissu ajettu toinen 300t ja auto vielä hyvässä käyttökunnossa.
Vuodenko uutta autoa pidät ja sitten taas uusi alle. Voihan se Citikkakin olla ihan siedettävä, jos noin menettelee. Kalliin puoleista sanoisi persaukinen..
on pidetty vuosi ja jotain useampi vuosi. Taloudessa on ollut kaksi autoa kerrallaan ja talous on ollut tällä kokoonpanolla 45v, että kokemusta on muistakin kuin Ranskan autoista. Tällä hetkellä on vain yksi auto Citroen c 3 Picasso sopii meille kuin nenä päähän, vikoja kaksi h7 polttimoa vaihdettu joten toimii.
meinasi unohtua, uutena meille ostettu kaksi autoa eikä kumpikaan ollut citikka.
Olet varmaan ollut valloittamassa roskalaatikkoa saman alan harrastajilta?
Itselläni on ollut 14 vuotta ranskalaisia autoja. Pösöjä ja Sitikoita. Vuodesta -81 on ollut kaksi autoa perheessä, eniten Fordeja. On ollut Saabeja, Volvo, Toyotia, Subaru, Volkkari, BMW ja Opel. Ranskikset ovat niitä parhaimpia. Ajo-ominaisuudet ja matkustusmukavuus ovat kunnossa. Toyotaa tai Subarua en osta enää "kirveelläkään". Ruoste syö ne. Hirveän huonoja talviautoja ovat, Subaru oli neliveto eli sen puolesta OK, mutta bensankulutus on järjetön. Muutenkin hyvin heiveröisesti tehty.
Ettehän uskoneet edellä höpistyjä juttuja?
tuli aiemmista harhoistasi lueskeltua, autonasentaja miljardööri (liiroja) sotaveteraani, eversti, Mannerheim ristiritari sotinut sakujen rinnallakin Ranskassa ja armoton panomies, sodasta 70 vuotta joten kollaalla ikää ainakin 90 vuotta. Mitenkäs sen ajokortin laita? Taitaa ne naishommatkin olla muisteloja (väärin muistettuja.
Kyllä tälle Napoleonille on myönnettävä että uskotaan me. Taidat olla tojolahkosta pois potkittu aivan liian vauhko sinnekin.
Minulla on aina ollut Lexus, noin 10 kpl. Ja tarvii sanoo että niitä ei tarvitse.tehdä mitään. Paremmissa malleissa on ikuinen takuu ja naisensaantivarmuus. Ei nyt ihan rumiakaan..Mutta citikkakuskien äidit on susirumia ja luonteeltaan tasaisia. Aina huonolla tuulella...
Naurettavaa tänä päivänä kun naiset menee armeijaan ja miehet ostaa Citikoita. Kun palasin viimeiseltäni sotareissulta Vietnamista, en meinannut uskoa moista???Ennen oli miehet miehiä ja osti Tojotan, naiset viihtyivät kotona. Citikalla ei ennen ajanut kukaan!
Ei vietnamin sodan aikoihin ollut vielä Toytotoja. Citikoita oli eurooppa täynnä.
vielä kollaalta puuttuu olisiko paroni, lordi, herttua ja kunniatero. Kertoisitko korean sodan kokemuksistasi ja japanin ilmavoimista, etkös ollutkin kaminkaze lentäjänä ja titanicin perämiehenä. Ei muuta kuin häkkiin ja sen sorollan voi pistää samaan, on sitten jotain mitä hinkata.
@ffl Et taida tietää milloin Vietnamin sota käytiin?
" Ei vietnamin sodan aikoihin ollut vielä Toytotoja. Citikoita oli eurooppa täynnä. "
Ja heti vietnamin sodan päättymisen jälkeen citroen menikin konkurssiin. Eli ei sitä kuitenkaan hirmu paljoa taidettu myydä?
olet paskakorven Antti kollaa nimimerkillä, olet saanut sen corollan käyntiin ja päässyt Pöljänperän kirkolle kirjaston koneelle. Kai jätit sen romusi käymään ettei tarvitse kävellä takaisin on meinaan matkaa. On se hienoa sanovat oikein Teroksi siinähän tuntee itsensä jo maailman mieheksi.
Kun palasin Normandian maihinnoususta aikoinaan. Citikoita luultiin kamiinoiksi. Mutta eihän ne kestäneet kamiinoina vaan sulivat nopeasti kuin Ranskalaisten taistelutahto. Mistä lie läkkipellistä tehty?
Minusta tää juuttu on aivan syvältä.. On mennyt puurot ja vellit sekaisin, vaikka pullanpaistosta on kyse. Ei sitä kirveelläkään sahata tukkipuita vaan moottorisahalla tulitikkkuja. Menee nämä jutut aivan mielettömiksi, kuin mummon pöksyt korvanlehdissä. Ettekö te rakkaat taukit ymmärrä milloin on syytä lopettaa ja aloittaa peruuttaminen. Perunatkaan eivät enää kasva kuten ennen vaan täytyy kuoria kuin porkkanat kesäsateessa. Huh, huh...luulisi olevan hellettä, mutta ei sitäkään kun korvissa kutittaa vaikku. Koettakaa kestäät toisianne siellä korvakäytävässä!
Citikka murheetko se vei viimeisetkin terveen järjen rippeet?
Jos olet uskonut kaikki nämä jutut, sinulla on sinulle täsmälleen oikea auto. Citroen. Munapää...
olen kuullut ettei näille harhaisille saisi väittää vastaan, tilanne vain pahenee, eikä auta lääkityskään, jotenka pitäisikö nyt uskoa vai olla uskomatta?
Vilkas mielikuvitus sinulla ainakin on ja onhan se lepsux upea reikäjuusto. Hehe hee!