... onnistui! BX 16 TRS:n nokalla kököttää nyt Malaga 1.5:sta napattu Weberin 2-kurkkuinen. Solexin murheet on taakse jäänyttä elämää, Weber toimii kuin unelma. Koska noita Seattien Webereitä on halvalla saatavissa pitkin maata, kasaan tuosta projektista lähipäivinä sitruunapatonkiin täydelliset muutosohjeet. Kuvat on jo otettu (makro on loistava keksintö !) ...
Weber Seatista Citikkaan ...
shakal
5687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onhan tuota ollu originaalinakin bx:n konepeiton alla.
... mutta lähes mahdoton löytää käytettyä ja toimivaa, ja uus maksaa näköjään paikasta riippuen tuollaiset 2500-2900mk. Kun noita Malagan/Ibizan kaasareita saa jokusella satasella (koko autonkin voi saada ilmaiseksi ...) oli projekti mielestäni kaiken vaivannäön arvoinen.
Oletko värkännyt GT:stä tai dieselistä toimivaa kampetta? Tulikin annettua ne pois... Nyt olisi tarvinnut jo useita varaosia niistä :(
... ainakin se GT tavallaan liikkuu, siitä on nimittäin kohta siirretty kaikki mitä irti saa tuon TRS:n koriin (takapään korin osat, verhoilut, penkit ... tekniikka keväämmällä). Dieselin runko osoittautui paremmaksi, rumista ovista ja kilometreistään huolimatta, joten siitä rakennellaan autoa ... kansi on avattu ja purettu, ja toden totta, koneesta ei ole vaurioiunut MITÄÄN muuta kuin se nokka-akseli. Se olis nyt siis hakusessa ... homma etenee koko ajan. Ootko muuten dieselin papereita saanut ? Ja ilmoittele jos osien tarvetta on, jäähän multa ylikin :)
Jokos oot saanut tehtyä ohjetta, täällä oottelee yksi peugeot 405 gr 1,6 -89 omistaja jolla kans pitäisi tehdä kaasuttimelle jotain.