Ostin lisävalot ja mukana tuli myös johtosarja. Johdoista löytyy on/off-painike valojen päälle laittamista varten, mutta haluaisin valojen kytkeytyvän päälle, sekä pois päältä samaan aikaan auton omien pitkien kanssa.
Autossa on h4 xenonsarja ja vain toinen polttimoiden liittimistä on kytkettynä. Lisävalojen on/off-nappiin tulee kolme johtoa: sininen, punainen ja musta.
Autossa on h4 xenonsarja ja vain toinen polttimoiden liittimistä on kytkettynä. Lisävalojen on/off-nappiin tulee kolme johtoa: sininen, punainen ja musta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Teippaat noi kaikki johdot kirkkaalla keviteipillä ja pistät sokeripalan (Sirkku) kautta pakoputken kiinnityspannan alle jumpperiin.
Ja kysymys oli mistäö. ÖÖÖÖÖÖ
Paketissa kyllä on ohjeet :)
Ei ole :(
Ota se painike pois välistä, ni toimii aina omien pitkien kanssa :)
Tutkipa tarkemmin niitä painikkeen johtoja, joku niistä menee runkoon ja on sit se ylimääräinen.
Sarjan nimi ja mistä olet ostanut ?, niin voi vähän edes auttaa
Kaikkein yksinkertaisin ja toimivin asennus ja kytkentä tulee tässä.
Ostat riittävän ison Hilti-merkkisen porakoneen 25mm:n kovametalliterällä varustettuna, sillä jyrskäytät pari reikää keulaan joihon sitten pruuvaat pannujen kahvat eli pultit riittävän usealla aluslevyllä varustettuna, eiköhän pysyne.
Sitten siirryt kaapelointiin, naapurin vanhasta navetasta haet riittävän pitkät tervaeristeiset kaapelinpätkät, kuorit riittävän pitkästi niitä, teet riittävän pitkän yliheiton omien pitkien kautta riittävän lyhyille valoille, laitat riittävän ison releen riittävän lähelle pannuja, ruuvaat sen riittävän pitkällä ruuvilla riittävän paksuun plootuun kiinni.
Sitten voit riittävän usealla narunpätkällä sitaista riittävän tervaiset kaapelinpätkät riittävän tiukkaan kiinni riittävin välein.
Varsinaisen kytkennän voit jättää riittävän osaavalle tekijälle joka veloittaa sinua riittävästi.
Eiköhän näillä riittävän osaava osaa tehdä riittävän hyvin.
Siinä on/off kytkimessä on merkkivalo siksi siihen tulee kolme johtoa.
Asenna rele jonka nastaan 30 tuot akulta (sulake väliin), nastasta 87 viet lisävaloille. sitten releen herätteet 86 on ja 85 - riippuen autosta kytkentää on tähän mahdotonta neuvoa kun en tiedä autosi merkkiä.
Mutta jossain japseissa ohjataan - ja eurooppalaisilla '
esim. ford omien pitkien johdolta "ryöstetään" heräte ja kytketään se releen 86 nastaan ja sen lisävalojen katkaisijan kautta viedään - heräte releen 85 nastaan.
Tällöin kytkimeen viedään " 2 aadoitus johtoa" ja 1 johto jos halutaan merkkivalon toimivan.
"Mutta jossain japseissa ohjataan - ja eurooppalaisilla "
Onko tollasii - ohjauksia vielä uusissa autoissakii??
Saattaapi ollakkin, ihan uudemmista en tiedä.
Kyllä vielä 2000 luvun alkupuolen autoissa on ,
mutta eipä kysyjäkään ilmoita autostaan mitään vuosimallia kun ei edes merkkiä ole maininnut.
Anna olla se painike kiinni, eihän siihe tarvi juurikaan koskea.