Huomio Mercedes E sarjan omistajat, katsokaa jousikuppien kunto. Voivat tippua ajaessa.
Omasta vuoden 2000 Väyrysestä tippui viimeviikolla toinen etujousikuppi, onneksi hiljaisessa vauhdissa.
Omasta vuoden 2000 Väyrysestä tippui viimeviikolla toinen etujousikuppi, onneksi hiljaisessa vauhdissa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siirry ihmeessä julkisiin kulkuneuvoihin jos saat tuollalailla autosi hajotettua.
se jousikuppi jo aikoinaan pari kk sitten, eli provoilija kyseessä. Varmaan tää sama "ajamisen iloa" -räkänokka.
jousilautasen koripalkista. En ilmeisesti ollut ensimmäinen, jolle tuo on sattunut. Aiemmin en ole asiasta kirjoitellut. Auto ollut uudesta saakka itselläni. Sinänsä erikoista, että auto oli katsastettu 2 viikkoa aiemmin. Kirjoittaja ei ole teini , vaan 55v perheenisä. Sinällään tuo on muuten ollut hyvä auto. Mittarissa on nyt 240tkm.
Oli sama otsikko ja nimi viime kerralla, ja sama tarina: "hitaassa vauhdissa irtosi".
Olet räkänokka, joka ajelee robin hoodista ostetulla honley mankilla, myönnä se!
Kyykytin sinut myös aiemmin kun väitit, että olet viimeeksi ajellut e-sarjan mersulla, mutta esim tänään tuli taas juttua W203:sta, eli kyykky napsahti räkänokalle!
on monella käyttäjällä. Nämä mersun fanaattiset puolustajat eivät tunnu ymmärtävän, että kirjoittajia, jotka mersua kritisoivat on monia. Tulee mieleen vanha juttu lusikasta ja kauhasta, mutta eipä siitä sen enempää. En viitsi alentua samalle alhaiselle tasolle kuin PPW & kumppanit. Totean vain, että W203 -kommentti oli minulta, W210 jousikuppiasia ei.
Voi ressukaa kuka tässä on alhaisella tasolla,mieti ny poju ennen kuin kirjoitat.
Muodostaa käsityksensä kunkin kirjoittajan tyylistä ja kypsyydestä esittää asioita sivistyneesti ja kanssaihmisiä arvostaen.
Tämähän ei ole mikään vika vaan ominaisuus joka kuuluu tähän autoon.
hei haloo älä ppw lue näitä juttuja jos ne ottaa niin koville. taidat itse kuulua siihen joukkoon jotka ostaa liian kalliin auton ja sitten kun huomaakin että ei se ole sen parempi kuin muutkaan niin joutuu selittelemään ja vähätteleen muille ja itselle auton vikoja
Valitettavasti niiden kuntoa ei taida kotikonstein pystyä katsomaan, jos ei ala repimään suojamassaa irti.
Se sama ongelma on kaikissa 124 ja sitä seuranneissa mersuissa. 2000- luvun messereiden jousikupeista en tiedä. Eli etupään jousikuppi on ainoastan sisäreunastaan kiinni pyöräkotelon takaa kartavassa palkissa. Kun sen kupin päälle kasaantuu moskaa ja tiesuolaa tulee siitä kosteuden kanssa melkoinen hautomo! Itsellä kesti 124 korisessa(87) viime syksyyn asti mutta sitten meinasi jousi tulla pois kun kuppi alkoi etureunastaan taipua ylös. Onneksi jousi otti iskariin ja piti sellaista natinaa että huomasin ennen kuin kokonaan irtosi.Vanhoissa kannattaa poistaa moskat ja massat ja hitsata kupin sivuille "peltihelmat" pidemmälle alas pyörakoteloon kiinni. Itse vielä hitsasin kupin päälle kolmion muotoisen taivutetun pellin kupin päälyksen ja pyöräkotelon väliin estämään kupin kääntymisen ylös. Uudemmissa kannattaa putsata ne kupinpäälykset vaikka pari kerta vuodessa ja paikkamassata kunnolla.
Mersuissa oli myös tuota jousilautasen vikaa, 124 korissa ainakin. Moneen niihin on jo korjattukin tuo vaiva. Väyrysessä tuo paikka on vaan vieläkin herkempi ruostumaan. Siksi vaihdoin Audiin, ei ole noita ongelmia tiedossa 20-30 vuoteen. Vaikka ei suojauttaisi autoa.