626 ei käynnisty kunnolla

Elikkäs mulla on Mazda 626 vuosimallia -88 ja ongelmana on se, että auto ei pysy käynnissä startattaessa kylmänä. Auto kyllä käynnistyy, mutta kierrokset laskevat heti ja auto sammuu. Näin tapahtuu AINA kolme kertaa! Neljännellä kerralla auto pysyy käynnissä. Ongelma alkoi noin kuukausi sitten, joten ei pitäisi olla pakkasesta kiinni... Onko teillä muilla ollut samantapaisia ongelmia?

Olisin todella kiitollinen mikäli joku osaisi neuvoa asiassa:)
81052
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Lueskelin tossa noita vanhempia aiheita ja siellä tuntu olevan jotain ongelmia vääränlaisen öljyn kanssa...
Tuohon mun autoon vaihdettiin just vähän aika sitten uusi öljynsuodatin ja öljyt, mut voisko se siitä johtua?

Äänestä

Eikös tuossa mallissa ole puoliautomaattinen rikastin?
Toimiiko se kunnolla, jos sellainen on?
Kylmänä ennen käynnistystä aktivoi rikastin, älä käynnistä, katso kaasuttimesta menikö rikastinläppä kiinni.
Oletan siis että autosi on kaasutinmallia.

Äänestä
  • Juu, auto on kaasutinmallia, mutta puoliautomaattisesta rikastimesta en tiedä...

    Eikös se kaasutin ole tuon ilmanpuhdistimen alla? Ilmanpuhdistimen irroittaminen ei kyllä minun taidoillani taida onnistua:( Tai kyllähän minä sen irti saan, mutta takaisin laitto onkin ihan eri juttu...

    Mitenkäs tämä rikastin oikein aktivoidaan?

    Äänestä

  • Derrick kirjoitti:

    Juu, auto on kaasutinmallia, mutta puoliautomaattisesta rikastimesta en tiedä...

    Eikös se kaasutin ole tuon ilmanpuhdistimen alla? Ilmanpuhdistimen irroittaminen ei kyllä minun taidoillani taida onnistua:( Tai kyllähän minä sen irti saan, mutta takaisin laitto onkin ihan eri juttu...

    Mitenkäs tämä rikastin oikein aktivoidaan?

    Juu se kaasari on siellä ilmanputsarikotelon alla, ei tarvitse irroittaa koko koteloa. Riittää kun kannen irroittaa niin näkee kaasuttimen kurkkuihin.
    Minäkään en osaa aivan oikein sanoin selittää kun en ole ammattilainen.
    Yleensä puoliautomaattirikastin aktivoidaan (siis laitetaan päälle) painamalla kaasupoljin pohjaan ja päästämällä se hitaahkosti ylös ennen käynnistystä. Silloin pitäisi toisen kaasuttimen kurkuista "sulkeutua", päälle kääntyy läppä.

    Äänestä

  • faarao kirjoitti:

    Juu se kaasari on siellä ilmanputsarikotelon alla, ei tarvitse irroittaa koko koteloa. Riittää kun kannen irroittaa niin näkee kaasuttimen kurkkuihin.
    Minäkään en osaa aivan oikein sanoin selittää kun en ole ammattilainen.
    Yleensä puoliautomaattirikastin aktivoidaan (siis laitetaan päälle) painamalla kaasupoljin pohjaan ja päästämällä se hitaahkosti ylös ennen käynnistystä. Silloin pitäisi toisen kaasuttimen kurkuista "sulkeutua", päälle kääntyy läppä.

    Läppä sulkeutui, eli vika ei taida ainakaan olla siinä:)

    Äänestä

626:en korjausoppaassa sanotaan, että mikäli moottori käynnistyy huonosti kylmänä saattaa se johtua imuilmavuodosta. Mitäs se sitten meinaa?

Sytytystulpissa vika ei ainakaan ole, sillä ne on juuri vaihdettu.

Äänestä
  • ei pelaa.
    Tarkistuta jollakin korjaamolla sen toiminta.
    Oma liike varmaan pahaiten sille taitaa.

    Äänestä

  • Imuilmavuotoja esiintyy, jos imusarjalta lähtevissä letkuissa on halkeamia tai ovat löysästi kiinni.
    Kannattaa tarkistaa ne letkut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Derrick kirjoitti:

Elikkäs mulla on Mazda 626 vuosimallia -88 ja ongelmana on se, että auto ei pysy käynnissä startattaessa kylmänä. Auto kyllä käynnistyy, mutta kierrokset laskevat heti ja auto sammuu. Näin tapahtuu AINA kolme kertaa! Neljännellä kerralla auto pysyy käynnissä. Ongelma alkoi noin kuukausi sitten, joten ei pitäisi olla pakkasesta kiinni... Onko teillä muilla ollut samantapaisia ongelmia?

Olisin todella kiitollinen mikäli joku osaisi neuvoa asiassa:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu