On ollut puhetta motarin köröttelijöistä ja junnaajista, niin kertokaapa selitys siihenkin, että miksi kaikki juRRaaa samoissa ajourissa? Varsinkin nastarenkaille löytyy parempi pito siitä uran reunasta ja nastat, renkaat ja tiet ei kulu, niin wtf?
Lisäksi jos ette ajaisi urissa, niin tiet pysyisi paremmassa kunnossa ja ei tarvitsisi itkeä kun on tiet huonolla hoidolla. Samoissa urissa ei kannata ajaa minään vuodenaikana.
- Vai eikö uskalla poiketa yleisestä linjasta missään?
Lisäksi jos ette ajaisi urissa, niin tiet pysyisi paremmassa kunnossa ja ei tarvitsisi itkeä kun on tiet huonolla hoidolla. Samoissa urissa ei kannata ajaa minään vuodenaikana.
- Vai eikö uskalla poiketa yleisestä linjasta missään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Samalla vois kysyä sitä, mikä helkkari siinä talvella ajamisessa on niin vaikeaa, ettei siinä omalla kaistalla voi pysyä..? Yksi ajaa kaistan sivussa (puoliksi viereisellä kaistalla, tms), hetken päästä puoli Oulua ajaa siitä samasta kohtaa ja ottaen huomioon paikallisen katukunnossapidon, niin kohta sitä kaistaa ei pysty enää oikesata kohdasta eses ajamaan. Yritä siinä sitten opettaa oikeiden ajoliljojen hallintaa ja säilyttämistä...
Siis ei pysy omalla kaistalla? Mitä vittua höpiset puusilmä? Älkää ajako urissa vitun taliaivot!
Korjaan virheen kohdasta "Samoissa urissa ei kannata ajaa minään vuodenaikana.".
Silloin kun on korkeat jäiset polanteet niin nimenomaan kannattaa ajaa niissä urissa. Tasapainoilu kapeilla polanteiden huipuilla johtaa ennen pitkää auton heittelehtimiseen ja todennäköisesti ulosajoon tai kolariin mikäli nopeutta on yli 20 km/h.
Etkö tajua, että niitä polanteita ei tule, jos ihmiset ei aja urissa? Laita kunnon renkaat koslaas ja mene autokouluun.
Et sinä pysty siihen vaikuttamaan.