Todella hölmöä tulla muille keskusteluryhmille vertailemaan miten "chipattu" VW jättää vakiokuntoisen muunmerkkisen auton. Eiköhän autovalmistajat ole mitoittaneet vakiomoottorin ja alustan yhteensopiviksi, jotta auto kestäisi enemmän kuin takuuajan ja olisi turvallinen liikenteessä. Vakioauto ja kilpa-auto kun ovat eri asia!
Älkää jauhako "chippaamisesta"
turboton
7924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Chippaaminen ja kilpa-auto ovat aivan eri asia. Ja tuntematta tarkoittamaasi tilannetta voin kuitenkin kertoa, että nämä parin japsi-merkin teinit ovat itse aloittaneet tuon kehuskelun miten pelit lentää. Ja minkäs sille voi, jos VW:n voi chipata helposti ja halvalla ja vielä että siitä saa hyötyäkin....
Eiköhän ne japsikuppien ohjastajat ole kehuneetkin nimenomaan pakastaotettujen autojen lentämisellä :) Kun taas Vokkelimiehet joutuu aina ottaan esille tsipatunturpon :)
Joo joo, aivan sama mulle... Tossa kymmenvuotta vanhassa mesessä on ihan tarpeeks ugaa teille turbo miehillekin :)
katkeraa valitusta! Jos ois varaa ostaa turbollinen auto, niin ei valittaisi ja miettisi itsekin lisätehoja.
Nuo turbothan on köyhien sportteja - siis ne joita täällä yleensä kehutaan. VAG:n 1.8T konehuoneessa :) Tai joku halpa V40 T4. Just just... samaan hintaan saa tehokkaita vapaastihengittäviäkin. Ja rahaa lisää niin sieltähän putkahtaa kivoja Bemuja tai Mesejä. Nooh, oikeassa olet, että jos puhutaan OIKEISTA turboista, niin joku GT-R tai 300TT Nissanilta tai Supra TT on jo aikas hinnoissa eihän niitä edes tuoda tänne köyhien Suomeen :)
Ja ahtamattomaan saa aina turbon/ahtimen kiinni jos niikseen tulee... Tosin Suomessa lainsäätäjä on katsonut parhaaksi kieltää nuo kuten niin monen muunkin hubailun...
Joo joo, paistaa taas turbomiesten tietämättömyys läpi... Vai onko se vain VAG:n tuotteista johtuvaa idiotismia :) ???
täytyy aina ajatella myös hintaluokka. Samalla tai jopa vähemmällä rahalla saa turbo-VAG:in jossa on vääntöä ja tehoa jo vakiona ja jonka saa sitten tarpeen vaatiessa chipattua. Toiset ihmiset kun haluavat ajaa uudella autolla, ei jollakin ikivanhalla mesellä. Sitä paitsi tässä ei ollut kyse meseistä, vaan lähinnä tuosta chippaamisesta. Ja idiotismista puhuen:"Ja ahtamattomaan saa aina turbon/ahtimen kiinni jos niikseen tulee... Tosin Suomessa lainsäätäjä on katsonut parhaaksi kieltää nuo kuten niin monen muunkin hubailun..." Mitäköhän tuosta nyt oikein ajattelisi...Itse et ole ainakaan ajatellut mitään!
ja toiset taas kehuvat sillä, että ajavat jollain 60-luvulta peräisin olevalla kiisselikoneella, johon natsitehdas on ostanut alihankkijalta turbon
Ja millä muulla kuin MB:llä oli sakuista diesel tuohon aikaan? Ja ihan tiedoksi että sinunkin autossasi on alihankkijoiden tekemiä osia.