Skodailija ei ole turhan ronkeli autojen pienistä eikä isommistakaan vioista. Pääasia, että auto kulkee jotenkin. Vikoja on joka merkissä, mutta Skodailijalle niitä on annettu ehkä keskivertoa reilummin. Ehkä Skodamiehillä on vain paremmat hermot. Kannattaa aina muistaa, että kulkuneuvojahan nämä vaan ovat.
Terv. Reska/Octavia Ambiente 2.0
Terv. Reska/Octavia Ambiente 2.0
Vastaukset 12
Vanhimmat
Provoilija ei ole turhan ronkeli tekstinsä pienistä eikä isommistakaan virheistä. Pääasia, että pippeli ja järki seisoo jotenkin. Vikoja on joka ihmisessä, mutta Provoilijoille niitä on annettu ehkä keskivertoa reilummin. Ehkä Provoilijoilla on vain pahemmat iho-ongelmat. Kannattaa aina muistaa, että ajokortittomia teinejähän nämä vaan ovat.
Terv. Mastur/perskoulu 8luokka
Löytysikö provovarastostasi jotain uutta, sellaista jolle sais oikein kunnolla nauraa? Lada-palstalla on kyllä joitakin hersyviä tarinoita ollut, sieltä niitä ei kannata enää käydä tänne kopioimassa.
todellisuudessa on, vastaavat tämä kiihkoilijat mitä hyvänsä. Eihän Skodalta mitään odoteta, niin silloin ei myöskään välitetä pienistä tai suuremmistakaan vioista. Ei niitä ainakaan julkit tuoda.
Tällä palstalla halutaan leimata kaikki vikansa julkituoneet provoilijoiksi. Tämä johtuu siitä, että Skodasta yritetään tehdä samanlaista jumalautoa, kuin mersumiehet mersusta. Ei yksinkertaisesti hyväksytä/kestetä, sitä että omassa testivoiton saaneessa (yleensä ison takakontin ansiosta) autossa on vikoja.
Kumma juttu, että minä en ole nähnyt vuosien varrella yhtään sellaista vikatilastoa, jossa Skoda olisi ollut järjestäen vikojen vähyydessä edes 20 joukossa.
Ei Skodassa käytetä uusinta tekniikkaa, uusimpia innovaatioita, tai uusimpia osia. Tämä on tosiasia. Ei kukaan varmaan voi väittää, että Skoda on tehty parhaista osista uusimmalla tekniikalla ja silti sitä myydään polkuhintaa. Tai sitten on myyjä onnistunut kusettamaan Skodan ostajaa oikein kunnolla.
Tähän viestiin on kiihkoilijoiden täysin turha vastata, koska vastaukset ovat aina samanlaisia. Kiihko tulee pintaan. Te tiedätte totuuden, ette vaan sitä myönnä. Skoda on ok auto, ei siinä mitään, mutta pitäkää sitä autona, eikä minään KITT:nä.
Sinähän tässä kiihkoilet?
Kirjoituksesi on nyt vaan taas täynnä ASIA virheitä. Tarkoituksellisesti? Olkoon sitten. Mainitaan kuitenkin että esim. uuden octavian koneet ovat uusinta sukupolvea, vikatilastot vaikkapa adacissa kertovat kyllä että skoda on 20 vähinten vikantuneen joukossa. testimenestys ei ole tullut takakontin tilojen perusteella. Kukaan ei pidä Skodaa maaailman parhaana autona, koska maailman parasta autoa ei yksinkertaisesti ole. Mutta koska et niitä tilastoja löydä etkä autotekniikkaa tunne niin jatka vain valitsemallasi "kateellinen" linjalla.
ollenkaan mikään provo, vaan sivistynyt mielipide, jossa kasvaa totuuden siemen.
Onneksi kerroit että tuo kirjoituksesi oli mielipide, totuuspohjaahan siitä ei löytynyt.
Vosikos herra nyt laittaa ihan tosiasioita näkyviin, mitä vikoja siinä Octaviassa nyt on ollut tai mitä pahoja vikoja olet niissä lukenut olevan? Octavia sijoittuu tämän vuosituhannen puolella vikatilastoissa keskivaiheille. Eipä liene viattomaksi kukaan muu kuin tuo kirjoittelusi väittänyt, mullakin on ollut joskus tarve käyttää huoltojen välillä pajalla.
Mitä tuo polkuhintapuhekin oikein tarkoittaa? Autoa tehdään halvan työvoiman maassa ja myydään kalliimmalla kuin perusgolfia tai Boraa, vaikkakin paremmilla varusteilla.
Skoda on tehty uusimmalla tekniikalla VAG:n osista ja nykyaikaisessa tehtaassa. Usko pois, tämän asian tiedän taatusti paremmin, sillä olen Mlada Boleslavin tehtaalla käynyt ja kenellä tahansa muullakin on mahdollisuus päästä siellä käymään, 4 tunnin kierrokselle.
Ei ne osat ehkä autokonsernien välillä vertaillessa parhaita ole, mutta kansanautolle hyvinkin riittäviä. Kokemusta on.
"Te tiedätte totuuden, ette vaan sitä myönnä."
Ajatustenluvussa näkyy olevan vielä harjaantumisen varaa ...
Joka kerta tämän kirjoittajan tekstiä lukiessa ihmettelen, mihin hurmokseen hän oikein on itsensä suggeroinut, kun kaivaa tyhjästä esiin ikäänkuin Skoda-kirjoittajien esittämiä väitteitä, jotta voi sitten ampua ne alas lennosta!
Sairasta, sanon minä.
Kokemuksesta voin hiukkasen verran valaista asiaa tosikoille:
Vaihdoin Lada 110:n uuteen Ocuun, ja kokemukseni Skodasta on ollut myönteistä, ottaen ajo-ominaisuudet Ladan jälkeen huomioon (Skoda kevyempi ohjauksesta). Vikojen suhteen ei parannusta tullut, eli laadultaan Skoda painii tasoissa Ladan, ainakin mallin 110:n kanssa.
Vikaa riitti Ladassa, ja niin on riittänyt myös tässä Ocussakin.
Hienoa! Haluan aina onnitella henkilöä joka on vaihtanut ladansa johonkin toiseen merkkiin ja on tyytyväinen päätökseensä. Onnea!
Tästähän voidaan vetää kääntäen sekin johtopäätös, että Ladan pitäisi olla vikatilastoissa (ADAC & TÜV) aivan eurooppalaista keskitasoa, jos sitä voi tuossa suhteessa verrata Octaviaan!
Täytyy siis onnitella myös kaikkia Ladan omistajia; älkää uskoko tilastoja vaikka Lada ei näy siellä edes jumbotilalla, samoin Lada-palstan onnettomille provokaattoreille ei kannta korvaansa lotkauttaa. MOT.
ADAC:in tilastossa Skoda on nähty sijalla 12, ennen Vectraa ja 406:sta. Vuoden 2003 aikana sen tilaston mukaan Skodassa on ollut laukeamisia 6 kappaleessa tuhannesta, eli siis 6 promillea.
Valittamista siis ei pitäisi olla...
Samoin Tüv, siellä Skoda on kanssa petrannut sijoitustaan viime vuosina. Viimeisimmässä katsastustilastossa 5.0%, joku on kopsannut tilastoa tänne:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000002890078#22000000002890078
Kannattaa katsella prosentteja myös muista kuin Ocun omasta luokasta!
Jotain kertoo sekin, että tämän threadin väittelijät eivät toistaiseksi ole kyenneet nimeämään yhtään ainutta vikaa tai edes lähdetietoa vioista!