Eeberspächer lämmitin ei tee mitään.

Haluaisin kysyä viisaimmilta mikähän olisi vikana
nafta eberspächerissäni.

Autoni oli muiden asioiden takia huollossa, eli sisätiloissa noin 4 tuntia, ja sitten lykättiin ulos, jossa oli noin 13 astetta pakkasta.
Enpä siinä vaiheessa älynnyt edes kokeilla lämmitintä, mutta luulisi että sille ei mitään vahinkoa ole huollossa saatu aikaan.
Seuraavana aamuna huollosta lämmitin ei sanonut enää mitään, ainut pieni ääni joka kuuluu lämmittimestä, on aivan kuin sähkön hurinaa.
Ajastin taulu sisätiloissa menee päälle niinkuin aina ennenkin, ja se näyttää että lämmitin on päällä, eikä tule mitään vikakoodejakaan näyttöön.
Itse arvelen jonkinlaista jäätymistä tapahtuneen, ja että kun saisin auton johonkin lämpimään tarpeeksi pitkäksi aikaa, voisi eeberi taas alata toimimaan.
Mitähän te muut arvelette, onko kumminkin jotain hajonnut, vai mitä tämä oikein on?
Auto on Volkswagen Transporter -99, jos se mihinkään vaikuttaa.
31059
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tuuletin varmaan on pyörähtänyt ja yrittänyt käynnistää vesipumppua. Sitten alkaa hehku vaihe joka kestää about puol min ja sitten polttoainepumpun ruveta toimimaan! Ja lämmittimen pelittämään! Ylikuumenimestermostaatti ainankin tekstin mukaa näyttää toimivan (laukeaa silloinkun Kun esim. vesipumppu ei lähde käyntiin. yks mahdollisuus on tietysti hehkutulppa kunto ja kannattaa takistaa näiden kunto ennunku rupeaa ostamaan varaosia. Ne kaikki pystyy tarkistamaan keskusyksiköstä eli Boxista.!!!

Äänestä

sama vika meikäläisellä.kello toimii mutta eberi ei tee mitään eikä anna vikakoodia.

Äänestä
  • Kiitos tuosta vesipumppuviestistä.
    Sitä tässä vain ihmettelee, että miten ihmeessä tuo hajoaminen sattui juuri tuohon kohtaan, eli
    kovalla pakkasella neljäksi tunniksi sisätiloihin, ja sieltä sitten takaisin jäätymään pihalle, ja sen jälkeen eberi ei enää toimi.
    Itse yhdistin asian tuohon tapahtumaan (jäätymiseen), vaan taitaa vain olla että se hajosi vain sattumalta juuri nyt.
    Ikävää, auto on minulla ollut alle kuukauden, ja
    remontteja on ollut ihan tarpeeksi. Katsastusremonttikin maksoi vähän alta 700 e.
    Tuon remontin aikana tuo eberi hajosikin :(

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


aake kirjoitti:

Haluaisin kysyä viisaimmilta mikähän olisi vikana
nafta eberspächerissäni.

Autoni oli muiden asioiden takia huollossa, eli sisätiloissa noin 4 tuntia, ja sitten lykättiin ulos, jossa oli noin 13 astetta pakkasta.
Enpä siinä vaiheessa älynnyt edes kokeilla lämmitintä, mutta luulisi että sille ei mitään vahinkoa ole huollossa saatu aikaan.
Seuraavana aamuna huollosta lämmitin ei sanonut enää mitään, ainut pieni ääni joka kuuluu lämmittimestä, on aivan kuin sähkön hurinaa.
Ajastin taulu sisätiloissa menee päälle niinkuin aina ennenkin, ja se näyttää että lämmitin on päällä, eikä tule mitään vikakoodejakaan näyttöön.
Itse arvelen jonkinlaista jäätymistä tapahtuneen, ja että kun saisin auton johonkin lämpimään tarpeeksi pitkäksi aikaa, voisi eeberi taas alata toimimaan.
Mitähän te muut arvelette, onko kumminkin jotain hajonnut, vai mitä tämä oikein on?
Auto on Volkswagen Transporter -99, jos se mihinkään vaikuttaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu