Olen kuullut, että avensiksissä on ollut jotaa häikkää ohjauksessa sillee voi käydä kuulemma, että ei ole ollenkaan ohjausta, mikäli sattuu semmonen yksilö että ei ole käynyt takaisinkutsuissa. Mistä se saa tietää, onko tehty vai eikö ole, sillä olisi se kurjaa, kun rattia kääntää, niin menee suoraan kuitenkin. Sitte on ollu sellanen että vaikka päästää kaasun ni silti menee vaa. Tollaset on hengenvaarallisia kokemattomalle kuskille.
voiko ohjaukseen luottaa
suuri huoli
21150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
kantsii ensin odottaa muutama vuosi ja yrittää hommata ajokortti
palaa sen jälkeen asiaan jos vaikkapa pikkasen ois sinä aikana tullut jotain järkevääkin kysyttävää, ei kannata kysellä kysymisen ilosta jos sisältö vastaa juuri sitä mitä on korvien välissä sinulla, eli yhtä tyhjää
Anteeks, että kysyin neuvoja Toyotasta Toyotapalstalla. On niin vaikeeta, että ostan sitten Hondan.
Helkama Raisullas vaan. Se on sinun ikäiselles ja tasoiselles paras valinta ja harvoin sitä mopokorttiakaan kukaan kysyy.
Joo osta ehdottomasti Honda ja mene hondan palstalle ja älä palaa enää tojo palstalla koskaan, ollaan näin molemmat tyytyväisiä vai?
Mitä se maskin hässijä täällä melskaa. Poika kysyy neuvoja ja sä idiootti tero alat sättii. Huomaa kyllä ettei hissi kulje ylimpiin kerroksiin ollenkaan. Säälittävä tuulipuku jannu.
on sinunlaistesi takia tipahtanut amistasonkin alapuolelle. Oltaisiinkohan yläasteikäisten henkisellä tasolla jutuista päätellen.
Takaisinkutsuissa on kyllä muiden lisäksi myös nuo viat mainittuna. Eikä siinä todellakaan ole läheskään kaikki. Siis huolesi on oikeinkin aiheellinen huolimatta edellä olevasta Tojotistin kommentista. Taas, jos on aivan varma, että viat on korjattu, niin niiltäosinhan auton pitäisi olla kunnossa.
Ainakin avensiksessa jäi kaasu melkein täysille--hirveä tilanne.
Katkaisin sytytysvirran heti ja tilasin hinurin. Onneksi ole vakuutus.
Siinä näät suuri huoli, että terot vain vähättelee ongelmia, vaikka tehdas maksoi Amerikassa yli miljardin korvaukset paikallisille teroille. Varmasti Honda johon olet päätymässä on aivan ok auto, minulla ei ole siitä kokemusta.
Pikku kuumat näky tero ottaneen. Voi mä oon aina niin iloinen, kun tero kuumenee.
Odota iltaan , niin näät tosi kuumat.
Osta nissani niin jää ruori handuun!
Ehkäpä yhtä vaikea ohjata ilman rattia ja tyhjää pyörivällä ratilla.
Ei huolta sinne on tehty ohjauksen varmistus. Molemmista raidetangonpäistä tulee vaijeri gapiiniin ja jos ei ratista käänny, niin nypit vaan vaijerista, niinku ennen mäkiautossa.
Mutta jos se tojon tekemä vaijeri, niin varmaankin katkeaa, jos nyppää.
Onks sillä juurikaan väliä kääntyykö se kurvissa, kun bägi voi lentää silmille tappaen, jarrut ei toimi ja päin seiniä, tero kuskina osuma varma, polttoaineputki voi räjähtää, voi pudota kyydistä kun lattia mätä muutamia mainitakseni.
kaiken keksimänsä aina vihkoon josta voi noukkia sitten tarvittaessa kaiken tarpeellisen informaation solvaustarkoituksiin.
Tai petterin pikku sisko ne kirjoittaa, kun nääs petteri ei ole vielä oppinut skrivaan.
Ei terot terot, Petteri elää modernia tietoliikenne aikaa, johon ei vihkot enään ole kuuluneet 25 vuoteen. Mutta teillä, kun kirjoitustaito useimmiten on kovinkin puutteellista on pakko teettää vielä vihkoharjoituksia. Säälittäviä tuulipukuun pukeutuneita maskin hässijä kansaa.
Ei terot kyllä sanoot, että voi, niin mieti ihan ite. Se varmaa niitä toistaiseksi tuntemattomasta syystä pelejä.
Senhän näkee kun koittaa osta käännä rattia jos kääntyy niin hyvä jos ei käänny ei ois kandennu ostaa.