mitä pohjustaa Toyotan omistamista suosiva nopeasti vaihteleva sää. Epäilemättä moni tien poskeen hyytyneen eurokulkineen omistaja suuntaa kohti Toyota-myymälää ja allekirjoittaa tilaussopimuksen pohjoismaiseen ilmastoon optimoidusta ja talvilämpimästä Toyotasta. Toyotaa parempaa talviautoa saa näet hakea, sillä japanilaisella sähköteknisellä osaamisella varmistetaan startit kovallakin pakkasella. Samoin lukot ja ovet toimivat täsmällisesti, toisin kuin eurooppalaisissa autoissa, jotka on tehty Keski-Euroopan lauhkeita oloja ajatellen.
Joskus yli viisikymmentä vuotta sitten hoettiin, että milläs aura-auton kuljettaja lähtee töihin. Vastaus oli silloin Volkswagen. Ajat ovat muuttuneet, tämä päivänä aura-auton kuljettajat ja muut, joiden on päästävä matkaan kelillä kuin kelillä, valitsevat Toyotan. Ylivoimainen käyttövarmuus ratkaisee.
Ja jos säät vaihtelevat tällä tavoin kuin nyt joulun jälkeen on käynyt, niin Toyotan markkinaosuus kasvaa entisestään. Tietysti jokin nuori, kokematon ja kavereiden harhaanjohtama perheenisä saattaa erehtyä hankkimaan vaikka BMW:n tai Audin, mutta muutama karvas hinausautokeikka ja puolison järkipuheet saavat yleensä tekemään sen järkiratkaisun eli Toyotan hankkimisen. Siinä kaupassa kun ei voi muuta kuin voittaa, nimittäin kohtuullisella hinnalla saa huippulaatua, nautittavaa ajettavuutta, erinomaisen varustelun ja kaiken lisäksi järki-ihmisen maineen.
Joskus yli viisikymmentä vuotta sitten hoettiin, että milläs aura-auton kuljettaja lähtee töihin. Vastaus oli silloin Volkswagen. Ajat ovat muuttuneet, tämä päivänä aura-auton kuljettajat ja muut, joiden on päästävä matkaan kelillä kuin kelillä, valitsevat Toyotan. Ylivoimainen käyttövarmuus ratkaisee.
Ja jos säät vaihtelevat tällä tavoin kuin nyt joulun jälkeen on käynyt, niin Toyotan markkinaosuus kasvaa entisestään. Tietysti jokin nuori, kokematon ja kavereiden harhaanjohtama perheenisä saattaa erehtyä hankkimaan vaikka BMW:n tai Audin, mutta muutama karvas hinausautokeikka ja puolison järkipuheet saavat yleensä tekemään sen järkiratkaisun eli Toyotan hankkimisen. Siinä kaupassa kun ei voi muuta kuin voittaa, nimittäin kohtuullisella hinnalla saa huippulaatua, nautittavaa ajettavuutta, erinomaisen varustelun ja kaiken lisäksi järki-ihmisen maineen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aika huikeaa satiiria ja fantasiaa.
Eipähän Toyotan markkinaosuus ole kasvanut juuri mihinkään.
Muutos oli 2 % eli vain 241 autoa enemmän vuonna 2014 verrattuna vuoteen 2013.
Hieno propagandapuhe sinänsä. Vähän kuin Venäjän tiedottajilla.
Eihän se markkinaosuus kasvanutkaan, vaan kutistui!
Toyotan rekisteröinnit kasvoivat sen 2%, mutta kun toisilla kasvoi paljon enemmän, parinsadan auton lisämyynti ei riittänyt pitämään markkinaosuutta edes entisenä. Tämä on sellaista matematiikkaa jota terot eivät ymmärrä.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/869/Ensirekisteroinnit_joulukuu_2014.pdf
Jumankauta olet sitten taas niitten hemmetin tinojesi kanssa touhunnut ja nähnyt? Eikö se jo sovittu, että annat pläkkärille ne tinat?
Aika hyvässä tinassa saa olla että tuollaista tekstiä syntyy
..itseään. Niin oli erinomainen Toyota-vuosi alkamassa viime vuoden alussakin tämän palstan kirjoituksissa. Auris touring sportsin piti räjäyttää potti ja näyttää närhen näpöttimet kaikille kilpailijoille ja nostaa Toyota ylivoimaisesti myydyimmäksi automerkiksi Suomessa. Toisin kuitenkin kävi. Toyotan markkinaosuus kutistui 12,1%:sta 11,9%:iin, vaikka muutama auto enemmän meni kaupaksi edelliseen vuoteen verrattuna.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/869/Ensirekisteroinnit_joulukuu_2014.pdf