Kertoisiko joku, miten E kadetin vm 89 sisätilan puhaltimeen pääsee käsiksi näppärästi? Oon yrittäny tiirailla kojelaudan alle, mutten saa mitään tolkkua...
Kiitos
Kiitos
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
muistaakseni konehuoneen puolelta olisiko kolmella ruuvilla joku suojamuovi kiinni.siitä se pitäisi jo näkyä. mikä vika?
Kun ei pyöri. Ajattelin että jos moottori on jumissa tai jotain, niin ehkä sitä voisi huoltaa jotenkin? Miten sitä voisi huoltaa? Oire: joskus kuului vaan vähän aikaa ruplatusta, kun laittoi virrat päälle, ja sitten ei mitään. Nyt ei enää kuulu roplatustakaan. Ei millään kytkimen nopusasennolla.
Kiitoket muuten vastauksesta. Nyt löysin sen konehuoneesta sen moottorin, mutten vielä aukaissut sitä. Olisiko aukaisusta hyötyä vai olisiko vika ennemmin sähköissä? Sulake on kyl ehjä...
Kiitokset,
Gylde
vaihda ne niin johan rupeaa lämpenemään
opelin puhallin pääsee siirtymään päittäissuunnassa, elikkä se menee ikkäänkuin jumiin. sen toden näköisesti voi passata uudelleen. siinä on muistaakseni ceeger lukitus jonka alla on passauslevyjä lisää rikkaa väliin jos vika on siinä. mulla on hyllyssä samallainen jossa on juuri kuvailemasi oireet.
ei ole vika akselissa eikä hiilissä,vika löytyy jännitteensäätäjästä mikä löytyy lämppärin moottorin kyljestä(on helppo vaihtaa)