onko kenelläkään sattunu ovet jäätymään jumiin , ei tiivisteistä vaan lukkopesät.
ei auta rasvaus ja lukkosula!!!
tapahtunu jo 3 kertaa tänä talvena.
pitäs jotain keksiä kun ei viiti takaovista kulkea , ne kyllä aukeaa sitten kun auto ajetaan lämpimäksi.
ja ne on vaan etuovet , v**** vaihdetaan kohta autoa!
se on muuten a mallin omega
ei auta rasvaus ja lukkosula!!!
tapahtunu jo 3 kertaa tänä talvena.
pitäs jotain keksiä kun ei viiti takaovista kulkea , ne kyllä aukeaa sitten kun auto ajetaan lämpimäksi.
ja ne on vaan etuovet , v**** vaihdetaan kohta autoa!
se on muuten a mallin omega
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaihtakaa...avoautoon!
kokeileppa tämmöistä hommaa että otat puolipullollista lukkosulaa ja siihen sekoitat bensiinin jäänestoa vaikka masinolia ja tällä sekoituksella voitelet sitten lukot niin ongelmat pitäisi hävitä.
pitänee koittaa jos vaikka ongelmat katoaisikin , jos ei niin katoaa koko auto.
Faijan kadetista ei saatu ovia millään sulaksi ennen kevätaurinkoa. Jos on jäässä niin kiinni pysyy. Sisälle kuljettiin takaluukusta. Ongelmasta pääsi vaihtamalla autoa.
Aja autosi pysäköintitaloon muutamaksi tunniksi, niin pääset sisään
Itsellämi oli aikanaan -90 mallinen kadetti ja siinä myös jäätyi lukot usein. Paras apu tuntui olevan aseöljy, sehän kestää jotain -52astetta. Kunnon voitelu lukoille kun auto on kunnolla sulanut/kuivanut tallissa, niin johan pelaa. Se lukkosula saattaa auttaa hetken, mutta kohta on taas lukot jäässä...
on auttanu muutaman päivän ja paremmat tulokset tuli crc-ruosteen irrottimella , oli jopa viikon jäätymättä , pitänee koittaa aseöljykin kun ois mukavaa laittaa joskus ovet ihan lukkoon edes yöksi......
Lukkojen jäätyminen on tuttu ongelma vanhemmissa opeleissa. Itselläni ei auttanut kuin ovipahvien aukaisu ja sieltä hyvää pakkasenkestävää rasvaa lukon osiin. Lukkosula yms. aineet ei auta, koska ne voitelevat vain lukkopesän ulkoapäin.
Pistäpä pakastuspussiin kuumaa vettä, sulje pussi huolellisesti ja paina lukkopesän päälle pariksi minuutiksi ja varmasti aukeaa.
Avaa ovipahvit ja voitele hyvin pysyvällä rasvalla (itse käytin laakerirasvaa, vedenkestävä, todella tahmeaa -> PYSYY PITKÄÄN) kaikki vivustot, mekanismit, yms. oven sisältä. Toimii taas muutaman vuoden. Omegassa kannattaa puhdistaa ja voidella myös keskuslukon pumpuille menevien johtojen liitännät, hapettuvat joskus iän myötä samasta syystä.
Vanhoista autoista häipyy rasvat iän myötä, aivan luonnollista -> kosteus tiivistyy metalliosiin/vesi pääsee mekanismeihin -> pakkanen jumittaa täysin, ei itse asiassa lukkopesää, vaan lukon mekanismit sen takaa, samoin saattaa ola kyseessä pelkkä nupille menevä vivusto, josta rasvat häipyneet. Tapahtuu melkein autolle kuin autolle: 96 Passatini tekee aivan samaa, Omega A ei enää, kun rasvattu. 2 vuotias Astramme ei tee, ehkä iän myötä. -95 Renault teki samaa, Volkswagen Polo ei tehny, oli tosin uudehko, Volvo teki samaa jo reilusti alle 10 vuotiaana jne.