uusi corolla turkkilaisten lahja maailmalle

Uusissa corolloissa on ollut paljon pikkuvikoja ,oisikohan syy että ne kootaan Turkissa?
274771
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Ja faktat oli...?

Äänestä

totta puhut,mitättömiä pieniä vikoja kasapäin,kaikkiaan mullakin yli kymmenen käyntiä takuuhullossa.sulakkeita palaa,ikkunat suhisee,koelauta natisee ja kolisee,tuulettajan hihna vinkuu,vikisee.nestevuoto jäähdyttäjän letkussa,takalasin lämmitin heitti toimimasta.hansikas lokeron lukitus mekanismi rikki.tässä muutamia vikoja 6-kuukauden ajoajalta.onneksi on takuu joka hoitaa aina viat pois.

Äänestä
  • Kumma kun en tunnista omassani yhtään mainittuja vikoja.

    Äänestä

  • ei mulla vaan kirjoitti:

    Kumma kun en tunnista omassani yhtään mainittuja vikoja.

    Kunhan pashaa jauhavat. Omassani on ollut vain yksi vika, eli kuskin puolen lamppu paloi 25tkm kohdalla. Nyt lasissa 31tkm ja auto pelaa kuin unelma. Sen verran tykkään autostani, että 98% varmuudella seuraavakin auto tulee olemaan Corolla.

    Tuota uutta Focusta meinasin kuitenkin myös katsoa, mutta saavat tehdällä todella kovan tarjouksen ennen kuin harkitsen edes sen koeajoa. Muita Sakuja en edes harkitse ja Ranskalaista autoa minulla ei näillä näkymin tule koskaan olemaan.

    Äänestä

  • Pekka kirjoitti:

    Kunhan pashaa jauhavat. Omassani on ollut vain yksi vika, eli kuskin puolen lamppu paloi 25tkm kohdalla. Nyt lasissa 31tkm ja auto pelaa kuin unelma. Sen verran tykkään autostani, että 98% varmuudella seuraavakin auto tulee olemaan Corolla.

    Tuota uutta Focusta meinasin kuitenkin myös katsoa, mutta saavat tehdällä todella kovan tarjouksen ennen kuin harkitsen edes sen koeajoa. Muita Sakuja en edes harkitse ja Ranskalaista autoa minulla ei näillä näkymin tule koskaan olemaan.

    Minä tien muutama vuosi sen virheen ,että vaihdoin corolan focukseen.
    Pidin sitä 1.5v ja vaihdoin takaisin corolaan siinä olevien jatkuvien pienten ja isojen vikojen takia.En viitsi ruveta luettelemaan vikoja tässä muuta kuin että vetarit hajos 2kertaa sinä aikana.Autolla ajoin 55tuh.
    Uskomatonta laatua uudelta autolta.Liekkö samanlainen tekele tämä uusi malli ,niin uskon.

    Äänestä

  • ei mulla vaan kirjoitti:

    Minä tien muutama vuosi sen virheen ,että vaihdoin corolan focukseen.
    Pidin sitä 1.5v ja vaihdoin takaisin corolaan siinä olevien jatkuvien pienten ja isojen vikojen takia.En viitsi ruveta luettelemaan vikoja tässä muuta kuin että vetarit hajos 2kertaa sinä aikana.Autolla ajoin 55tuh.
    Uskomatonta laatua uudelta autolta.Liekkö samanlainen tekele tämä uusi malli ,niin uskon.

    No, minä sekä Fodin että Toyotan omistajana voin antaa kohtuullisen selvyyden noiden toimivuudesta tai toimimattomuudesta.

    - Focus 1,8 Ambiente 5d -99: Tässä vaihdettiin vetarit takuuseen jo 30 tkm:n kohdalla. Lisäksi vaihdettaessa (55 tkm) auton takalasin pesurin suutin vuoti vettä. Ei muuta vikaa.
    - Focus 2,0 Trend Wagon -02: Vetarien sisemmät suojakumit pannoitettiin ja liimattiin jo luovutushuollossa. Autossa ei ollut vikaa silloinkaan kuin vaihdoin sen tähän Aveen.
    - Ave 1,6 Terra Wagon -04: Ei muuta vika, kuin kolisee edestä edelleen! Vaihdettu niveliä ja se kuuluisa tehostajaongelmakin on tarkastettu. Ilmeisesti vain hyväksyttävä satunnainen kolahtelu.

    Muutoin autoista:
    Focus:
    Älyttömän hyvä ajaa (jopa radalla)
    Paljon tilaa
    - Meluisa
    - Vetarit (jos ei suojakumien pantoja vaihdettu)

    Avensis:
    Hiljainen
    Pitää ilmeisesti hyvin hintansa
    - Kolisee
    - Selkeästi huonompi ajaa kuin Focus, erityisesti ohjaus.

    Summa summarum: Focuksen ottaisin silloin kun pitäämennä kovaa, Aven taas matka-ajoon.

    Äänestä

Moi,

onko merkitystä kokoaako kebabmies autoa tehtaassa, joka sijaitsee saksassa vai turkissa? Tietääkö kokoaja robotti että nyt ollaan turkissa vai saksassa?

Äänestä
  • Niin, robotithan ne autot nykyisin hyvinkin pitkälle kokoavat, joten eipä tuolla valmistusmaalla ole mitään merkitystä nykyisin. Varsinkin kun laatustandardit ovat kaikkialla samat ja osat tehdään samojen toleranssien mukaan.

    Huvittavaa lukea välillä näitä juttuja kun täällä nämä "asiantuntijat" laukovat näitä omia mielipiteitään absoluuttisina totuuksina ilman todellisuuden häivääkään.

    Äänestä

  • Robo kirjoitti:

    Niin, robotithan ne autot nykyisin hyvinkin pitkälle kokoavat, joten eipä tuolla valmistusmaalla ole mitään merkitystä nykyisin. Varsinkin kun laatustandardit ovat kaikkialla samat ja osat tehdään samojen toleranssien mukaan.

    Huvittavaa lukea välillä näitä juttuja kun täällä nämä "asiantuntijat" laukovat näitä omia mielipiteitään absoluuttisina totuuksina ilman todellisuuden häivääkään.

    ...toisissa vikoja, toisissa ei. Se on sitä laatutason heittelyä. Ihmettelin näitä lukiessani että onkohan se korolla silti sentään "unelma-auto", tavis alemman keskiluokan perheautoksi tarkoitettu. Vikoja samalla tavalla kuin muissakin autoissa. Ja onhan sitä juttua ollut laatutason putoamisesta valmistusmaan vaihtamisen jälkeen...itse en pidä Turkkia minään laadunihmemaana, itse olen asian paikan päällä todennut pariinkin otteeseen.

    Äänestä

  • Paatse kirjoitti:

    ...toisissa vikoja, toisissa ei. Se on sitä laatutason heittelyä. Ihmettelin näitä lukiessani että onkohan se korolla silti sentään "unelma-auto", tavis alemman keskiluokan perheautoksi tarkoitettu. Vikoja samalla tavalla kuin muissakin autoissa. Ja onhan sitä juttua ollut laatutason putoamisesta valmistusmaan vaihtamisen jälkeen...itse en pidä Turkkia minään laadunihmemaana, itse olen asian paikan päällä todennut pariinkin otteeseen.

    ...alemman keskiluokan auto kenenkään unelma-auto? tuskin. eipä saanut edes snadibemari kummoisia kiitoksia lehtien testeissä: huono suuntavakavuus, ahdas, puutteelliset varusteet, muovinen... jep jep.

    Äänestä

  • dreamer kirjoitti:

    ...alemman keskiluokan auto kenenkään unelma-auto? tuskin. eipä saanut edes snadibemari kummoisia kiitoksia lehtien testeissä: huono suuntavakavuus, ahdas, puutteelliset varusteet, muovinen... jep jep.

    ...juuri asian ytimeen, jeps! Vaikka saattaahan se joillekkin olla?

    Äänestä

...tuo radion ympärillä oleva kehys natisee, kun ajaa kiharaisella soratiellä. Muuten on ollut huoletonta menoa. Valopolttimotkin toimii vielä :)

Äänestä
  • Ja eikä muuta huolia olekkaan seuraavat 5v.

    Äänestä

  • Ei pienintäkään vikaa ajettu 24000 km auto 1,6 hb sol valmistettu japanissa.

    Äänestä

Tiedoksi vaan, että
- 5 oviset Corollat kasataan Englannissa
- Sedanit Turkissa
- Farmarit Japanissa

Äänestä
  • Omistan wagonin vm-2003, ja kyllä tämä on valmistettu Turkissa. Sedan tehdään japanissa...

    Äänestä

  • infomies kirjoitti:

    Omistan wagonin vm-2003, ja kyllä tämä on valmistettu Turkissa. Sedan tehdään japanissa...

    eipä oo tuotu japanis tehtyi Corollia euroopan markkinoille enää vuoteen

    Äänestä

  • korjaa kirjoitti:

    eipä oo tuotu japanis tehtyi Corollia euroopan markkinoille enää vuoteen

    Älä höpise,kaksi viikkoa sitten Toyotan liikkeessä oli sedan Corolla,uusi,tehty Japanissa.Tai sitten vanhaa varastoa,tai ei kovin vanhaa oli nimittäin 1.4 D4D koneella,että ei kovin vanha!!!

    Äänestä

tämä turkkilaisten tekemä versio,auto ajettu nyt
n15000km. eikä minkäälaista vika ollut.
Sen sijan engelsmannien tekemät versiot on ollut
jonkin verran sovitusongelmia esim. kojelauta ja
takaluukku.

Äänestä

itseasiassa tutkimuksen mukaan turkkilaisten tekemissä corollissa on todettu vähiten vikoja.
HB, eli britit johtavat vikatilastoa. Sitten tulee japanin tehtaat eli sedanit ja wagonit vasta sitten eli turkki. Näin on toyota tilastoinut.
Merkkifanaatikoille tiedoksi, corollassakin ilmenee pikkuvikoja kuten kaikissa muissakin autoissa.

Äänestä
  • Wagon ja sedan valmistetaan Turkissa, samoin myös tämä uusimman version Verso. HB:t tulee yleensä Englannista, mutta ainakin kaikki vm-03 5-ov HB:t tuli Japanista. Englannit tehtaat eivät kerenneet toimittaa tarvittavaa määrää autoja. T-sportit tulenevat Japanista, mutta tästä asiasta minulla ei ole täyttä varmuutta.

    Äänestä

  • clean kirjoitti:

    Wagon ja sedan valmistetaan Turkissa, samoin myös tämä uusimman version Verso. HB:t tulee yleensä Englannista, mutta ainakin kaikki vm-03 5-ov HB:t tuli Japanista. Englannit tehtaat eivät kerenneet toimittaa tarvittavaa määrää autoja. T-sportit tulenevat Japanista, mutta tästä asiasta minulla ei ole täyttä varmuutta.

    ...tulee englannista. Selviää sarjanumerosta, en nyt vaan kuollaksenikaan muista miten ne meni...

    Äänestä

  • clean kirjoitti:

    Wagon ja sedan valmistetaan Turkissa, samoin myös tämä uusimman version Verso. HB:t tulee yleensä Englannista, mutta ainakin kaikki vm-03 5-ov HB:t tuli Japanista. Englannit tehtaat eivät kerenneet toimittaa tarvittavaa määrää autoja. T-sportit tulenevat Japanista, mutta tästä asiasta minulla ei ole täyttä varmuutta.

    ennen tätä wagonia mulla oli HB rek. 01/2003 ja valmistusmaa englanti. Nykyinen on rek. 08/2003 wagon ja turkki. Älä kysy miksi mulla on ollu kaksi corollaa samana vuonna, koska vastaan. Kyllä Corollakaan ei ole täydellinen auto. Näissäkin autoissa ilmenee vikoja!!

    Äänestä

  • infomies kirjoitti:

    ennen tätä wagonia mulla oli HB rek. 01/2003 ja valmistusmaa englanti. Nykyinen on rek. 08/2003 wagon ja turkki. Älä kysy miksi mulla on ollu kaksi corollaa samana vuonna, koska vastaan. Kyllä Corollakaan ei ole täydellinen auto. Näissäkin autoissa ilmenee vikoja!!

    Minulla on HB Corolla joka on rekisteröity 10/03 ja valmistettu Japanissa. Myyjä sanoi silloin, että kaikki 5-oviset HB:t tulee Japanista, kolmioviset ovat Brittien tuotantoa.

    Äänestä

  • Pena kirjoitti:

    Minulla on HB Corolla joka on rekisteröity 10/03 ja valmistettu Japanissa. Myyjä sanoi silloin, että kaikki 5-oviset HB:t tulee Japanista, kolmioviset ovat Brittien tuotantoa.

    meikäläisen oma oli 5-ovinen HB ja valmistusmaa oli englanti. Mun oli diesel, liekö sillä sitten merkitystä. Mene ja tiedä.

    Äänestä

Ihan sama vaikka koottaisiin marssissa jos näin kestäviä pelejä tehdään. Itse olen vielä aika nuori,
ja ehkä siksi juuri ihmetyttääkin nämä jutut ylipäätänsä ihmisiltä kun kertovat auton hajoilevan ym. ja vielä pienillä kilometreillä. Ite ajan 1,5 vuotta vanhaa corollaa ja mitään muita vikoja ei ole ollut kuin äsken sammui etulamppu, jonka huolto vaihtoi takuuseen parissa minuutissa.

Jengi valittaa, että paikat natisee sun muuta...
Onko se nyt ihme, että paikat "natisee" kun porukat lähtee 15 asteen pakkasella jäätyneet lumet kiinni reunoissa ajamaan? Ainahan silloin jostain natinaa kuuluu...
Kuitenkin totuus on, että ainoot natinat mitä kuuluu tulee ulkopuolelta.

Ja muiden automerkkien suosioilta.

Totuus on se, että Toyota on perkeleen kestävä auto. Vertaa sitten mihin tahansa merkkiin haluaa.
(kuitenkaan haukkumatta muita merkkejä)
Ja myös hyvä ajaa. Jotkut haukkuu senkin, että on ihan paska ajaa... Millähän nekin herrat on tottunu ajelemaan? Jollakin ökykalliilla urheiluautoilla, jotka kiihtyy nopeemmin kun ajatus sun muuta... Heh, ehkä ajatuksen tasolla toikin pitäisi paikkansa. Totuutus on kuitenkin se, että ne ökyautoilla ajavat eivät näillä palstoilla hauku toisen autoja. Näillä palstoilla haukkuvat ainoastaan ne, jotka itsekin ajavat ns. "keskihintaisilla"autoilla. Eikä siinäkään mitään pahaa ole, voivat nämä keskihintaisetkin olla yhtä kestäviä kuin superkalliitkin, vaikka huipuissa ja varusteissa jäävätkin.

Joka tapauksessa pointti oli se, että Toyota on ollut ja on hyvä auto. Nykyinen ja seuraava autoni.

Ps. Toki tekisi mieli kokeilla muita autoja, mutta miksi vaihtaa hyvä, miellyttävä ja kestävä auto pois... ei miksikään.

Äänestä

Toyota Corollaa tehdään edelleen myös Japanissa,kun aukaisee konepellin niin siellä kirjain yhdistelmä jotain jht tai sinne päin kertoo että auto tehty japanissa,Englannissa ja Turkissa tehdyissä omat kirjain yhdistelmät.Näin mulle sanottiin Toyotan liikkeessä ja sattumoisin siellä oli myynnissä kaikista kolmessa maassa valmistettuja autoja.En nyt vaan tarkemmin muista miten kirjainyhdistelmät meni.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


gonzal kirjoitti:

Uusissa corolloissa on ollut paljon pikkuvikoja ,oisikohan syy että ne kootaan Turkissa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu