Ensi kesäksi Saimaalle tulossa vesille seuraavanlainen ilmestys;
vm. '48 "pirtusalakuljettajamallin" kapea rautavene suoralla keulalla. Maalataan mattamustaksi ja keulaan taiteillaan härskit liekit. Paatissa etukajuutassa 3 kpl pyöreitä ikkunoita per sivu. Avoin matkustajatila. Koneeksi 440 cid Mopar V8 suorilla putkilla. Suora akseliveto.
Epäilemättä , muhkeat äänet ja laskelmat antavat osoittaa, että vauhtiakin tulee riittämään. Täyskaasulla ei kannattane tehdä tiukkoja käännöksiä. Kättä lippaan kun nähdään !
vm. '48 "pirtusalakuljettajamallin" kapea rautavene suoralla keulalla. Maalataan mattamustaksi ja keulaan taiteillaan härskit liekit. Paatissa etukajuutassa 3 kpl pyöreitä ikkunoita per sivu. Avoin matkustajatila. Koneeksi 440 cid Mopar V8 suorilla putkilla. Suora akseliveto.
Epäilemättä , muhkeat äänet ja laskelmat antavat osoittaa, että vauhtiakin tulee riittämään. Täyskaasulla ei kannattane tehdä tiukkoja käännöksiä. Kättä lippaan kun nähdään !
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ostitko sen noin vuosi sitten Huuto.net:issä myynnissä olleen rungon?
Hienoa!
Kyllä on niin tylsiä nuo tuulipukukansan veneet, että on aika jo tehdä parempia!
Onko se mopar kytketty merivaihteeseen, millainen akseli?
(kyselen, kun itselläkin on moottori-akseli-tekniikka hakusessa, olen ajatellut jotain 100-250hv luokkaa....)
ei mitään vaihdelaatikoita ! Suora akseliveto ja suorat putket. "Kevyesti" kutiteltu V8-tekniikka.
Tullaan oopperajuhlinen aikana ajelemaan Olavinlinnan ympäri, jos vain ponttoonisilta auki. Saa "uupperat" vähän taustaääniä !
Härski meininki päälle.
tuollainen yhdistelmä varmaan siinä 10 solmun paikkeilla kulkee,ääni varmaan upea ja samaten kulutus,eikun veneporukoiden mainetta pilaamaan.
Isossa Veekasissa ( Chrysler/Mopar 440 cid ) hepoja vähintään n. 300 kpl. Riippuu vuosimallista. Veikkaan, että tämäkin vene kulkee kovempaa kuin 10 solmua/tunti. Kulutus voi olla 30-60 litraa / tunti. Hyvä, että on porukoita, jotka uskaltaa olla erilaisia, vielä nykyisinkin.
ISOLOHKOA ei voita mikään!vielä pumppu siihen päälle,niin johan rupee vinkhuamaan.ja polttoainettahan saa asemalta(se kun tuppaa suomiäijiltä unohtumaan).
Että tyhjäkäynnillä hiljempaa ja kaasulla kovempaa...
Onko peruutus tarpeellista?
Vääntö tolliai koneessa kyllä riittää !
ensin saat sen vesille ja ajat yli 10 solmua niin kerroppa ja lähettele kuvia.