Auto olisi siis Toledo II vm 1999. 1,6 8v 74 kw.
Pikku vika olisi, joka olisi kiva olla kunnossa talvikeleillä. Kuskin penkinlämmitin ei toimi. Repsikan penkinlämmitin toimii, ja kokeilin vaihtaa kojetaulussa olevat säätimet keskenään, mutta ei vaikuttanut mihinkään. Repsikan lämmitin siis toimi edelleen, mutta kuskin ei. Eli säätimissä ei ole vikaa. Oikein ei arvaisi mennä pitelemään niitä penkin alla olevia liittimiä, kun penkissä on se sivuturvatyyny... Eli mitähän pitäisi tehdä... Merkkihuollossa käy kuitenkin niin, että "vikaa ei löytynyt, pitää vaihtaa koko penkki...tää tarkastus maksais nyt 1000 euroa..." Autojen sähköhommista minulla on kyllä kohtuullinen kokemus, mutta tuo turvatyyny tosiaan hieman arveluttaa... Minulla on Golf/Bora-korjauskäsikirja, mutta voikohan niihin johtojen väreihin luottaa? Voisi edes mitata, tuleeko sinne penkille asti virtaa...
Ja sitten toinen vika... keskulukitus ei toimi kuskin ovesta avainta kääntämällä... eipä se oikeastaan haittaa kun on kaukosäädin, mutta olen vaan vähän sellainen autoilija, että auton joka nippelin pitäisi toimia. Oviverhoilun olen irroittanut, mutta johdoista en päässyt selvyyteen ihan viidessä minuutissa..
Mutta toisaalta, tässä on viiden vuoden ja 140 000 kilometrin viat, niin kyllä täytyy sanoa, että on hyvin pelannut, ainakin tähän asti. Jarrutenostimen alipaineletkun olen vaihtanut... Muuten ei ole tarvinnut muuta kuin ajaa tehdä huollot.
Hyvä peli..valitettavasti vaan se uusi Toledo ei miellytä ainakaan minun silmääni...tämä nykyinen kun vaan on jotenkin niin nätti...:)
Ja sitten vielä yksi vinkki Toledon / Leonin omistajille.
Jos autossa ei ole varashälytintä, niin sen punaisen merkkivalon saa asennettua ja vilkkumaan todella helposti.. (eli tehtyä "köyhän miehen varashälyttimen"...) Eli alkuperäisessä hälyttimessähän sen vilkkuledin paikka on siinä kuskin ovessa nupin vieressä.
Ensin irroitetaan ovivehoilu. (alareunassa kaksi pulttia, oven sisäkahvan suojus irroitetaan esim. ruuvitaltalla saumaa pitkin, ja sen alla on kaksi pulttia, ja vielä muutama nipsu-kiinnike.)
Sitten vielä sähkölasien kytkimien suojakaulus pois ruuvarin avulla.
Nyt oviverhoilun pitäisi lähteä reunoista varovasti ruuvitaltan avulla. Sitten vielä lukon tanko irti sisäkahvasta.
Kun verhoilu on pois, niin oven takareunassa, ikkunan alapuolella pitäisi näkyä musta liitin, johon tulee 2 voltin pulsseja n. sekunnin välein, kun ovet on lukittu. Eli siihen voi suoraan laittaa johdotetun 3mm tavallisen punaisen ledin. Sitten vielä nupin viereen 3mm reikä. (alapuolella on reijän keskipistekin merkattu...) Ja ledi siihen reikään. Kannattaa laittaa vaikka liimatippa, ettei lähde ikinä irti...
Sitten kannattaa luonnollisesti kokeilla, että ledi tosiaan vilkkuu, kun ovet on lukossa. Huom! Ledi pitää olla oikein kytketty, eli pitkä johdin plussaan ja lyhyt miinukseen. Sen voi toki kokeilla, kumminpäin toimii. Ja huomioi vielä, että 12 voltin led ei käy, vaan pitää olla ihan tavallinen 1,5 voltin malli.. Eli tässä olis tällainen 20 sentin hintainen valehälytin, joka vielä näyttää täysin aidolta ja alkuperäiseltä!!!! Mielestäni paljon fiksumpi, kuin sellsinen tulitikkuaskin kokoinen laatikko tuulilasissa, jossa lukee joku "Super hyper protected car alarm system..." Tosi vakuuttava...
Kiitoksia vastauksista, ja jos muilla on tällaisia vinkkejä, niin minua ainakin kiinnostaa!!
Ja sitten vielä, laitoin juuri Toledoon vakionopeudensäätimen. Mallia LITE ON AP 50. Maksoin 135 euroa, ja toimii kyllä todella hienosti ja pehmeästi. Ja muutaman tunnin homma, kun itse laittaa. Eikä edes tarvii paljoa ruuvimeisseliä kummempia työkaluja!!
Ja minultakin saa kysellä, jos ko. Seatin kanssa on ongelmia...jotain siitä tiedän jo kolmen vuoden kokemuksella... (kaikki huollot tehty itse... tulpan vaihdot jne...)
Kiitoksia vastauksista!
Pikku vika olisi, joka olisi kiva olla kunnossa talvikeleillä. Kuskin penkinlämmitin ei toimi. Repsikan penkinlämmitin toimii, ja kokeilin vaihtaa kojetaulussa olevat säätimet keskenään, mutta ei vaikuttanut mihinkään. Repsikan lämmitin siis toimi edelleen, mutta kuskin ei. Eli säätimissä ei ole vikaa. Oikein ei arvaisi mennä pitelemään niitä penkin alla olevia liittimiä, kun penkissä on se sivuturvatyyny... Eli mitähän pitäisi tehdä... Merkkihuollossa käy kuitenkin niin, että "vikaa ei löytynyt, pitää vaihtaa koko penkki...tää tarkastus maksais nyt 1000 euroa..." Autojen sähköhommista minulla on kyllä kohtuullinen kokemus, mutta tuo turvatyyny tosiaan hieman arveluttaa... Minulla on Golf/Bora-korjauskäsikirja, mutta voikohan niihin johtojen väreihin luottaa? Voisi edes mitata, tuleeko sinne penkille asti virtaa...
Ja sitten toinen vika... keskulukitus ei toimi kuskin ovesta avainta kääntämällä... eipä se oikeastaan haittaa kun on kaukosäädin, mutta olen vaan vähän sellainen autoilija, että auton joka nippelin pitäisi toimia. Oviverhoilun olen irroittanut, mutta johdoista en päässyt selvyyteen ihan viidessä minuutissa..
Mutta toisaalta, tässä on viiden vuoden ja 140 000 kilometrin viat, niin kyllä täytyy sanoa, että on hyvin pelannut, ainakin tähän asti. Jarrutenostimen alipaineletkun olen vaihtanut... Muuten ei ole tarvinnut muuta kuin ajaa tehdä huollot.
Hyvä peli..valitettavasti vaan se uusi Toledo ei miellytä ainakaan minun silmääni...tämä nykyinen kun vaan on jotenkin niin nätti...:)
Ja sitten vielä yksi vinkki Toledon / Leonin omistajille.
Jos autossa ei ole varashälytintä, niin sen punaisen merkkivalon saa asennettua ja vilkkumaan todella helposti.. (eli tehtyä "köyhän miehen varashälyttimen"...) Eli alkuperäisessä hälyttimessähän sen vilkkuledin paikka on siinä kuskin ovessa nupin vieressä.
Ensin irroitetaan ovivehoilu. (alareunassa kaksi pulttia, oven sisäkahvan suojus irroitetaan esim. ruuvitaltalla saumaa pitkin, ja sen alla on kaksi pulttia, ja vielä muutama nipsu-kiinnike.)
Sitten vielä sähkölasien kytkimien suojakaulus pois ruuvarin avulla.
Nyt oviverhoilun pitäisi lähteä reunoista varovasti ruuvitaltan avulla. Sitten vielä lukon tanko irti sisäkahvasta.
Kun verhoilu on pois, niin oven takareunassa, ikkunan alapuolella pitäisi näkyä musta liitin, johon tulee 2 voltin pulsseja n. sekunnin välein, kun ovet on lukittu. Eli siihen voi suoraan laittaa johdotetun 3mm tavallisen punaisen ledin. Sitten vielä nupin viereen 3mm reikä. (alapuolella on reijän keskipistekin merkattu...) Ja ledi siihen reikään. Kannattaa laittaa vaikka liimatippa, ettei lähde ikinä irti...
Sitten kannattaa luonnollisesti kokeilla, että ledi tosiaan vilkkuu, kun ovet on lukossa. Huom! Ledi pitää olla oikein kytketty, eli pitkä johdin plussaan ja lyhyt miinukseen. Sen voi toki kokeilla, kumminpäin toimii. Ja huomioi vielä, että 12 voltin led ei käy, vaan pitää olla ihan tavallinen 1,5 voltin malli.. Eli tässä olis tällainen 20 sentin hintainen valehälytin, joka vielä näyttää täysin aidolta ja alkuperäiseltä!!!! Mielestäni paljon fiksumpi, kuin sellsinen tulitikkuaskin kokoinen laatikko tuulilasissa, jossa lukee joku "Super hyper protected car alarm system..." Tosi vakuuttava...
Kiitoksia vastauksista, ja jos muilla on tällaisia vinkkejä, niin minua ainakin kiinnostaa!!
Ja sitten vielä, laitoin juuri Toledoon vakionopeudensäätimen. Mallia LITE ON AP 50. Maksoin 135 euroa, ja toimii kyllä todella hienosti ja pehmeästi. Ja muutaman tunnin homma, kun itse laittaa. Eikä edes tarvii paljoa ruuvimeisseliä kummempia työkaluja!!
Ja minultakin saa kysellä, jos ko. Seatin kanssa on ongelmia...jotain siitä tiedän jo kolmen vuoden kokemuksella... (kaikki huollot tehty itse... tulpan vaihdot jne...)
Kiitoksia vastauksista!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla on Leon ja siitä meni vuosi sitten kummankin etupenkin lämmittimet rikki. nyt on kuskin puoli sökönä. Takuuta jäljellä, niin ne vaihtaa siihen lämmityselementin penkin sisään. Muistelisin kyllä viime kerralla kuulleeni elementin hinnaksi ~100€? Elementti hajoo kuulemma helposti, esim. polvela tai kädellä nojatessa penkkiin