Pikkuturbot muilla valmistajilla

osssss

Onko kesto-ongelmia kuten VW konsernilla?

14

297

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • osssspersunullinkupp

      Ei VW:llä ole ongelmia turbojen kestävyyden kanssa.

      • 0-100tkm_ajava

        tosiaan, useimmat kestävät sen 120 000 km kuin eka omistaja ajaakin ja sitten taas vaihtaa. Eikä turbon korjaus maltaita maksa, jos ei teetä vw merkkikorjaamossa.


      • Törpön_kesto
        0-100tkm_ajava kirjoitti:

        tosiaan, useimmat kestävät sen 120 000 km kuin eka omistaja ajaakin ja sitten taas vaihtaa. Eikä turbon korjaus maltaita maksa, jos ei teetä vw merkkikorjaamossa.

        Kyllä turbon pitää kestää 200000 - 250000 km, muuten on väärä merkki alla. Ja se turbon korjaus maksaa nimenomaan maltaita normaaliautoilijan mittapuun mukaan.


      • TMTESTAA

        testeissä kuitenkin lopussa jo 60tkm kohdilla joten ei ne kestä. TODISTETUSTI.


      • ossssTodistetustiSairas

        Taas osss vääritelee asioita. Tuossa testissä purettiin turbo ja todettiin että siinä on näkyvissä jonkin asteista mahdollista kulumista, mutta todettiin ettei voi mitenkään arvioda kuinka pitkään se tulee kestämään vai hajoaako koskaan.


    • einariepåtoivo

      Miten rikkinäinen turbo alkaa oireilee vag tavaras?

    • kaasuttaja

      Iso turpo on paljon tehokkaampi ja kestävämpi. Kuka hullu haluaa pikku turpon?

    • turboton-aikuinen

      Jos ei ole varaa muutamaa tonnia niin miksi katsoo turboja, ei turbo säästä ainakaan bensakoneissa remontinhintaa ennen kuin kaipaavat remppaa.

      • Törpön_kesto

        Katsopa uusimpia automalleja, joissa taloudellisuussyistä sylinteritilavuudeltaan pikkiriikkinen (suorastaan naurettava) kolmi- tai nelisylinterinen 900 - 1000 cm3 moottori, josta kuitenkin otetaan 100 - 120, jopa 140 hv. Vaikea hankkia taloudellista autoa, jossa ei olisi turbomoottoria. Miksi tekevät tällaisia, jos ne eivät säästä? No, joo, remontin hintaa ... Pikainen, summittainen laskelma osoittaisi, että remontin hinta (n. 1500 EUR) voisi säästyä 5 vuodessa, jos ajaa 20000 vuodessa. Mutta todennäköisesti turbo kestää kauemmin kuin 100000 km, joten kyllä mielestäni turbo voi säästää remontin hinnan helpostikin. Remontin hinnasta ja törpön kestävyydestä voidaan sitten olla ties kuinka monta mieltä ..


      • referenssit_pöytään
        Törpön_kesto kirjoitti:

        Katsopa uusimpia automalleja, joissa taloudellisuussyistä sylinteritilavuudeltaan pikkiriikkinen (suorastaan naurettava) kolmi- tai nelisylinterinen 900 - 1000 cm3 moottori, josta kuitenkin otetaan 100 - 120, jopa 140 hv. Vaikea hankkia taloudellista autoa, jossa ei olisi turbomoottoria. Miksi tekevät tällaisia, jos ne eivät säästä? No, joo, remontin hintaa ... Pikainen, summittainen laskelma osoittaisi, että remontin hinta (n. 1500 EUR) voisi säästyä 5 vuodessa, jos ajaa 20000 vuodessa. Mutta todennäköisesti turbo kestää kauemmin kuin 100000 km, joten kyllä mielestäni turbo voi säästää remontin hinnan helpostikin. Remontin hinnasta ja törpön kestävyydestä voidaan sitten olla ties kuinka monta mieltä ..

        Osaako essonvaari antaa esimerkkejä 0,9-1,0 litraisista 3 tai 4 syliterisistä turbokoneista, joista otetaan 140 hv.

        Jatketaan keskustelua sitten kun tiedetään, että näitä on oikeastikin eikä vain essonvaarin mielikuvituksessa...


    • ookkona_ooppeli

      Opelin turbot eivät kestä, tulee hiushalkemia.

    • vanhat_ajat

      Miksi niihin kinnereihin pitää väkisin tunkea epäkestävää tekniikkaa?

      Kyllä niillä kerkeää ilman sitä leluhyrrääkin.

    • dieselit_kaikki_turboja

      Mitenkäs dieselit? Esimerkiksi kaksilitraisesta Volvon dieselistä otetaan 400 Nm ja 235 hv. Jotakin käsittämätöntä kun vertaa vanhaan hyvään Mercedeksen 200 D -malliin.

      • dieselit_kaikki_turboja

        Se olikin tuossa 235 hv:n moottorissa 480 Nm, ja heikommassa 190 hv koneessa 400 Nm. Molemmat silti pieniä 2,0 -koneita kun nuo vääntölukemat kuuluvat V8 -koneeseen. Bensaversiona luonteva koko on 4,2 - 5,0 litraa, dieselinä pitäisi olla 6,0 -kone.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita

      Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko
      Maailman menoa
      262
      3208
    2. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      74
      1264
    3. 66
      1183
    4. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      180
      988
    5. Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta

      "MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:
      Taivalkoski
      47
      896
    6. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      62
      879
    7. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      48
      824
    8. Mitä tekisit jos

      Aamulla vierestäni heräisit
      Ikävä
      47
      752
    9. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      40
      731
    10. Minkä alan

      Ihmisiä kaivattunne on🤔
      Ikävä
      39
      698
    Aihe