Pikkuturbot muilla valmistajilla

osssss

Onko kesto-ongelmia kuten VW konsernilla?

14

264

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • osssspersunullinkupp

      Ei VW:llä ole ongelmia turbojen kestävyyden kanssa.

      • 0-100tkm_ajava

        tosiaan, useimmat kestävät sen 120 000 km kuin eka omistaja ajaakin ja sitten taas vaihtaa. Eikä turbon korjaus maltaita maksa, jos ei teetä vw merkkikorjaamossa.

      • Törpön_kesto
        0-100tkm_ajava kirjoitti:

        tosiaan, useimmat kestävät sen 120 000 km kuin eka omistaja ajaakin ja sitten taas vaihtaa. Eikä turbon korjaus maltaita maksa, jos ei teetä vw merkkikorjaamossa.

        Kyllä turbon pitää kestää 200000 - 250000 km, muuten on väärä merkki alla. Ja se turbon korjaus maksaa nimenomaan maltaita normaaliautoilijan mittapuun mukaan.

      • TMTESTAA

        testeissä kuitenkin lopussa jo 60tkm kohdilla joten ei ne kestä. TODISTETUSTI.

      • ossssTodistetustiSairas

        Taas osss vääritelee asioita. Tuossa testissä purettiin turbo ja todettiin että siinä on näkyvissä jonkin asteista mahdollista kulumista, mutta todettiin ettei voi mitenkään arvioda kuinka pitkään se tulee kestämään vai hajoaako koskaan.

    • einariepåtoivo

      Miten rikkinäinen turbo alkaa oireilee vag tavaras?

    • kaasuttaja

      Iso turpo on paljon tehokkaampi ja kestävämpi. Kuka hullu haluaa pikku turpon?

    • turboton-aikuinen

      Jos ei ole varaa muutamaa tonnia niin miksi katsoo turboja, ei turbo säästä ainakaan bensakoneissa remontinhintaa ennen kuin kaipaavat remppaa.

      • Törpön_kesto

        Katsopa uusimpia automalleja, joissa taloudellisuussyistä sylinteritilavuudeltaan pikkiriikkinen (suorastaan naurettava) kolmi- tai nelisylinterinen 900 - 1000 cm3 moottori, josta kuitenkin otetaan 100 - 120, jopa 140 hv. Vaikea hankkia taloudellista autoa, jossa ei olisi turbomoottoria. Miksi tekevät tällaisia, jos ne eivät säästä? No, joo, remontin hintaa ... Pikainen, summittainen laskelma osoittaisi, että remontin hinta (n. 1500 EUR) voisi säästyä 5 vuodessa, jos ajaa 20000 vuodessa. Mutta todennäköisesti turbo kestää kauemmin kuin 100000 km, joten kyllä mielestäni turbo voi säästää remontin hinnan helpostikin. Remontin hinnasta ja törpön kestävyydestä voidaan sitten olla ties kuinka monta mieltä ..

      • referenssit_pöytään
        Törpön_kesto kirjoitti:

        Katsopa uusimpia automalleja, joissa taloudellisuussyistä sylinteritilavuudeltaan pikkiriikkinen (suorastaan naurettava) kolmi- tai nelisylinterinen 900 - 1000 cm3 moottori, josta kuitenkin otetaan 100 - 120, jopa 140 hv. Vaikea hankkia taloudellista autoa, jossa ei olisi turbomoottoria. Miksi tekevät tällaisia, jos ne eivät säästä? No, joo, remontin hintaa ... Pikainen, summittainen laskelma osoittaisi, että remontin hinta (n. 1500 EUR) voisi säästyä 5 vuodessa, jos ajaa 20000 vuodessa. Mutta todennäköisesti turbo kestää kauemmin kuin 100000 km, joten kyllä mielestäni turbo voi säästää remontin hinnan helpostikin. Remontin hinnasta ja törpön kestävyydestä voidaan sitten olla ties kuinka monta mieltä ..

        Osaako essonvaari antaa esimerkkejä 0,9-1,0 litraisista 3 tai 4 syliterisistä turbokoneista, joista otetaan 140 hv.

        Jatketaan keskustelua sitten kun tiedetään, että näitä on oikeastikin eikä vain essonvaarin mielikuvituksessa...

    • ookkona_ooppeli

      Opelin turbot eivät kestä, tulee hiushalkemia.

    • vanhat_ajat

      Miksi niihin kinnereihin pitää väkisin tunkea epäkestävää tekniikkaa?

      Kyllä niillä kerkeää ilman sitä leluhyrrääkin.

    • dieselit_kaikki_turboja

      Mitenkäs dieselit? Esimerkiksi kaksilitraisesta Volvon dieselistä otetaan 400 Nm ja 235 hv. Jotakin käsittämätöntä kun vertaa vanhaan hyvään Mercedeksen 200 D -malliin.

      • dieselit_kaikki_turboja

        Se olikin tuossa 235 hv:n moottorissa 480 Nm, ja heikommassa 190 hv koneessa 400 Nm. Molemmat silti pieniä 2,0 -koneita kun nuo vääntölukemat kuuluvat V8 -koneeseen. Bensaversiona luonteva koko on 4,2 - 5,0 litraa, dieselinä pitäisi olla 6,0 -kone.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ensi kesänä

      Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta
      Ikävä
      61
      3071

    2. Tukalaa kuumuutta

      Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh
      Ikävä
      43
      3057

    3. Sinä, ihastukseni

      Mitä haluaisit tehdä kanssani ensimmäisenä?
      Ihastuminen
      42
      2417

    4. Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.

      Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      90
      1956

    5. Tiedät ettei tule toimimaan.

      Mielenterveys ei kummallakaan kestä.
      Ikävä
      31
      1883

    6. Okei, myönnetään,

      Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘
      Ikävä
      25
      1749

    7. Onko kaivatullasi

      himmeä kuuppa?
      Ikävä
      48
      1596

    8. Mihin hävisi

      Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä
      Iisalmi
      81
      1347

    9. On jo heinäkuun viimeinen päivä.

      En taida nähdä sinua koskaan.
      Rakkaus ja rakastaminen
      39
      1280

    10. Lähtikö korvat

      puhtaaksi vaikusta?
      Tuusniemi
      79
      1100
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt