tucson

Katumaastureita tuntematta suosittelen Tucsonia, joka lienee vaihtoehdoista halvin.

Kokemukset Hyundai Matrixista ovat tosi hyvät.

Ostin Matrixin kesäkuun lopulla ja 10 000 km tuli juuri täyteen ilman yhtäkään vikaa. Aika mahtavaa, kun tällä matkalla auto näyttää karvansa. Ainakin Opel teki niin ja vähän yli 100 000 km riitti sitä merkkiä.

Lämpöä, voimaa ja tilaa piisaa. Valot saisivat olla paremmat, mutta niitähän voi ostaa lisää nokalle.

Yleiskuva Matrixista on hämäävä: auto on 402,5 cm lyhyt: farmari-Astraa 26 cm lyhyempi, 18,8 cm korkeampi ja 3 cm leveämpi. Omamassa on 1370 kg ja vetokoukun kanssa liki 1400. Se näyttää pikkuautolta, mutta tuntuu isolta.

Jos Tucson on samaa sukua, voipi olla kiva peli.

Kymmenen tavallisen auton jälkeen ostin Tucsonin ja olen ajanut sillä 2000 km. Tällä kertaa tutkin vain cittareita ja testieni perusteella päädyin Tucsoniin, koska sen ominaisuudet ja varusteet ovat parhaimmat luokassaan. Auto on näppärä käsitellä ja hyvä ajaa niin huonolla kuin hyvällä tiellä. Tucson on myös luokassaan moderdein, mikä merkitsee myös sitä, että malli ei ole heti ensi vuonna vanha.

Tucsonin laatuun olen erittäin tyytyväinen. Se on lujan tuntuista tekoa, materiaaleja ei ole säästetty.

Minusta sinun vertailukohteet eivät ole oikein loogisia. Kyllä ensin pitää miettiä millaisen auton haluaa; normaalin etuvetoisen sedanin tai farkun vai vastaavan nelivetoisena. Cittarit on sitten oma ryhmänsä, joka eroaa edellistä niin positiivisesti kuin negatiivisestikin.

Näin talvella lumilla ja liukkailla cittarin valinta ei ole huono päätös. Vastapuolena on se, että ne ovat kalliimpia. Tucsoninkin lähtöhinta toim. kuluineen on 31.5k€, mihin sitten aletaan ynnäämään lisävarusteita radiosta lähtien, joten se hinta millä auto liikkeestä lähtee onkin sitten vähintään n. 33k€. Maasturin käyttö tulee myös kalliimmaksi kuin normaalin, koska siinä liikutellaan n. 300 kg suurempaa massaa.

Hyundaista kokemusta 2,5 vuotta ja 150000 km.
Ei vikoja suurempia, ainoastaan lukkopesä kuskin ovessa vaihdettu, vika oli jo uutena ja meni takuuseen. Autoa ei ole pahemmin säälitty vaan raakaa ajoa. kävin tossa kesällä euroopassakin eikä mitään ongelmia.
Toyota lienee kanssa varma ja kestävä valinta,ehkä hieman konservatiivinen. Tota hondaa mietin itsekin mutta se oli sitten liian pieni tavaratilaltaan, coupessa on muuten aika iso vaikkei takapenkkiläisiä kannata mukaan ottaa.
lisäksi hondan 1.6 moottori tuntui pieneltä.