Pientä elämää

Pahansuopia ovat ihmiset nykyisin. Onko se sinulta pois jos en aja haluamallasi automerkillä? Suomessa jos ei kateus iske niin sitten täytyy muuten vain yrittää "vinoilla". Sairaita ovat ihmiset ja pahenee vain. Sivistyneet ihmiset eivät toimi näin.
2387
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Sama ilmiö on levinnyt kaikkialle. Nuorilla ei ole enää itsekritiikkiä, vaan kaikki oksennetaan suoraan läppärin tai puhelimen näppäimistölle.

Esim. uusi miss Helsinki sai "sosiaalisessa mediassa" kaamean haukkumisryöpyn niskaansa - mielestäni ihan aiheettomasti. Kiitos siitä näille holtittomille kakaroille, joille ei kukaan ole opettanut, mikä on sopivaa ja mikä ei.

Äänestä
  • Oliko neidilläkin Skoda?

    Äänestä

Tuo sivistys mukavaa & hienoa, mutta se ei ole koskaan tehnyt autuaaksi...siis ihmiskunnan historiassa. Kyllä täällä ''viidakossa'' on valitettavasti jyrännyt ihan muut ''voimat'', joiden mukaan erinäiset ''totuudetkin'' on kirjoitettu, ja sopimukset tehty. Näin lähtien valtioitten suhteista, ja päätyen yksittäisten ihmisten suhteisiin (esim. työpaikoilla). Vaikka ihminen aikuistuu, se ei koskaan pääse kokonaan eroon ''hiekkalaatikosta'', jossa ensi kiistat käytiin naapurin naperon kanssa. Tuo hiekkalaatikko vain kasvaa, toisilla enemmän, ja toisilla vähemmän iän karttuessa.

Äänestä

Kylmiä voitontavoittelijoita on valmistajat.maahantuojat ja myyjät.
Väkisin huono tuote markkinoille ja asiakkaiden harmiksi maksettavaksi.
Ja täällähän piti autoista puhua ei henkilöistä?
Palikat sekaisin?

Äänestä
  • ossi mene sinä takaisin hiekkalaatikolle häiritsemästä palstaa

    sinun traumasi ja mielenhäiriösi ovat sitä luokkaa, että sinun ei pitäisi olla täällä vaan laitoksessa

    Äänestä

  • Sigmund Freud kirjoitti:

    ossi mene sinä takaisin hiekkalaatikolle häiritsemästä palstaa

    sinun traumasi ja mielenhäiriösi ovat sitä luokkaa, että sinun ei pitäisi olla täällä vaan laitoksessa

    Viimeisin trauma 2000e ohjaustehostin.
    VW laatua..

    Äänestä

  • Vaikeaa täällä on autoista keskustella. Isoilla kirjaimilla huudetaan FAKTOJA jullille, mutta toisaalta kopioitujen linkkien lisäksi höpötellään kaalivankkureista, paalauksesta, venäläisyydestä, itäreuhkoista, ämpärimuovista, Volkkarin salaliitoista, takuun ja virhevatuun täydellisestä puuttumisesta, aatteen kannataja kommareista, kyykyttämisestä, mersuista, köyhyydestä, vaimon sukulaisten autovalinnoista ja kyllä tätä riittää. Että sellaista keskustelua Skoda-autosta.

    Tämä on trolliien "huumorille" omistettu palsta, joka toivottavasti naurattaa myös trolleja.

    Osssiiii on joko sairas tai muuten vain todella yksinkertainen. Tietysti "fiksu trolli" voi myös vedättää vuodesta toiseen, mutta en jaksa uskoa...

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Viimeisin trauma 2000e ohjaustehostin.
    VW laatua..

    Skodaan, kun edellisessä "länsiautossa" oli muutaman tonnin edestä korjattavaa. Se on toiminut yli 100 tkm täysin viattomasti. Mutta vaihtuu varmasti johonkin, jos tuollaisia 2000 euron juttuja tulee. Mitä vielä mietit?

    Äänestä

  • UPDATE_10671106 kirjoitti:

    Skodaan, kun edellisessä "länsiautossa" oli muutaman tonnin edestä korjattavaa. Se on toiminut yli 100 tkm täysin viattomasti. Mutta vaihtuu varmasti johonkin, jos tuollaisia 2000 euron juttuja tulee. Mitä vielä mietit?

    Ai pitäs myydä 6000e auto missä 2000e vika?

    Kannattaako..

    Äänestä

Se ,että ihmisiä yritetään valistaa ja tehdään laupiasta tiedonjakoa, ei ole mielestäni trollausta. Ei valmistajat muuten herää siihen todellisuuteen ,että heidän tekemänsä tuotteet eivät olekkaan niin erinomaisia kuten he itse asian uskovat.

Eihän kuluttaja voi olla niin yksinkertainen ,että hymyssäsuin nauttii siitä ,että hänen ostamassaan tuotteessa on selkeä valmistusvirhe. Täällä mennään henkilökohtaisuuksiin ,vaikka kyse pitäisi olla vain elottomasta kapistuksesta jolla ei pitäisi olla omistajalle muuta kuin nautinnon arvo. Kirjoituksistanne kuitenkin voi päätellä ,että asia on toisin. Kiitokset Osssille ,että jaksaa valistaa ja ehkäistä jotain tietämätöntä ihmistä jolla viimeiset säästyneet ropot sijoittaa autoon.

Äänestä
  • "yritetään valistaa ja tehdään laupiasta tiedonjakoa"

    Sinä taidat olla se "fiksu trolli". Ja perään hymiö. :)

    Äänestä

  • Valistus asialinjaa! Mutta kun täällä trollaillaan ihan hulluja asioita. Pelkkä linkki ja usein vieläpä vanhaan asiaan ei ole valistusta!

    Äänestä

  • Asialinja.Ja totuus löytyy joka asian perään..

    Äänestä

Ehkäpä tänne tulee päivittäin uusia vedätyksen uhreja. Vanhat linkit ovat siten arvoisen tärkeä osa hyvää valistustyötä.

Äänestä
  • Täällä vedätyksen suunta on selvä: Kaikki Skodat paalaamoon. Osta Tojota!

    Äänestä

  • Kyllä! Vanhat linkit vanhoihin asioihin, ne ovat valistusta parhaimmillaan. Samoin vikojen suurenteleminen ja yleistäminen. On ihan "faktaa" että kaikki (paino sanalla kaikki) Skodat hajoaa ennenkuin niillä on ajettu 60 tuhatta kilometriä. On ihan "faktaa", että Skodat tuotetaan tänne maailmankolkkaan Venäjältä ja Kiinasta. Ja että kaikki Skodan ostaneet ovat punikkeja ja kommareita.Semmosta valistusta. Röhönauru.

    Äänestä

Rölli liikkuu hyvin ja käy pyydykseen.

Äänestä
  • OSSATKO SKEIDA JULLI LUKEA,LUE RÄÄPÄLE UUSIMMAT UUTISET JA LOPETA TUO JATKUVA ITKEMINEN,skeida on tylsän harmaa hajoava sämpylä ja piste.

    vuosi 2015 uutiset

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

    Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
    Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

    Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

    Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

    Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:

    1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)

    2. Mazda (arvosana 2,29)

    3. Volvo (arvosana 3,33)

    pitempiä takuita noihin pommeihin penäävät kaikki.kiina usa saksa yms

    Äänestä

  • hajoava melutoosa kirjoitti:

    OSSATKO SKEIDA JULLI LUKEA,LUE RÄÄPÄLE UUSIMMAT UUTISET JA LOPETA TUO JATKUVA ITKEMINEN,skeida on tylsän harmaa hajoava sämpylä ja piste.

    vuosi 2015 uutiset

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

    Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
    Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

    Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

    Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

    Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:

    1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)

    2. Mazda (arvosana 2,29)

    3. Volvo (arvosana 3,33)

    pitempiä takuita noihin pommeihin penäävät kaikki.kiina usa saksa yms

    Hyvin käy rölli pyydykseen, vaikka onkin kovin alimittainen.

    Äänestä

  • härnääjä kirjoitti:

    Hyvin käy rölli pyydykseen, vaikka onkin kovin alimittainen.

    Alimittaisen voi laittaa kasvamaan takaisin, mutta mitä näille sairaille ja kasvunsa lopettaneille rääpäleille pitäisi tehdä?

    Äänestä

  • hajoava melutoosa kirjoitti:

    OSSATKO SKEIDA JULLI LUKEA,LUE RÄÄPÄLE UUSIMMAT UUTISET JA LOPETA TUO JATKUVA ITKEMINEN,skeida on tylsän harmaa hajoava sämpylä ja piste.

    vuosi 2015 uutiset

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

    Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
    Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

    Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

    Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

    Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:

    1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)

    2. Mazda (arvosana 2,29)

    3. Volvo (arvosana 3,33)

    pitempiä takuita noihin pommeihin penäävät kaikki.kiina usa saksa yms

    Toyota porskuttaa vaan..

    Äänestä

  • Kala Kalle Pigalle kirjoitti:

    Alimittaisen voi laittaa kasvamaan takaisin, mutta mitä näille sairaille ja kasvunsa lopettaneille rääpäleille pitäisi tehdä?

    Rölli on usein alamittainen sentti-gunnar sekä varreltaan että aivokapasiteetiltaan. Palstan röllit ovat sen verran toivottomia tapauksia, että pakkohoito lienee ainoa vaihtoehto.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Toyota porskuttaa vaan..

    Osssssiiiiiiiii, vanha paskanpuhuja, se hame???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aito puheenvuoro kirjoitti:

Pahansuopia ovat ihmiset nykyisin. Onko se sinulta pois jos en aja haluamallasi automerkillä? Suomessa jos ei kateus iske niin sitten täytyy muuten vain yrittää "vinoilla". Sairaita ovat ihmiset ja pahenee vain. Sivistyneet ihmiset eivät toimi näin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu