Moottorinvaihto

Meillä on 12,7 metrinen terästroolari. Kone on tällähetkellä 140 hv Fordin meridisel. Ajattelimme laittaa tuhdimman koneen 250 hv Turbo Diselin veneeseen. Onko järkeä ja saako sillä solmunopeutta nostettu, voiko painotusongelmia tulla tai muita ongelmia. Kaikki vinkit tarpeellisia.
5924
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ainahan se on järkevää poistaa fordi veneestä.Tuon kokoisessa vehkeessä ei pitäisi tulla painotus ongelmia,ero ei kumminkaan ole niin suuri.Vauhdista on paha mennä sanomaan,mutta eiköhän se pari solmua enemmän anna.Ainakin matkavauhti saavutetaan pienemmillä kierroksilla=löpön kulutus,ja onhan se hyvä olla vähän tehoja reservissä.Olen nähnyt tuon kokoisissa 300 heppaisia,itselläni 200HP.

Äänestä
  • Minusta kyllä on hätävarjelun liioittelua lähes kaksinkertaistaa konetehoa parin solmun nähden. Tietysti jos irtorahaa on, niin mikäs siinä. Saahan tuota kylvää. Painoa ei varmaan tule lisää paljoa, koska tekniikka on kehittynyt. Säästöstä polttoainekuluissa en tiedä, koska kone suurenee, mutta tekniikka vaihtuu uudemmaksi.

    Itse hankkisin uudemman samaa kokoluokkaa olevan ja ostaisin välirahalla vaikka moottoripyörän, niin pääsisi siihen vauhdin hurmaan. :-)

    Äänestä

  • F kirjoitti:

    Minusta kyllä on hätävarjelun liioittelua lähes kaksinkertaistaa konetehoa parin solmun nähden. Tietysti jos irtorahaa on, niin mikäs siinä. Saahan tuota kylvää. Painoa ei varmaan tule lisää paljoa, koska tekniikka on kehittynyt. Säästöstä polttoainekuluissa en tiedä, koska kone suurenee, mutta tekniikka vaihtuu uudemmaksi.

    Itse hankkisin uudemman samaa kokoluokkaa olevan ja ostaisin välirahalla vaikka moottoripyörän, niin pääsisi siihen vauhdin hurmaan. :-)

    Suomessa on ihme staili kun kaikkiin (ei plaanaaviin)veneisiin asennetaan melkein aina alitehoinen kone ja sitten puhutaan jostain taloudellisuudesta.Kun on paljon porukkaa,tavaraa tai huono keli niin siinä on joku 30 HV pikku diesel 10M pitkässä käysässä ihmeissään joutuu ajamaan paaki pohjassa pakarista tulee mustaa jöötii ja pyörre käy tankissa kone on polvillaan ja taas säästettiin!!!Isompi kone ei juo enempää päin vastoin,ei se joudu ikinä niin koville kuin puolta pienempi ja käyttö ikä on ihan eri luokkaa!!!Ei tietenkään pidä mennä älyttömyyksiin. Kyseinen koneen vaihto vaikuttaa viisaalta päätökseltä kun muistaa vaihtaa koneen merkkiä samalla !!!

    Äänestä

Moi
Jotta saisit vaihdosta kaiken irti kannattaisi ehkä vaihtaa potkurikin. Volvopenta-myyntimiehillä on hyvät laskentaohjelmat, kysele heiltä, ei ostopakkoa (Älä tosin kerro että sulla on jo uusi kone jossain).
Kannattanee myös tarkistaa että muut osat systeemissä (kytkimet jne.) kestää kun vääntöä/tehoa tulee lisää.
t. SH

Äänestä

Kyylä saisi enempi olla hevosvoimia. Itse laittaisin 500 hv.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Asentaja kirjoitti:

Meillä on 12,7 metrinen terästroolari. Kone on tällähetkellä 140 hv Fordin meridisel. Ajattelimme laittaa tuhdimman koneen 250 hv Turbo Diselin veneeseen. Onko järkeä ja saako sillä solmunopeutta nostettu, voiko painotusongelmia tulla tai muita ongelmia. Kaikki vinkit tarpeellisia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu