norppa

No eiköhän aloiteta: Pari vuotta sitten menin yhden Norppa kympin ohi Sipoonselällä. Tuulta oli jotain 10-12 metriä ja suunta takaviistosta. Aallokko nousi kohtalaisen korkeaksi ja piti jännittää Norpan puolesta, kaatuuko se vai ei, sillä sen verran pahasti aalto kampesi sitä jatkuvasti poikittain. Itse ajelin tyytyväisenä ohi vanhalla Marsundilla, jossa toki tilaa on niukasti, mutta sentään merivene.

Provo vastaanotettu! kirjoitti:

No eiköhän aloiteta: Pari vuotta sitten menin yhden Norppa kympin ohi Sipoonselällä. Tuulta oli jotain 10-12 metriä ja suunta takaviistosta. Aallokko nousi kohtalaisen korkeaksi ja piti jännittää Norpan puolesta, kaatuuko se vai ei, sillä sen verran pahasti aalto kampesi sitä jatkuvasti poikittain. Itse ajelin tyytyväisenä ohi vanhalla Marsundilla, jossa toki tilaa on niukasti, mutta sentään merivene.

Lue lisää

Ajelin kerran Norpalla sivuvastaiseen. Tuulta oli 15-17 m/s. Pakko tunnustaa, että pelotti aivan hlvetisti ja tuntui, että nyt on väärä kiulu alla. Silti yli viisi vuotta omistamani Norppa 10 on yksi parhaista hankinnoistani, koska se palvelee hyvin tarpeitani.

Kun on köyhä, kaikkea ei voi saada. On otettava se, joka parhaiten tarpeita palvelee.

Norpisti kirjoitti:

Ajelin kerran Norpalla sivuvastaiseen. Tuulta oli 15-17 m/s. Pakko tunnustaa, että pelotti aivan hlvetisti ja tuntui, että nyt on väärä kiulu alla. Silti yli viisi vuotta omistamani Norppa 10 on yksi parhaista hankinnoistani, koska se palvelee hyvin tarpeitani.

Kun on köyhä, kaikkea ei voi saada. On otettava se, joka parhaiten tarpeita palvelee.

Lue lisää

Ukkosmyrskyssä mekin olemme ajaneet sivuvastaiseen 15m/s - tuulimittarin mukaan -, mutta ei aallokko tuntunut pelottavalta. Sen sijaan se pelotti kun ukkossade vei näkyvyyden olemattomiin ja tuki tutkankin. Ennen rankkasadetta näimme, että lähistöllä oli muitakin veneitä. Pelotti, että joku niistä posottelee vielä päälle. Laitamyötäinen on kaikkille uppareille hankala.

Tule Waari saimaalle, täällä on 300 Norppaa.

Vauveli kirjoitti:

Tule Waari saimaalle, täällä on 300 Norppaa.

siellähän ne on suojeltuja

waari kirjoitti:

siellähän ne on suojeltuja

Mitä vikaa norpassa on, ihan merikelpoisen näköinen vene lisäksi tila ratkaisuiltaan hyvä. En ymmärrä tuota pottuilua, vähän sama kuin baylinerien mollaus, tulee väkisin mieleen käytöksestänne koulukiusaajat...

erillaisuus on hyvä kirjoitti:

Mitä vikaa norpassa on, ihan merikelpoisen näköinen vene lisäksi tila ratkaisuiltaan hyvä. En ymmärrä tuota pottuilua, vähän sama kuin baylinerien mollaus, tulee väkisin mieleen käytöksestänne koulukiusaajat...

Lue lisää

Norpassa ei ole mitään vikaa. Ainona miinuksena pitäisin noita umpeen täkättyjä, sillä itse pidän veneestä jossa on avotila, jonka lattia on mahdollisimman alhaalla. Toki silloin menetetään katettua tilaa. Hyvä matkavene jossa on alhaiset polttoainkustannukset, eikä vauhtikaan päätä huimaa. Minä pidän.

erillaisuus on hyvä kirjoitti:

Mitä vikaa norpassa on, ihan merikelpoisen näköinen vene lisäksi tila ratkaisuiltaan hyvä. En ymmärrä tuota pottuilua, vähän sama kuin baylinerien mollaus, tulee väkisin mieleen käytöksestänne koulukiusaajat...

Lue lisää

" ihan merikelpoisen näköinen vene"

Mitat eivät kerro merikelpoisuudesta.

-Syväys metri
-Leveys 3,3 metriä
-Paino 4 tonnia

Toista tulleepi kirjoitti:

" ihan merikelpoisen näköinen vene"

Mitat eivät kerro merikelpoisuudesta.

-Syväys metri
-Leveys 3,3 metriä
-Paino 4 tonnia

Siis, onko vaikko eikö ole mittojen mukaan merikelpoinen? Vai eivätkö mitat tosiaan kerro mitään merikelpoisuudesta? Lie paras kuunnella niitä, jotka ovat Norpalla oikeasti mereilleet. Luulottelijoita täällä kyllä riittää...

2015 kirjoitti:

Norpassa ei ole mitään vikaa. Ainona miinuksena pitäisin noita umpeen täkättyjä, sillä itse pidän veneestä jossa on avotila, jonka lattia on mahdollisimman alhaalla. Toki silloin menetetään katettua tilaa. Hyvä matkavene jossa on alhaiset polttoainkustannukset, eikä vauhtikaan päätä huimaa. Minä pidän.

Lue lisää

Umpeen täkättyjä. Tuollaist sanotaan myös täyskannelliseksi. Ei pääse aalto täyttämään minkäänlaista avotilaa vaan vesi valuu takas mereen. Se lisää merikelpoisuutta. Esim perinteiset troolarit ovat täyskannellisia.
Kuomulla peitettyä avotilaa ei lasketa umpinaiseksi, eli sellainen vene ei ole täyskannellinen vaan puolikannellinen.
Norpan painopiste, runkomuoto ja rakenteenvahvuus on sitten asia erikseen. Ehkä hyvätkin?

Piti tietysti tuoda toi Bmw.kin tähän mukaan. Seuraavaks Bavariat?

V...tun Käki kirjoitti:

Piti tietysti tuoda toi Bmw.kin tähän mukaan. Seuraavaks Bavariat?

No siitä ei käy kellään kiistäminen, etteikö BMW olisi paras vielä 3 litraisella suoralla kuutosellaan tietysti dieselillä. 5 tietty