Mitä on nykyisen 240hv turbo härpäkkeen kulutus ollut eri tyypin ajossa?
Tuntuuko auto laiskalta? paino on lisää ja ilmoitetut kiihtyvyydet on pudonneet vanhempiin rutkasti joten siltä pohjalta vain kyselen. Hmm vai onko pudonnt kiihtyvyy skun aiankin automaatti oli joskus testiajossa 2,5 230hv automaattii vetelän ja odotettavan tuntuinen. Oli kyllä hidas automaatti vaihto ja vedon alkamisen odottelu.
Liittynee myös koneen hitaaseen heräämiseen että ehti nostaa kierrokset 3 tonniin ennenkuin alkoi vetää.
Uudessa lienee (en ole ajanut ikinä) nopeammin heräävä kone ja uusi vaihteisto nopeampi joten onko se käytännön ajossa kuitenkin mopeampi vaikk apelkkä 0-100km/h onkin uudella verkkainen?
Jostässäjoskuskäytetytnsemmoisenpääsisihankkimaan....
Tuntuuko auto laiskalta? paino on lisää ja ilmoitetut kiihtyvyydet on pudonneet vanhempiin rutkasti joten siltä pohjalta vain kyselen. Hmm vai onko pudonnt kiihtyvyy skun aiankin automaatti oli joskus testiajossa 2,5 230hv automaattii vetelän ja odotettavan tuntuinen. Oli kyllä hidas automaatti vaihto ja vedon alkamisen odottelu.
Liittynee myös koneen hitaaseen heräämiseen että ehti nostaa kierrokset 3 tonniin ennenkuin alkoi vetää.
Uudessa lienee (en ole ajanut ikinä) nopeammin heräävä kone ja uusi vaihteisto nopeampi joten onko se käytännön ajossa kuitenkin mopeampi vaikk apelkkä 0-100km/h onkin uudella verkkainen?
Jostässäjoskuskäytetytnsemmoisenpääsisihankkimaan....
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä saat olla aikamoinen kepittäjä jos voitat nykypäivän automaatin manuaalilla jossa on muuten sama kone jne. Kyllä automaatit on käteviä kun ne reagoi heti oikeelta alueelta empimättä.
Suolaa haavoihin . Enen oli iso ero manuualin ja automaatin välillä .
Tossa vanhassa 2.5 Foressa on kyllä törkeän hidas automaatti. 0-100 vakiona 6,7s GPS mukaan, manuaalille tais TM mitata 5.6s. Automaatin ongelmana kuulemma on alaväännön puute. Kuulopuheiden mukaan AT ja manuaalivaihteisen 0-100kiihdytyksen erot pienenevät todella paljon kun molempiin laitetaan samat viripalikat "ahdin, putkisto, välijäähdytin".. GPS mukaan noilla vireillä manuaali menee 0-100 4.8 sec ja automaatti 5.1sec.
Jatketaanpa vielä.. Jos joku tollasen automaatin ostaa niin suosittelen todellakin noiden viritysten laittamista. Kestävyys ei huonone yhtään ja polttoaineen kulutus pienenee hieman. Ja onhan tuo ero aivan järjettömän tuntuinen kun aletaan painamaan pedaalia pohjaan VS vakio.
Kovin on Subarukuskit lapsellisia ja typeriä
Kovasti kiinnostaa sinuakin Subaru asiat, kun palstalle tulit lapsellisen typerällä teinikikulikommentilla.
Kommentti kuvaa täydellisesti näitä turbourpo Subarukuskeja.
Aaaahhh kateelliset ovat ihanaa sakkia jällen kerran.
Kommentti kuvaa juuri sinunlaistasi pelleä parhaiten.
Oho,voisitko selittää mitä tarkoitat,pelle ?? Omistan subarun ,forester (ei 240hv) ja auto on hyvä.
suparu saattaa juuri ja juuri kiihtyy sen alle 10 sekkaa nollasta sataan,eikä mee pensaa ku se 16 litraa satasella,hahahahhahahaha,vittu mitä resuja.