skoda yeti kestotesti

kauppalehteä selaan

EI VIAN VIKAA. Autolla ajettu 3-vuotta. Kuin uusi. Paras auto mitä olen omistanut. Provot sikseen. Huoltokulut erittäin minimit. Kyllä kulkee nyt kun on tuota luntakin...antaa koirien haukkua, hah

35

809

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Selaa rauhassa

      Sitten kun olet taas luottokelpoinen voi Skooda olla sinulle sopiva tylsäke.

    • röllit on reppanoita

      Ensimmäinen rölli iski melko nopeasti ja kohta niitä pörisee lisää.

    • kyöstit

      Juurihan aloittaja kertoi provot sikseen=)

    • kyöstit

      En kyllä itse ilkiäisi ajaa metriäkään tuollaisella kantikkaalla kotterolla , tulee lähinnä mieleen joku ankkalinnan touhu-toopen kulkine.

    • Vai nelikantit

      Jokos jetissä on pyöreät renkaat?

    • aika kova juttu

      Autobildin kestotestissä (2013) Skoda Yeti 1.8 TSI:llä ajettiin 100 000 kilometriä.

      "100 000 kilometriä lähes ilman käytön jälkiä. Vain pikkupuutteita kuten sisätilojen naarmuntumiselle alttiit materiaalit, kuljettajan istuimen nukkaantuminen ja hapettunut Skoda-merkkilogo takaluukussa.
      Korjaukset:
      30580 km oikean takaoven kynnyksen verhoilupaneli asennettu paikalleen
      47988 km tiivistyslista vasemman takaoven ja pyöränkotelon välissä uusittu
      81600 km viallinen seisontavalon polttimo uusittu
      90500 km rekisterikilven valon polttimot uusittu
      91470 km vasemman sumuvalon polttimo uusittu."

      • Aika kova juttu

      • lada1500

        Hyvä moottori?
        1.4 tai 1.2 TSI olis sipannu jo 2x noissa kilometreissä.
        Eli manuaali ja oikea kone niin ihme voi tapahtua.
        Pitää tietää mitä ostaa!


    • skeidaa paskaa

      Skeidassa kun ei ole vikoja, vaan pelkkiä ominaisuuksia.

    • ylpeä skoodasta.....

      hiano auto ei mitään vikoja no muutama poltin ei vika. tähän pitäs pyrkiä muittenkin autojen tekeleet haaaaaaaaaaaaaaaaa

    • Erinomainen Yeti

      Tyytyväinen Yetisti täälläkin. 167.000mk takana. Hyvin on pelannut ja ilo on ollut ajaa.
      Tyytymättömiä ne jotaka eivät ole koskaan ajaneetkaan Yetillä!

      • melua.

        Yeti, kokeilin useamman kerran, hyvä ajaa, mutta kun ajaa toisella välillä huomaa kuinka raskasta memoa on.

        ja lapsetkin sanoi kun koeajeluita ajettiin " isi ei enää tarvi huutaa, ollaan jo Avessa"

        tietysti ok, heille jotka sellaista tarvitsevat, mutta ei yleisauto eikä kankean vanhuksen pikku maasturi,


      • Yetillä
        melua. kirjoitti:

        Yeti, kokeilin useamman kerran, hyvä ajaa, mutta kun ajaa toisella välillä huomaa kuinka raskasta memoa on.

        ja lapsetkin sanoi kun koeajeluita ajettiin " isi ei enää tarvi huutaa, ollaan jo Avessa"

        tietysti ok, heille jotka sellaista tarvitsevat, mutta ei yleisauto eikä kankean vanhuksen pikku maasturi,

        Kaikki tuntemani, joilla on käytössään Yeti, ovat olleet kaikin puolin tyytyväisiä Yeteihinsä. Hyvä ajaa, mukava omistaa, käytännöllinen, ketterä, helppo nousta autoon/poistua autosta, hyvä näkyvyys ulos autosta ja hyvin toimivia. Minusta ei sen meluisämpi kuin muutkaan vastaavat autot. Omistajien kokemuksia nuo. Hieno auto! Onhann täälläkin, kun lukee käyttäjien kokemuksia, vain tyyttyväisiä käyttäjiä.


    • Eipä hääviä

      Puhuvat Keski-Euroopassa jotta Yetin suunnittelija olisi sokea henkilö. Hyvin myy Suomen kaamoksessa siitä huolimatta koska ostajat ovat mitä ovat.

      • Surkeaa trollausta

        Sokeita ovat nämä Skodan dissaajat. Jos auto on niin hyvä, että 100 000 km kestotestissä ei ole ollut mitään vikaa, muuta kuin joitain polttimoita kärvähtänyt, niin trollin olisi syytä pitä turpansa kiinni.


      • lisää faktaa
        Surkeaa trollausta kirjoitti:

        Sokeita ovat nämä Skodan dissaajat. Jos auto on niin hyvä, että 100 000 km kestotestissä ei ole ollut mitään vikaa, muuta kuin joitain polttimoita kärvähtänyt, niin trollin olisi syytä pitä turpansa kiinni.

        ei 100 000 ole mitään jos ajetaan varsinkin 3 v aikana.

        skodaan tekee talvi ja pakkanen puolet vioista,


      • Yetillä
        lisää faktaa kirjoitti:

        ei 100 000 ole mitään jos ajetaan varsinkin 3 v aikana.

        skodaan tekee talvi ja pakkanen puolet vioista,

        Yli 5 vuotta ajettu Yetillä ja hyvin menee yhä!


    • avensis setä

      3- vuotta ei ole mikään auton ikä, ite olen ajanut momella tai oikeastaan kaikilla 10 v ilman vikaa.

      etkä kertonut kilometrejä, normaaliautoon tulee ensimmäiset viat 100 000 km ylityksen jälkeen ja paljon riippuu ajotyylistä koska jarrut pitää uusia.

      Esim ERG venttiilin vaihto maksaa liki tonnin, kun paikka on niin hankala, monella saa 150 euroon, pikahuollossa, tietoo luotettavalta taholta.

    • kaupan päälle

      miksi näin joka maasa.

      ei öljy syöppöä skodaa ikinä
      2014

      http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html

      tässä uusin 2015

      http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

      kaikki penäävät nyt noihin ongelma autoihin takuun pidennyksiä
      Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
      Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

      Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

      Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

      Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:

      1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)

      2. Mazda (arvosana 2,29)

      3. Volvo (arvosana 3,33)

      • kauhistuttava

        hirvittävän ruma korkea melutoosa.sivutuulessa karkaa kuulemma lapasestakin.


    • Käymälä

      Tollolauman oma huussi.

    • That's it.

      Tästä tulee viestiketju, johon tulee paljon kirjoituksia.

      Ajatelkaa nyt, röllit. Moottorissa, voimansiirrossa, vaihteistossa, alustassa ja korissa ei mitään vikoja 100 000 kilometrin ja kahden vuoden aikana.

      Sama koskee myös muita Skodan malleja, vikoja on trollaajien toimesta liioiteltu ja ylikorostettu. Todellisuudessa Skodat ovat vähävikaisia. Autoahan ei ole pakko varustaa automaattilaatikolla.

      Yeti on hyvä auto, sille eivät röllit mahda mitään.

      • Trollilla omat huvit

        Ei trolleja autot kiinnosta, vaan provojen kirjoittelu. Ketä kiinnostaa kestävä Skoda? Ei trollit autoja osta.


      • Hupitrollit
        Trollilla omat huvit kirjoitti:

        Ei trolleja autot kiinnosta, vaan provojen kirjoittelu. Ketä kiinnostaa kestävä Skoda? Ei trollit autoja osta.

        Juurikin näin. Mutta mitä parempi auto, sen enemmän trollauksia.

        Autobildin kestotestin raporttia on vaikea kumota, mutta ainahan voi yrittää heitellä lokaa skodistien niskaan.


      • röllipeikko

        Fiat Bravon 100.000km kestotesti, sija 7/ 64.

        Ajatelkaa nyt, röllit. Moottorissa, voimansiirrossa, vaihteistossa, alustassa ja korissa ei mitään vikoja 100 000 kilometrin ja kahden vuoden aikana!

        Ainoa vika oli palanut polttimo ja näädän järsimä imuletku. Tätähän ei Skoda-pappa usko. Tuossa listassa Bravo on sijalla 7., Skodat sijoilla 54. 53. 12. ja 8. Tästä voidaan päätellä, että Fiat on luotettavampi kuin Skoda tai VW. Fiatiin ei tarvitse lisätä öljyä 1000km välein, kuten vag-rakkineisiin.

        http://www.autobild.de/artikel/fiat-bravo-1.9-mjt-emotion-dauertest-1171481.html


      • trolli hus pois
        röllipeikko kirjoitti:

        Fiat Bravon 100.000km kestotesti, sija 7/ 64.

        Ajatelkaa nyt, röllit. Moottorissa, voimansiirrossa, vaihteistossa, alustassa ja korissa ei mitään vikoja 100 000 kilometrin ja kahden vuoden aikana!

        Ainoa vika oli palanut polttimo ja näädän järsimä imuletku. Tätähän ei Skoda-pappa usko. Tuossa listassa Bravo on sijalla 7., Skodat sijoilla 54. 53. 12. ja 8. Tästä voidaan päätellä, että Fiat on luotettavampi kuin Skoda tai VW. Fiatiin ei tarvitse lisätä öljyä 1000km välein, kuten vag-rakkineisiin.

        http://www.autobild.de/artikel/fiat-bravo-1.9-mjt-emotion-dauertest-1171481.html

        Olet kuitenkin väärällä palstalla. Täällä keskustellaan Skodasta, ei Fiatista.

        Niin, ja siinä Yetissäkän ei ollut mitään vikaa.

        PS Miksi levität tuota valheellista legendaa öljyn lisäämisestä?


      • Spaghettirules
        trolli hus pois kirjoitti:

        Olet kuitenkin väärällä palstalla. Täällä keskustellaan Skodasta, ei Fiatista.

        Niin, ja siinä Yetissäkän ei ollut mitään vikaa.

        PS Miksi levität tuota valheellista legendaa öljyn lisäämisestä?

        Rupesiko Skoda-jormalla alahuuli väpättämään, kun Fiat onkin laadukkaampi auto?


      • höh höh röh röh
        Spaghettirules kirjoitti:

        Rupesiko Skoda-jormalla alahuuli väpättämään, kun Fiat onkin laadukkaampi auto?

        Sinulla on väpättänyt alahuuli ja häpyhuuli jo kauan aikaa.


    • Unelmat toteen

      Joutuuko nätistä "Skodanruskeasta" maksamaan lisähintaa jos sen valitsee jo valmiiksi rumaan Yetiin?

    • Nelivetoinen Yeti

      2 litraisella TDI:llä on kyllä mainio auto. Tämä tuli taas todistetuksi lumimyräkässä tuolla tien päällä. Menee eikä meinaa.

      • hirviä kippa

        Ikkunat huurussa haldexi savuten huojuvalla koppimopolla lumimyräkässä nakit jäässä karvareuhka silmillä.enpä voisi pahempaa kuvitella.huohotin putket jäässä ja öljyt aholla.


      • Yetillä
        hirviä kippa kirjoitti:

        Ikkunat huurussa haldexi savuten huojuvalla koppimopolla lumimyräkässä nakit jäässä karvareuhka silmillä.enpä voisi pahempaa kuvitella.huohotin putket jäässä ja öljyt aholla.

        Kerro lisää omasta autostasi, joka ei noista kertomistasi päätellen ainakaan ole Skoda Yeti.


    • Hui, liukasta

      Kyllä siellä oli taas moni Yeti- kuskikin kuin Liisa ihmemaassa pikku-Tuomon kanssa kun lämpötilä nollan alle meni.
      Ainoastaan reipas mielikuvitus tekee Skodaporukasta automiehiä.

      • Lui, hiukasta

        Sinulta ei ainakaan mielikuvitusta puutu. Tuntuma käytäntöön sen sijaan näyttää olevan aika etäinen.


    • Volvo=auto

      Vähän hävettää varmaan ajella aidolla itäautolla joten sitä alemmuudentunnetta on yritettävä pönkittää vakuuttelemalla itselleen ja muille Skodan hyvyyttä.

      Ei se kaikkein huonoin tietenkään ole vaan siinä on monia hyviä ominaisuuksia. Silti nolottaa ja tulee aina nolottamaan olla Skoda-mies? Siitä itäleimasta ei pääse eroon vielä kymmeniin vuosiin vaikka ajoneuvo alkaa olla muiden halpojen autojen tasolla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      62
      1208
    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      901
    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      335
      685
    4. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      661
    5. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      638
    6. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      636
    7. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      99
      613
    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      605
    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      76
      582
    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      574
    Aihe