Tarkoituksena joskus tulevaisuudessa löytää rahaa sen verran että saisi hommattua lätäkön ylitykseen kelvollisen veneen. Voisi vaikka välivuoden pitää ja ottaa löysästi...mutta, taloa en viitsi reissun takia myydä , enkä ole kultalusikka suussa syntynyt joten suhtkoht "halvalla" pitäisi paatti saada. Minkä hintaluokan paatilla tuo olisi mahdollisuus toteuttaa? Merkkejä / malleja?
Paatin valinnassa painaisi enemmän asuttavuus kuin nopeus...
Paatin valinnassa painaisi enemmän asuttavuus kuin nopeus...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kymppitonnilla irtoaa venetyyppi joilla on Atlantti ylitetty ja palloakin kierretty (niitähän on useampia).
Siihen vielä varustus päälle ja uskallusta lähteä vanhalla vekottimella.
albin vega taitaa olla halvimmasta päästä jolla ainakin teoriassa voisi reissata.
Muita vaihtoehtoja?
Paljonkohan mahtaa olla satamamaksut ym.pakolliset kulut?
Ota yhteyttä ja ilmoita yhteystietosi, niin voin kertoa reissusta enemmän
rami piste savolainen @ pp piste inet piste fi
joutuu siis muuttamaan nuo kirjoitukset pisteiksi mainostulvien estämiseksi....mutta olisin todellakin kiinnostunut kuulemaan kokemuksistasi balladin kanssa.Kiitoksia etukäteen : T:Rami
Balladilla on suomalaisia käynyt Karibialla säästöbudjetilla...
samanlaisia ajatuksia on itellä ollut ja luulisin
sopivan veneen löytyvän hintaluokasta 20 000
johon ainakin mahtuu
Albin ballad
Antilla 30
jatkaisiko joku enemmän veneitä tunteva listaa.
olen itse miettinyt myös betoniveneitä tälläkin hetkellä venepörssissä on 10000 pyynnillä 37 jalkainen ketsi luulisi sillä yksi karibian kierros hoituvan ?
ballad rupesi kiinnostamaan , ja täältä "http://hem.spray.se/balladklubben/moreabout.html" löytyy lisätietoa...
on sillä näköjään pallokin kierretty.
Yleinen vika palstan kyselijöillä toistuu taas tässäkin kyselyssä. Kun palstalle laatii kysymyksen, johon haluaa asiallisen vastauksen, tulisi kysyttävä asia määritellä riittävän tarkasti. Esimerkiksi tässä kysymyksessä, mikä on sinulle suht`koht halpa, millaiselle miehistölle vene mitoitettava jne.
Jos haluat vain purjehtija nähdäksesi Karibian, tällä hetkellä ja näillä valuuttakursseilla lienee edullisinta hankkia vene USAsta joko vuokraamalla tai ostamalla. Eri asia on, jos haluat purjehtija myös Atlantin poikki mennen tullen.
Tarkoitus löytää paatti jossa tilat pääsäntöisesti kahdelle, mutta mahdollisuus reissata myös neljällä hengellä. Olisi oltava kovankelin kestoinen ja hallittavissa myös itsekseen,lys-luokat sivuseikka.Yllätyksetön/rauhallinen käytös eduksi, turvallisuus ennenkaikkea...
Suht´koht halpa tietysti suhteellinen käsite, ja kohdallani se meinaa ehkä n.25 000 euroa. Tähän kun laskee päälle varustamisen (ehkä 5-10000€..?) ja matkakassan niin on vielä pitäisi olla toteutettavissa. Siis koska reissu tulee tapahtumaan vasta vuosien päästä on mahdollista kerätä tuota valuuttaa ja muokata/varustella vene mieleisekseni.
Ja tarkoitus on tehdä edestakainen matka,vuokraveneet ei siis tule kysymykseen.
Albin ballad näin äkistään näyttäisi hyvältä, ja kehuvat käyttäytymistä kovassakin kelissä.Tosin jos saisin veneen valita niin hommaisin van der stadt 34:n, teräksenä tai alumiinisena.Kestäisi mahd.kolautuksen paremmin kuin muovikiulut.
Palasin männäviikolla Varaderosta, jossa myös purjehdin vuokraveneessä. Noille vesille kun seilaa eteläistä Atlanttia ja jos tuuli kääntyy pohjoiseen, kuten menneellä viikolla usein oli, niin merkitsevä aallonkorkeus on 9 M. Kannattaa harkita tarkoin sopivaa venettä ja epäillä Nautical Almanac:an paikkansapitävyyttä.
Ei tuo Atlannin ylitys ole matkan vaikein osuus, jos ylityksen ajakohdan valitsee huolella. Veikkaanpa, että Biskajan lahti on pahempi paikka.
Ylitykseen riittää vaikka H-vene, Biskajalle ottaisin hieman tukevamman, esim. Ohlsson 29:n.
Suuremmat veneet ovat sitten tarpeen asuttavuuden takia.
Mitenkäs tuo ajankäyttö kalliisti kustannetun välivuoden aikana. Karibialle reissaus taitaa viedä pari kuukautta suuntaansa, eli yhtäjaksoista pienessä veneekipossa istumista 2 2 kuukautta siitä arvokkaasta 12 kuukaudesta. Tähän minun "sapattivuosi karibialla-unelmani" aina kaatuvat. Tosin minulla ei ole mitään kiinnostusta Atlantin ylitykseen urotekona, jos olisi, voisi projektin tietenkin nähdä ihan toisessa valossa.
Jos tuo "pienessä veneenkipossa kuukausikaupalla avomerellä...." ei kiinnosta, niin kannattaa tietenkin lentää lepatella.
Tähän asti pisimmät legit meikäläisellä ovat olleet viiden vuorokauden paikkeilla, mutta nyt alkaa kohta olla resursseja ajan suhteen isomman lätäkön ylitykseen. Eipä se kait sen kummempi "uroteko" ole, mukava toisaalta olisi testata miten tuo kolmisen viikkoa sujuisi yksin...
Jokaisella on omat harrastuksensa, joidenkin pinna ei kestä pienempääkään hetkeä pienessä veneenkipossa, väittävät että tuulen heiketessä pitäisi vauhtia lisätä moottorilla :-(
Minä harrastan purjehdusta ja nautin siitä! (On se aika kummallista... tosin haitanneeko kettään?)
Välivuoden kustannuksiin voi hakea vähän helpotusta, taloudellisesti tarkoitan. Meillä on tarkoitus hoitaa tällänen vuorotteluvapaa. Sitä on mahdollisuus saada siten että työttömyyskassa
maksaa 70% ansiosidonneisesta päivärahasta. Se on mukava lisä jos meinaa kuitenkin lähteä. Kokeilu voimassa 2007 asti (vuorotteluvapaa pitää alkaa ennen 2007 loppua). Netistä löytyy lisätietoa hyödyntäkää ihmeessä...
Ja minä kun olen luullut, että nämä pallon kiertäjät ja muut ovat hoitaneet asiansa niin hyvin, että voivat tehdä reissunsa pääomatulojensa turvin. Mutta että verovaroin...
Vuorotteluvapaan ottavat ovat pitkän työuran uurastajia, joiden työkunnon vahvistamiseksi on luotu kyseinen vuorotteluvapaajärjestelmä. He ovat omat veronsa hoitaneet! Sen edellytys on myös, että vapaalla olevan sijaiseksi tulee työtön, yleensä nuori työntekijä.
Se mitä vuorottelija vapaallaan tekee, ei ole rajoitettu, voi seilata tai rahanahneet voivat hoitaa jotain omasta alastaan poikkeavaa sivuhommaa. Minun mielestäni Atlantin yli seilaus vuorotteluvapaalla sopii vuorotteluvapaan ideaan tosi hyvin. Epämoraalisempaa on heittäytyä työttömäksi ja ekan 500 ansiosidonnaisen päivän ajan purjehtia ympäriinsä...
Piti sitten mennä kommentoimaan, vaikken asiasta mitään tiennyt. Anteeksi.